夏季動輒50℃，世界最熱的科威特城如何應對氣候變暖？

圖註：科威特城的勞工包裹嚴實，在高溫下工作

世界上最熱的地方在哪兒？2016年7月，地處阿拉伯半島的科威特城以54℃刷新地球高溫記錄，成為全球最熱城市。在熔爐般高溫下，開空調成為當地人重要的解暑方式，電力消耗量龐大。

科威特以石油資源豐富著稱，石油是電力的主要來源。然而近年來，科威特石油儲備不斷下降，同時氣候變暖加劇，這座高耗能城市正面臨一系列危機，它將如何應對？本期鋒報話題帶你走近科威特，探析它面臨的危機以及應對之策。

世界高溫之最，陽台煎雞蛋秒熟

上午9點，科威特市氣溫達到45攝氏度，並繼續飆升。人們盡量待在有空調的室內以躲避高溫，不過並非每個人都能這般幸運。

很多人已經在戶外開始工作：清潔工人正沿著沿海高速公路清理垃圾，他們用衣物包裹住整個身體以防晒傷；迎賓員站在商場門口，來回走動以招徠顧客；兩個冰淇淋商販蹲在攤位旁邊，戴著白色的帽子來遮陽……

（視頻：科威特夏季陽台煎雞蛋秒熟）

科威特城，也是科威特的首都。多年來，科威特的氣溫一直持續升高，夏天常常達到50℃。2016年，科威特被世界氣象組織評為世界最熱的地方，氣溫達到54℃的驚人之高。

隨著全球氣候變化和氣溫上升，人們越來越關心那些無法享受空調的戶外工作者。同時在石油和水資源減少的情況下，這一能源密集型城市如何生存的問題也越來越突出。

午後氣溫直逼50℃，移民勞工工作不停

科威特近七成人口由移民勞工構成，其中許多人正在全國各地建設辦公樓和購物中心。儘管科威特勞動法規定禁止在一天最熱的時間段——下午12點至4點——進行戶外工作，但在此時工作的工人隨處可見。

在科威特國際機場附近的一個建築工地上，數十名工人在午後47℃的酷暑中工作。該地打算建一個新購物中心，工人們為此在樓外的腳手架上忙上忙下。

為了解暑，一些人儘可能地把身體縮進陰涼地，另一些人則不斷大口喝水。諷刺的是，他們正在安裝空調。

圖註：科威特一處建築工地中，工人在午休

一位不願透露姓名的建築工地經理說：「在科威特或海灣地區，大多數勞工不是公民。他們來自埃及，印度或孟加拉國。很多公司都無視保護工人防暑的法律，把工地上最辛苦的工作外包給他們。」

「如果工人拒絕在這種情況下工作，他們就拿不到一分錢，將會被遣返回本國」，他補充道，自己從未見過政府視察勞工的工作條件，官員們只關心他們有無居留簽證。

未來高溫將加劇，現有城市設計耗能高

這些勞工的工作環境將進一步惡化：根據該國環境公共管理局（EPA）的數據，2010年至2035年期間，科威特年平均氣溫將上升1.6％至28.7℃。夏季高溫將進一步加劇，已經肆虐科威特城及其它地區的沙塵暴問題也將更加嚴重。

科威特環境公共管理局的氣候變化司司長Shareef al-Khayat說：「是的，我們面臨重重壓力，不僅氣溫上升，海平面也升高，未來電力和水的需求問題也將更加嚴峻」。他的同事開玩笑說：「但是我們已經準備好了——我們到處都有空調！」

圖註：日落時分，科威特太陽依舊熾烈

科威特現有城市設計的形成與石油有著密不可分的關係。1938年，科威特發現石油資源，從一片荒漠變成世界最富裕的地區之一。石油為科威特帶來巨額財富和國家自豪感的同時，更從根本上塑造了現代科威特的城市設計。

1952年實施的「科威特總體規劃」項目拆除了舊城區與當地高溫相適應的傳統磚瓦房屋，借鑒西方概念，如英國城市規劃師Ebenezer Howard的「花園城市」運動，來徹底改造城市環境。

依賴空調維持室溫的玻璃帷幕大廈如雨後春筍般拔地而起；由廉價汽油驅動的汽車隨處可見；高速公路開始遍布各地。

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「20世紀中葉，科威特城市規劃者進行高速公路建設，填補城市空白。但不幸的是，他們看待地區可持續發展的方式是有限的」，科威特AGi建築公司負責人Nasser B Abulhasan表示。

他進一步解釋道，規劃者認為要使用太陽能電池代替石油來為玻璃帷幕建築中的空調供電，但為什麼要用玻璃帷幕建築呢？既然它需要消耗大量能源來降溫。

嚴重依賴海水淡化，將消耗三成石油產量

除空調外，另一嚴重依賴石油能源的項目是海水淡化。科威特地處熱帶沙漠，降雨量極少，99％的淡水來自海水淡化。長期以來，當地利用廉價的石油燃料蒸餾海水，獲取淡水資源。

這樣一個能源密集型城市如何應對石油資源的減少呢？科威特科學研究所的 Mohammed al-Rashid博士預測，到2030年，科威特出產石油的30%將被將用作生產電力和水。

（視頻：科威特貯水塔兼具觀光功能）

科威特同時是世界上耗水量最大的地區之一。在這裡，民眾用水需要政府的大量補貼：1000加侖水的實際價格為10科威特第納爾（約每立方米48.6元人民幣），消費者一般只需支付0.8科威特第納爾（約3.9元人民幣）。

儘管科威特的水資源儲備在海灣合作委員會（由阿聯酋，巴林，沙烏地阿拉伯，阿曼，卡達和科威特組成）中位居第二，但這些水僅夠用9天，在節省的情況下或許能夠支撐50天。

環保項目呼之欲出，生活方式更需「由奢入儉」

很顯然，科威特正面臨生存危機，需要學會如何在沒有石油的情況下發展下去。

根據科威特環境公共管理局的消息，科威特將投入40億美元（約267億人民幣），於2019年實施「聰明城市」的環保項目。該項目包括啟用更多公共汽車代替私人汽車、設置更多步行場所、利用感測器監測耗水量以節約用水、通過改變建築設計方式來給房屋降溫等。

圖註：科威特傳統建筑波斯風箏塔，由陶土建成，阻隔高溫，為建築師重新設計建築方式帶來啟發。

不過，並非每個人都看好這一項目。「他們想建立一個綠色城市，但是並沒有搞清楚綠色城市的基礎是什麼。」AGi公司的Abulhasan說，「迄今為止唯一確定的是用太陽能電池和高質量玻璃材料，他們並未提及人們應減少些什麼，縮小居住空間才是向環境可持續發展過渡的關鍵。」

無論是石油儲備的減少還是氣候變暖的加劇，無一不在為科威特長期高能耗的生活方式和發展方式敲響警鐘。然而，由奢入儉難。如何從根本上進行轉變，如何解決社會痛點，如高溫環境下戶外工作者的保護，都是這一昔日石油暴發戶不得不考慮的問題。

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