「海上怪獸」要復活？俄最新海鷗地效飛行器2年後問世？

曾經前蘇聯的 「海上怪獸」要復活了？近日，俄羅斯駐南非大使館在推特上秀了好幾張「海鷗」（Chaika）A-050地效飛行器的照片，並說它將在2020-2022年問世。

而先前據負責生產的科學製造企業雷達MMS總經理安特塞夫向媒體透露﹐這艘排水量為54噸﹐有效負載15噸的地效飛行器會在2019-2020年問世。

據《大眾機械》（Popular Mechanics）網24日報道，這獨特的飛行器能距水面僅1米－2米處飛行，最多能承載100人，未來將成為交通工具。

「海鷗」地效飛行員具有能避開雷達的偵測能力﹐可以時速402-563公里的高速度前進。此外﹐還能迅速在灘頭堡放下部隊搶灘﹐無論對俄軍﹐或是對世界各地的武裝部隊都很有用。分析指出﹐A-050很可能出現在俄羅斯軍隊的裝備序列中。

根據基本的空氣動力學原理，機翼越靠近地面，效率就愈高。然而，對多數飛機來說，卻不是這麼運作的。在絕大多數飛行時數中，一般飛機都遠離地面。

相對的，地效飛行器卻是利用地面效應，提供支承力而飛行。它裝有固定機翼，能貼近地面或水面飛行。機翼下方離地面很近，形成氣流，使機翼升力增加。

前蘇聯是研究地效飛行器的先驅﹐1960年代中打造了所謂的「裏海怪獸」。它重達544噸﹐是至今最大的地效飛行器。事實上﹐前蘇聯建了好些軍用地效飛行器﹐A-90「小鷹」（Orlyonok）用以運輸﹐而龐大的「鷂」級（Lun-class）裏海怪獸則裝有6枚「日炙」反艦導彈。

雖然第一艘「鷂」級地效飛行器已退役﹐但從衛星上仍看得到﹐它停在達吉斯坦（Dagestan）卡斯匹雅斯克（Kaspiysk）的浮式駁船上。

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