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珍寶島之戰:解放軍奇招盡出 讓蘇聯震驚




       1969年3月在中蘇邊境的珍寶島之戰,中蘇雙方直接投入的參戰部隊規模僅以營連建製為主,動用的武器也是以輕武器為主。只有少量坦克,交戰時間也不過幾十小時。但是,就在珍寶島衝突的前後,中蘇雙方在邊境集結了上百萬的大軍,而且中蘇雙方都擁有核武器,在珍寶島衝突之後,蘇聯高層決策者更直接策劃對中國使用核武器。


  完全可以說,中蘇珍寶島邊境衝突是朝鮮戰爭以來最具有危險性的一次全面地區戰爭,甚至是世界大戰的導火索。因為爆發一場大戰的各種因素已全部具備,最後僅僅是雙方最高決策者在啟動大規模戰爭的最後一刻,都做出了緩和局勢的選擇。之所以沒能爆發成中蘇全面戰爭,那是因為中國軍隊在珍寶島之戰中所表現出來的強大軍事力量,雖然當時中國在很多方面仍然比較落後。


  但是中國軍隊絕非弱旅,完全有能力給予入侵者以沉重打擊!歷史再次證明,只有我們掌握了強大的經濟和軍事實力,戰爭才能遠離我們!中蘇珍寶島衝突是一場真正意義上的戰爭較量,是當時兩個最大的社會主義國家之間最直接的正面衝突。這場小衝突不同於其他國家之間引發戰爭的邊境衝突。中蘇最終以衝突形式得到最終化解。





  衝突由起

  珍寶島位於黑龍江虎林縣境內烏蘇里江主航道中心線中國一側,面積0.74平方公里。在中蘇關係友好時,珍寶島的主權並不是問題,但進入上世紀60年代中期以後,蘇軍逐漸開始在這一帶製造摩擦事件。1968年12月27日,蘇軍75名士兵越過江面登島,攔截並毆打我方17人巡邏隊,打傷我方8人,搶走衝鋒槍2支。1969年1月4日,蘇軍再次毆打我軍巡邏隊,打傷我軍20多人,搶走6支衝鋒槍,3支半自動步槍和子彈數百發。類似的情況在2月又發生了5起。

為了遏止這種勢頭的發展,1969年1月24日,中央軍委下達指示,要求瀋陽軍區做好軍事鬥爭準備,

並提出了相關紀律(如遭蘇方毆打,我可還手自衛,不可開槍:蘇方使用裝甲車等向我衝撞,我可採取必要的防護措施,並向蘇方提出強烈抗議;蘇方用裝甲車等繼續向我衝撞,並軋死軋傷我方人員時,我可相應還擊,如炸毀對方車輛,棒擊其人員,但不準開槍;蘇方向我開槍,我應當場向蘇方提出最強烈的抗議,並鳴槍警告。當我兩次警告無效,打死打傷我方人員時,我邊防部隊可以開槍實行自衛還擊),根據這一指示,黑龍江省軍區提出了"珍寶島地區反干涉鬥爭方案",並在邊防站成立了前敵指揮所,計劃將可能發生的戰鬥控制在營級規模。


  2月25日後,為了防止再度發生衝突,我方暫停了在珍寶島的巡邏,蘇聯方面大肆宣傳"中國退出達曼斯基島"的消息,而且公開宣傳如果中國部隊再度上島,就要採用火力解決。為了拆穿蘇聯的宣布謊言,我方決定,在3月2日恢復巡邏。由於此次蘇軍很有可能開火,3月1日,前敵指揮所召開了作戰會議,決定3月2日凌晨,先派出一個偵察分隊上島擔任掩護任務,上午再派出2支巡邏隊,從島兩側行進。遇到蘇軍開火,堅決反擊。






  3月2日8時40分,我軍兩個巡邏分隊出發,剛抵近島岸時,蘇軍從蘇聯境內下米海洛夫卡和庫列比亞克依內兩個邊防站,派出2輛裝甲車,l輛軍用卡車和l輛指揮車共70多人,搶先趕到珍寶島的東側,擋住了中國第一

巡邏

隊的去路,而且與平時不同,蘇軍士兵全部持槍,一下車就擺開了戰鬥隊形。為了避免事態擴大,第一巡邏隊一邊向蘇軍發出警告,一邊向島西撤去。但蘇軍緊迫不舍,並派出2個分隊,分別迂迴第一巡邏隊的兩側。其中蘇軍的左側分隊,與我方第二巡邏隊在島另一側遭遇後對峙。


