6架殲10飛赴泰國演習，能否一洗兩年前0：4失利？

中國空軍6架殲-10A戰鬥機已於近日飛抵泰國皇家空軍烏隆基地，這6架殲-10A將在接下來的半個多月時間中同泰國皇家空軍展開代號「鷹擊-2017」的聯合訓練。

提起中泰空軍聯合軍演，很多軍迷第一反應就是2015年中泰空軍聯合軍演中「中國空軍殲-11A戰鬥機空戰0:4完敗泰國JAS-39」的新聞，那麼此次殲-10A去泰國軍演能否用一場勝利來回應坊間的質疑嗎？

泰國皇家空軍JAS-39C「鷹獅」3機編隊

在展望此次「鷹擊-2017」聯合軍演前景之前，我們先來簡單說說2015年「0:4之敗」一事。2016年4月，英國《空軍月刊》刊發了泰國防務記者的一篇文章，文章披露了「鷹擊-2015」聯合軍演的一些內容，其中一個細節是中國空軍殲-11A戰鬥機在某個科目對抗中0:4不敵泰國皇家空軍JAS-39「鷹獅」戰鬥機，並非總體對抗結果，然而這篇國內某媒體編譯之後卻被冠以「中國空軍0:4不敵泰國空軍」的標題，不難想見，這樣爆炸的標題會引來怎樣的輿論效果。這則新聞被各大網站轉載之後，坊間對殲-11A戰鬥機性能甚至中國空軍的質疑和批評不絕於耳。

對於0:4的比分，中泰兩國空軍官方都沒有正式回應，中國空軍只在官方雜誌上刊發了一則參演飛行員的訪談。從訪談內容看，中國空軍在對抗訓練中並非全部落敗，至少在近距離空中格鬥中，殲-11A是完勝「鷹獅」的，0:4的比分很有可能是在超視距空戰中打出來的。

實事求是地講，在不帶預警機、不帶電子干擾吊艙的情況下，早期的殲-11A（其中有4架為原裝進口蘇-27）在超視距空戰中落敗於「鷹獅」並不奇怪，0:4的比分只能說明個體間的超視距對抗差距，絕非兩國空軍整體實力的差距，0:4的帽子扣的有點兒過分。

再退一步講，「鷹擊-2015」聯合訓練的性質和以色列空軍組織的「藍旗」演習類似，以協同訓練為主，並非美國空軍「紅旗」軍演那般刺刀見紅、不是你死就是我活的激烈對抗。協同訓練中夾帶有對抗項目，但畢竟是兩軍間的友好交流，不管是東道主泰國皇家空軍還是客人中國空軍，心中都有數，勝負不是第一位的，切磋才是，不像血氣方剛的踢球小伙兒，遠道而來還要灌東道主30個球。

2016年「紅劍」軍演中的中國空軍殲-10A雙機編隊起飛

可以預見的是，經過「鷹擊-2015」聯合訓練的磨礪，今年的「鷹擊-2017 」聯合訓練方案會更加成熟，科目設置也會更加合理。從中國空軍派出的陣容看，勝負仍然是次要的，加強合作與溝通依舊是中國空軍的首要目標。如果中國空軍卯足了勁兒要去拿一場大勝，完全可以派殲-10C+空警-500的組合過去，而不是派殲-10A過去。

「鷹擊-2015」聯合軍演中的泰國皇家空軍「鷹獅」（近處）與中國空軍殲-11A

就性能而言，殲-10A和JAS-39是同一級別的戰機，而且這兩款戰鬥機同為鴨式布局，飛行性能也比較接近，至少靈巧一些的殲-10A不會在近距格鬥中吃機身過於笨重的虧，瞬間指向能力比殲-11A要好一些，因此可以預測殲-10A在近距格鬥對抗中不會落於下風。不過在超視距對抗中，裝備1473多普勒雷達的殲-10A在同裝備PS-05/A脈衝多普勒雷達的JAS-39C「鷹獅」的對抗中可能依舊難佔上風，在單機超視距對抗中，殲-10A很難佔到便宜，打平甚至落敗依舊有可能。不過我們前面已經說過了，這樣性質的演習，勝負不是重點，重點是交流與合作，拿到需要的信息比拿個4:0的比分要有意義的多。

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