手動擋的這個優點，自動擋永遠都比不上！

作者：伊澤

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對現在許多正打算買車的朋友來說，可能會糾結到底選擇自動擋好還是手動擋好，有人的建議更是直截了當：有錢買自動，沒錢買手動。

好像有點道理，不過畢竟車是自己開的，咱們還是先基本了解一下自動擋和手動擋各有什麼優勢吧！

首先簡單了解一下手動擋自動擋主要的區別：

手動擋

手動擋，也就是手動變速器（MT），通過手撥動變速桿改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

自動擋

自動擋，也就是自動變速器（AT），與手動擋的區別就是不用手動換擋，擋位是由車輛根據行駛的速度和交通情況去自動選擇的。

另外手動擋車輛比自動擋車輛腳下會多出一個離合器踏板，這點相信大家都是知道的。

從結構和原理上，二者區別還是比較明顯的，除此之外，它們還有哪些地方不一樣呢？

一、價格

手動擋的車型結構屬性已經決定了，它並沒有自動擋的實用性和便利性，成本也沒有自動擋高，所以很多人在選車的時候都把自動擋車型放在首位。手動擋車型相比自動擋車型也會更便宜。

二、維修費用

由於自動擋相比手動擋在構造上要複雜得多，加上我國對自動擋車的研製還不夠成熟，在維修費用上自然要比手動擋車型高。

三、駕駛感受

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很簡單理解，賽車和高級跑車的駕駛感受都是非常棒的，而賽車和高級跑車大多都是手動擋，你能真正體會到在加減擋、加減速、轉方向盤、手腳配合下駕駛的樂趣。

而自動擋就沒這些感受了，掛上擋就走，手轉方向盤、腳踩油門、控制剎車，其餘的聽電腦指控就行了。

這是人在操控汽車嗎？感覺更像是車在操控人。

當然，在駕駛感受上自動擋也並非一無是處。

在城市車輛擁堵的道路，自動擋的確比手動檔要省事多了，而遇到堵車的時候，手動擋也的確特別折磨人，尤其是新手。

另外手動擋還有一點，也是一個自動擋永遠比不上的優點。就是更不容易因錯把油門當剎車踩而造成事故！

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「油門當剎車踩」事故經常發生，上圖由於黑色轎車想靠右變道停車，而紅色轎車開始並未注意，正打算駛離時才發現黑色轎車。

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本該踩剎車的司機卻一腳踩下了油門，把一名男子撞飛跌落到近十米高的高架橋下，送醫後不治身亡。

像類似錯踩油門的事故太多了，那為什麼說手動擋更不容易因錯把油門當剎車踩而造成事故呢？

當然並不是說駕駛手動擋的司機踩錯油門的機率會比駕駛自動擋的要低，而是即便踩錯了，問題也沒自動擋嚴重！

為什麼？這一點剛考完駕照的新手可能會更好理解。

從駕校開始，教練便一直強調，踩剎車一定要踩離合。如果發現你踩剎車卻不踩離合絕對噴你一臉，噴著噴著也就習慣了，每當踩剎車的時候左腳一定會把離合也踩下去。

網上所說大多數把油門當剎車踩的事故都是自動擋車輛並非毫無道理。

手動擋車輛把剎車當油門踩的時候，由於習慣把離合也踩下去，車子正處於空擋或者半離合狀態，速度提不起來的話問題並沒有自動擋的大。

而如果是自動擋，一旦踩錯了油門，車子一下子就出去了。所以從這個方面來看，手動擋是比自動擋汽車要安全多的。

從這麼多事故案例中我們可以發現，把油門當剎車踩大多發生在新手司機身上，看到新聞中頻頻出現的「踩錯油門」車禍，許多老司機很難理解，紛紛表示「這也能踩錯」？

如果你也有這種疑問，那麼有沒有什麼好技巧分享給大家呢？咱們留言區見。

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