 就在第一巡邏隊退到島邊時,蘇軍士兵突然開槍,當場打死打傷第一巡邏隊6人,我方被迫開始反擊,島上潛伏部隊也隨即開火。


  蘇軍開火後,江面上的蘇軍裝甲車開始衝擊,除了提供正面支援以外,還有1輛裝甲車一直迂迴到島的北側,試圖從側後攻擊我軍。我方潛伏分隊位置原本距離該車不遠,但由於火箭

手經驗不足,發射數發火箭彈也未能擊中該車,只是該車也被越來越近的火箭彈嚇跑。使蘇軍失去了迂迴方向的火力支援。


  之後的時間裡,雙方人員在島上形成了混戰局面,形勢逐漸向不利於蘇軍的方向發展。我軍步兵的基本技戰術素質和靈活性都在蘇軍之上,蘇軍士兵之間的配合過於拘泥條令,單兵間的距離,小組間的距離以及配置等等過於僵化,不能根據地形、敵情和隱蔽物等情況靈活掌握,而其固有的重型火力優勢在島上地形中也無法發揮,傷亡明顯高於我方。因此,1小時之後,蘇軍放棄了進攻,乘車返回其境內。


  在第一巡邏隊和蘇軍交火的同時,另一方向上。第二巡邏隊戰士在聽到槍聲後先敵開火,將對方迂迴分隊7人全部殲滅。


  此日,我方共斃傷蘇軍60餘人(其中擊斃38人),擊毀裝甲車、指揮車和卡車各1輛,我方犧牲17人。重傷11人,輕傷24人,失蹤1人。






  中蘇激戰珍寶島 中國軍力令蘇聯震驚


  3月2日之後,蘇軍先後於4日,5日、7日,10日,11日、12日6次侵入珍寶島及其西側的中國河道。根據情報,蘇軍在幾天內又有新的增援,坦克達到70輛,火炮380門。裝甲車及自行火炮150輛,地面部隊增至一萬多人,尋機大規模報復的跡象明顯。我方也緊張準備,既要準備小打,也要準備大打,既要準備邊界衝突,也要準備大舉入侵。因此,我方也動員了46軍133師、23軍77師等部隊,準備應對可能的大規模的衝突甚至戰爭。


  在這期間舉行的前指作戰會議上,多個部隊的指揮員共同會商後認為,蘇軍下一步可能會進行一次報復性作戰,目標多半是我們的日常巡邏部隊。為了應對這一局面,我方應注意在島上加強工事,構築火力網,並且注意形成縱深,在江西側岸上林中留出足夠的預備部隊,以應對蘇軍可能的大規模進攻。同時,還要把炮兵部隊集中使用,爭取形成局部的火炮優勢。


  會議還決定,在現有的直瞄火炮和火箭筒無法擊穿T-62坦克正面裝甲的情況下,在蘇軍坦克經常行動的路線上構築雷場,並加強集束手榴彈、反坦克炮、火箭筒的配合協同。


  就在這次會上,當地部隊還介紹了當地冬季作戰的特點,以及防凍準備,這就是著名的順口溜---「耳戴套,臉戴帽,褲帶扎棉襖,手往懷裡抄,夜裡值勤別偷懶,困了喝酒別睡覺」

其它幾句容易理解,"褲帶」一句是防止匍匐時雪進入外衣內。此外,還要求潛伏分隊戰士出發前吃一兩片止咳藥,防止咳嗽暴露目標。從現在的角度看,當時我們部隊的防凍技巧還停留在經驗指導行動的階段,沒有完善的理論,有些地方甚至是違反科學的,比如喝酒,表面上會讓人一時有溫暖的感覺,但其實在嚴寒條件下,烈性酒會造成人血管舒張,更快的喪失體內熱量.造成凍傷。但這些土經驗,還是提高了部隊潛伏的耐久力。


  3月14日晚9時,按照預定計劃,三個雷場同時開始布雷(江岸通道上兩個、島西江叉上一個)。江叉上的雷場既是與敵坦克作戰的第一道防線,又可以卡住主要通道,使島上我軍免遭蘇軍的分割。由於江面冰層堅硬,只能將地雷放置在冰面上。為了隱蔽雷場,軍務科副科長孫征民帶領的工兵分隊,將需在江面上埋設的二十多顆反坦克雷,分別裝進預先縫製好的白毛巾兜里,扳開壓簧,利用島上樹叢、塔頭的掩護,將偽裝雷按照江叉上的自然地貌,拉開間隔,混在了江面的冰雪凹凸中。雷場布設完畢後,留下了一個班在島西高地上潛伏,以掩護第二天的巡邏。





