美空軍少將稱，這次事故是美空軍歷史最大的一次災難29人遇難
飛機和飛鳥，一個是鋼鐵製成的，一個是血肉之軀，兩者相撞，後者豈不是以卵擊石?
然而，飛機和飛鳥在藍天上空上相遇的時候，飛機的確是非常害怕小鳥的。據權威統計，全世界每年發生1.2萬次鳥撞飛機事件。
在高速飛行過程中，如果飛機和飛鳥碰撞，這時候的一隻小鳥就相當於一發炮彈，輕者可以使飛機不能正常的飛行，被迫緊急降落;重者可能會造成機毀人亡，釀成重大空難。
自20世紀90年代以來，我國的空軍先後發生了20起因飛鳥撞擊飛機造成的飛行事故，損失飛機13架。
在航空事業比較西方發達的國家，儘管也採取了各種驅鳥的措施，但是飛鳥也會經常給他們造成巨大的損失。
E -3預警機是四台發動機的波音707噴氣客機的軍用型，可以在高度上完成遠程偵查的任務。E-3裝備有最先進的雷達、通訊系統，包括頂部安裝的大型環式雷達罩。
1995年9月22日，一架滿載的美國空軍E-3B預警機開始在安格雷奇的埃爾門多夫空軍基地起飛滑跑。
他們這次的任務是7小時的飛行訓練。塔台的空中交通管理員已看到跑道附近有一群大雁，但是沒有通知E-3B預警機的機組。
E-3B預警機從跑道起飛後，和最少31隻加拿大雁相撞，左側兩台發動機吸入部分大雁，其中一台發動機停車，一台發動機失去了功率。飛機向左滾轉後，墜毀在山坡的樹林中，E-3B預警機上26名機組人員全部遇難。
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