哈牡高鐵最新消息：最長隧道貫通

哈牡高鐵又稱哈牡客運專線指哈爾濱到牡丹的高鐵線路，哈牡高鐵於2014年12月開始修建，全線約長293公里，哈牡高鐵途徑11個站點，當哈牡高鐵完工後，兩地之間的距離將直接縮短至1個小時，預計時速250公里/小時，2018年底完工。

哈牡高鐵線路圖

哈牡高鐵途徑站點：

哈牡高鐵全長292.995公里，沿線共設哈爾濱站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站、牡丹江站11座車站，預留牡丹江西站。

11個站點中，將新建10個站點，而太平橋、牡丹江、富江鎮新由原車站改建;

哈牡高鐵最新消息,「最長隧道」貫通貫通

隨著隧道內一聲爆破，橫亘在隧道貫通點的最後一處岩石層應聲而落，全長8755米、施工800多天的虎峰嶺隧道全線貫通，這也成為中國高寒高鐵線路中貫通的最長隧道。

哈牡高鐵線路全長300公里，設計時速250公里/小時，位於我國高鐵路網的最北端。建成後，哈爾濱到牡丹江的時間將從4個多小時縮短為1個多小時，沿線的城市將通過哈爾濱與「哈大高鐵」實現無縫對接，而「哈大高鐵」又能和「京沈高鐵」對接，形成東北地區進入北京的便捷通道;另外，如果要向東經過我國綏芬河口岸到俄羅斯濱海邊疆區，也會變得更加快捷。

歡迎閱讀哈牡高鐵，哈牡高鐵最新消息：最長隧道貫通:http://www.sochepiao.com/news/train_11169轉載註明出處!

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！