  雷場和潛伏分隊,成為了3月15日戰鬥的決定性因素


  3月15日凌晨,潛伏分隊發現蘇軍6輛裝甲運兵車開到江邊,運載三十多名士兵進入島東北部樹林隱蔽。我軍和蘇軍的計劃居然不謀而合,都是由潛伏部隊掩護第二天的行動,但蘇軍根據他們的人體耐寒試驗認為人最多只能在這種氣溫下潛伏4個小時,因此選在了3、4點鐘上島,而此時,我軍小分隊已經潛伏了4個小時了。


  可以說,就是這個時間上的差異(抑或說能力上的差異),決定了蘇軍在這次戰鬥中的命運。

 根據前指臨時改變的計劃,77師某營營長冷鵬飛率領一個加強排上島,加強了潛伏分隊實力。炮兵部隊首輪目標改為潛伏蘇軍,兩個師屬炮群則負責封鎖江面。


  3月15日8時,我方巡邏隊比平時推後1小時開始巡邏,巡邏路線也由原來的由北往南,改為由南往北,路過我方潛伏陣地,當他們走到島中部,剛剛到達蘇軍輕武器射界時(對面蘇軍步兵使用的是AKM步槍)便停下休息,直到對岸的蘇軍開始行動時,才回頭折向西南。眼看中國軍隊離開射程,蘇軍潛伏部隊只好開槍,我方巡邏隊便迅速隱蔽起來,引誘蘇軍進攻。


  8:05,蘇軍3輛裝甲車引導步兵20餘人,沿江面朝巡邏隊位置衝擊。在前進過程中,恰恰把側翼暴露給了潛伏分隊。當蘇軍距離我軍潛伏分隊陣地不到50米時,我軍突然開火,迅即,後方炮群也對蘇軍潛伏部隊陣地和江面敵人進行打擊,蘇軍部隊完全暴露在沒有依託的江面上,原本負責支援的蘇軍潛伏分隊陣地則被炮火覆蓋,根本無法起到作用。在2輛裝甲車被擊毀,數十人傷亡後,蘇軍潛伏分隊和江面部隊的余部撤回了對岸。






  9:46,蘇軍重新調整了部署,在炮火準備後,發動了第二次進攻,正面由3輛坦克、3輛裝甲車引導步兵衝擊。抵近後。由坦克在江面上提供直接火力支援(島岸太高,坦克無法登島),吸引我軍注意力,側面則以4輛坦克和2輛裝甲車,從島南端側後的江叉上迂迴過去,試圖切斷江岸同島上的聯繫,合圍島上我軍分隊。


  由於我方沒有有效的反坦克火力,只能在蘇軍接近後,壓制對方步兵和裝甲車。蘇軍坦克無法上島,整個蘇軍隊形又被遲滯在島東側江面上。這時。蘇軍的迂迴分隊繞過了島南端,從我國內河的島西江叉上包抄過來。為了將蘇軍坦克引入雷區,我軍戰士主動發射火箭彈,暴露陣地位置,上當的蘇軍坦克剛剛進入雷區,首車履帶便被炸斷。我方抓緊時機,又用火箭筒將對方最後裝甲車擊毀,將3輛坦克堵在當中,隨後集中炮火向這3輛坦克射擊。但T-62的防護能力在當時的確先進,雖然坦克上的車燈,天線、履帶護扳全被炸壞,但還是將後面的裝甲車撞開,從原路逃了回去。首車活著的成員則在企圖逃跑時破擊斃。


  蘇軍第二次進攻,持續了2個多小時。其間,我方陣地指揮員冷鵬飛受傷,指揮由孫玉國代理。


  下午13時35分,蘇軍在偵察校射飛機的指引下,使用縱深火炮,坦克炮,對珍寶島和我方江岸縱操地區進行了炮擊。15時25分左右,蘇軍坦克,裝甲車24輛,引導100多名步兵,再次向島上衝擊。登島後,在島東部叢林中散開,試圖憑藉兵力優勢將我軍從島上擠走,我方給各個戰鬥小組分配了目標,逐一消滅對方的裝甲車和步兵,並將2門75毫米反坦克炮推出掩體,在不到100米的距離上對蘇軍坦克射擊,壓制其火力。至3時30分,我軍炮兵突然加入戰鬥,對江面和島上敵人進行壓制射擊,並轟擊了對岸的蘇軍指揮所,蘇軍指揮員、邊防總隊長列昂諾夫上校被擊中身亡,蘇軍失去了指揮,第三次進攻又被擊退。


  3月15日,是雙方戰鬥最為激烈的一天(雙方的一線指揮員1死1傷),我方步兵在炮火的支援下,頂住了蘇軍6次炮火襲擊和3次進攻,擊斃敵上尉以下60餘人,打傷80餘人,擊疑擊傷坦克,裝甲車13輛,我方犧牲12人,傷27人。






  爭奪T-62


  這次戰鬥中,蘇軍使用的坦克是當時遠東部隊的主戰裝備T-62,雖然它當時已並非蘇聯最優秀的坦克(當時蘇軍歐洲地區部隊已經部分裝備了T-64),但其車載紅外夜視系統和火控系統還是我軍所沒有的,車體的布局等也和以往的T-55/54有了代差。自然而然,3月15日戰鬥結束後,冰面上的T-62坦克成為了雙方爭奪的下一個焦點。


  3月20日夜間,我方派出以排雷英雄孫征民(此前已經布排雷200多顆)帶隊的工兵小分隊上島排雷,以便把坦克拖到安全地方,同時補充佈雷,完善雷場。但是,當時我軍對夜視器材的認識不足(當時我軍自己還沒有正式裝備實用化的夜視器材),低估了裝備精良夜視器材的蘇軍狙擊手的威脅。就在我方人員排除了十幾枚地雷後,蘇軍狙擊手擊中了小分隊的一位戰士,這位戰士受傷後身體翻滾時,又不慎觸發了一枚地雷,導致旁邊的孫征民也不幸犧牲,排雷行動被迫中斷。


  為了防止T-62落入我軍手中,蘇軍也採取了多次搶奪和破壞話動。其中3月21日晚的行動險些成功。當時蘇軍派遣了一個6人爆破分隊,沿著預留的雷區通路潛行至坦克處,企圖將它炸毀、炸沉。我軍原本在這輛坦克附近安排了觀察哨,但這天的值班戰士,由於連日勞累,居然都在雪地中睡著了。蘇軍小分隊發現了其中一位戰士,井用槍托將其砸昏。正當蘇軍把帶來的120公斤炸藥塞進駕駛艙內,安裝雷管和引爆導線時,近處突然有衝鋒槍聲傳來。蘇軍小分隊懼怕被殲慌忙撤退。其實,我軍並未發現蘇軍人員,只是換哨的戰士被枯樹枝絆倒時,手指無意扣動了扳機,造成了一次「成功」的走火。


  經此事件後,3月22日,肖全夫向中央軍委報告了情況。當天,中央軍委回電要求:「T-62坦克是蘇聯的新型坦克……務必保護完整,供軍事科研單位進行研究。」肖全夫最後決定:架設人工絞盤,配合載重汽車,將坦克拖走。但就在同時,蘇軍一面用炮火阻止我方人員接近坦克,一面晝夜不停地炮擊這輛坦克,企圖將其擊毀。後來把此處冰層炸開,坦克沉入了江底。於是,前線緊急聯絡海軍派遣潛水分隊支援。


  潛水分隊抵達後,與前線人員一同觀察了現場,認為白天蘇軍的火力太猛,無法接近坦克沉沒位置。夜晚太黑,行動起來又不方便,而且還有蘇軍夜視器材的威脅,行動必須在傍晚天色半黑時。當時珍寶島白天最高溫度都在零下30度,江上冰層超過2米,坦克沉沒之處也已結下了厚冰。在日落後下水入冰,穿著沒有禦寒功能的輕潛裝具的潛水員隨時可能被凍僵。然而,只有這一辦法,才有可能將坦克搶回。在老潛水員熊建成的帶領下,潛水員開始操作。具體下水時間由對方的炮擊決定,炮聲一停,潛水員下水作業;炮聲一響,潛水員則躲進掩體休息,並規定水下活動不超過15分鐘。






  然而,潛水員一下水,就出現了問題--江水很快把潛水員的呼吸腔、通氣閥凍住,呼吸管也時時被冰茬卡住。潛水員雖然用自己呼出的熱氣將呼吸腔化開,但江水中能見度過低,只能用手探摸。最後,潛水員的潛水服被碎冰茬劃破,冰水灌人潛水服內,幾乎使人失去知覺,只好上岸。而且蘇軍的炮火非常密集,當天,潛水員們的後續努力也都告失敗。


  次日傍晚,潛水員熊建成又一次潛到了江底。這一次,他很快便找到了目標,並將鋼纜掛在了坦克尾部的掛鉤上,但他剛一出水,蘇軍的炮火就將鋼纜炸斷。只得由接替的潛水員隋傳香再行探摸。這次他也很順利的找到了目標,並拴好鋼繩。令人意外的是,從他下水直到出水,蘇軍居然始終沒有打炮!我軍抓緊時機,四十多個官兵推著兩個人工絞盤(為了避免蘇軍注意,不能使用動力機械),在當天晚上,把坦克絞出了江面,又絞到江邊。天亮後,再把鋼纜、絞盤和坦克部掩蔽了起來。到了第三天晚上,坦克和炮塔被分別絞到岸上,第四天,早已隱蔽在岸邊林中的兩台拖拉機,將坦克和炮塔拖到樹林,然後又用牽引車拖向後方。至此,我軍終於獲得了戰後第二代坦克的實物。這輛車在經過了相關部門的測試和考察後,陳列在北京革命軍事博物館。


  珍寶島戰鬥中,我軍檢驗了部隊的作戰能力,也對蘇軍的實力和決心有了一定的了解。這次戰鬥中,我方的參戰人員,基本上都是建國後長大的一代,沒有參加過革命戰爭和建國後的對外戰爭,但他們在戰鬥中的表現出的基本素質和士氣都非常優秀,毛主席事後曾提到,他很滿意的一點,就是冷鵬飛這樣第一次參戰的基層軍官也能夠指揮部隊打勝仗。


  通過這一仗,我方對蘇軍的戰鬥力有了切實的了解。一方面,蘇軍的裝備和訓練水平都高於我們。不管是T-62坦克還是戰場夜視器材,其作用大大超過了我們的預期。另一方面,蘇軍也存在明顯的問題,比如行動過於教條,處處都嚴格按照紙面上的條令,炮火準備多長時間,隊形距離有多少,都不是根據實際情況,而是根據書本來定,不僅失去了行動的隱蔽性,而且不利於己方戰鬥力的發揮(15日戰鬥中,蘇軍步兵下車地點嚴格按照條令中規定的距離,結果全部步兵都在沒有遮蔽的江岸上下車,造成重大傷亡,其實當時只要裝甲車再往前開一些,就可以直接送步兵上島)。






  尾聲


  珍寶島戰鬥的結果使蘇聯方面相當震驚,對中國常規力量的實力也有了新的評價,這在一定程度上遏止了蘇聯的戰爭企圖。1969年9月,在首都機場,周恩來總理同從河內參加胡志明葬禮後回國途經北京的蘇聯部長會議主席柯西金進行了坦率的談話。其後,中蘇邊境談判在北京舉行後,中蘇邊境衝突開始和緩。


  在國防建設上,珍寶島戰鬥也產生了諸多影響。且不說隨後開始的規模巨大的戰備工作,單就裝備上講,由於在珍寶島之戰中,當時我軍裝備的主要反坦克武器,如75毫米無後坐力炮、85毫米加農炮和56式火箭筒等,都無法有效地擊穿T-62的正面裝甲,這刺激了中國坦克和反坦克技術的大發展。我軍開始進行重點進行打坦克的訓練,軍工部門則組織了大規模的反坦克武器會戰,73式100毫米滑膛反坦克炮、69式火箭筒、105毫米無後坐力炮等一系列應急裝備首先投產。其後一直到80年代,紅箭-73反坦克導彈、86式100毫米反坦克炮等都能夠有效對付蘇軍T-72坦克,基本解決了當時的戰備需要,並使我國的反坦克裝備和技術儲備至今仍居於世界前列。這種結果,恐怕也是當年拿坦克恐嚇我們的國家所沒有想到的。




  珍寶島衝突後不久,1969年8月,我軍在島上建立了營房,開始常年駐守該島。如今,島上的營房已經換了五代,4名解放軍官兵在這裡行使著國家的主權。珍寶島自衛反擊戰中犧牲的68位戰士,則安眠於寶清縣的珍寶島烈士陵園。只有島上林中依舊埋藏的2000多枚地雷和偶爾可見的雷場標誌,還能讓人追溯回當年炮火隆隆的時光。





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