收購已定 餓了么距成為下一個滴滴還有多久

8月24日，餓了么正式宣布收購百度外賣。至此，外賣市場正式完成3進2。/

百度外賣「賣身」餓了么的傳言終於落定了。

8月24日，餓了么正式宣布收購百度外賣。至此，外賣市場正式完成3進2，只剩下美團和餓了么這兩個重要的參與者。曾經轟轟烈烈燒錢的外賣市場到了這個階段，不禁讓人想起了曾經的網約車市場，服務升級、併購整合已然成了主旋律。餓了么會像滴滴一樣成為下一個行業霸主嗎？

收購已定 餓了么距成為下一個滴滴還有多久

外賣市場整合已是必然

今天上午，百度外賣召開內部會議，餓了么創始人兼CEO張旭豪帶領幾名高管一同參加。本次會議是餓了么高層與百度外賣員工的見面會。據了解，阿里為此次餓了么收購百度外賣提供融資支持，這筆錢算做是餓了么的G1輪融資，金額為10億美元，其中2億美元用來支付收購百度外賣的現金部分。

2016年7月，百度曾明確表示外賣的新一輪融資已經結束，且估值達到24億美元。而現在餓了么拿下百度外賣只花了5億美元。百度外賣的大折價出售，反映了外賣市場整合的信號已經開始。

艾媒諮詢《2017上半年中國在線餐飲外賣市場研究報告》預測，2017年外賣市場整體交易額將達2045.6億元，增速為23.1%。其中餓了么佔據41.7%的市場份額，美團外賣佔據41%，百度外賣佔據13.2%。餓了么與百度外賣合併後市場份額將超過5成，這將極大的改變外賣市場的競爭格局。

餓了么接手「百度外賣」，從另一個角度來說也是餓了么自身更全面的發展。相比美團外賣多元化的業務構成，餓了么與百度外賣更有互補性。百度外賣深耕白領市場，主打40元以上的高端領域，餓了么則主要針對10幾塊錢的快餐，收購百度外賣補齊了餓了么在高端市場的空缺。

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外賣市場的「曾經」

2008年，國家為鼓勵大學生創業而出台「零註冊資本就能成立公司」的政策後，在上海交大讀研的張旭豪感覺蠻有意思，於是成立了餓了么。 2013年11月，與餓了么談收購談投資都失敗的美團，乾脆自己做起了外賣，美團外賣即上線。之後，阿里巴巴與百度先後入局，推出各自的外賣業務「淘點點」與「百度外賣」。

此後的外賣O2O無非就是擴不完的張與燒不完的錢，正如當年的打車軟體。2014年開始，餓了么、美團相繼完成多輪融資，騰訊、京東等巨頭都有參與。2015年7月，百度外賣從百度分拆出來，獨立運營，並融資2.5億美元。根據2015年的報道，美團外賣一個月用於補貼就能達到2億。

除了燒錢，餓了么與美團外賣也不斷進行服務升級。2015年5月，美團外賣自建物流配送模式，時過大半年，又推出美團眾包。去年底甚而推出智能配送系統。而餓了么不僅自研「蜂鳥」配送系統，也開始對接第三方團隊和眾包物流。

老大老二爭來爭去的同時，也「打死了」老三。2015年，百度外賣被百度分拆出來;2016年開始，關於百度外賣被收購的消息從沒有斷過，從美團點評到順豐，再到如今的餓了么，百度從O2O脫身的急切性不言而喻。

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終極排位賽即將開始

從燒錢到服務升級，再到如今的整合，一切都與曾經的網約車市場極為相似。如今國內網約車軟體巨頭滴滴自成立以來，一直依靠補貼吸引乘客和司機。但隨著司機及乘客補貼大幅減少，用戶與網約車紛紛逃離，訂單急劇下滑。而隨著網約車新政落地、共享單車崛起之後，滴滴困境更加明顯。據了解，如今滴滴平台日訂單量大幅縮水30%以上。

值得一提的是，餓了么在去年4月至今功獲得來自阿里系22.5億美元。反觀美團點評背後，去年1月完成了33億美元的融資，由騰訊、DST、摯信資本領投。其中，騰訊獨佔近10億美元。在餓了么收購百度外賣後，O2O行業將會成為阿里系和騰訊系公開的決戰，行業也會更加激烈的肉搏。

反觀百度，李彥宏當初進場O2O或許也只是需要在搜索之外尋找一個新增長點，但沒想到O2O方面競爭對手太強，繼續投入意義不大。這種態勢下，百度外賣「賣身」似乎是理所當然了。更何況，百度的人工智慧領域經過多年重金研發，已經到了可以收穫的階段。無人車領域，百度已經和博世、大陸合作，推出阿波羅計劃。放棄外賣，集中精力和財力於人工智慧必然再正常不過了。

美團點評公司CEO王興在談到當前市場狀態時，常常使用「下半場」一詞。按照美團王興的說法，互聯網人口紅利期結束，市場基本被瓜分完畢;市場玩家已經初具規模，到了為客戶、消費者和投資人真正創造價值的時候。看來，下半場的排位賽，依然是以資本支撐的「燒錢」大戰。

儘管此前美團也和百度談過，但因價格沒有談攏最終化為泡影。沒想到最終是餓了么收購百度外賣，這意味著百度外賣最終站到了美團點評的對立面。再加上美團的IPO還沒有完成，市場份額再被反超的話，後續投資者能堅持多久就是個問題了，這樣看來恐怕美團最近也要緊張起來了。

根據TrustData今年5月發布的報告，在外賣領域，美團外賣、餓了么、百度外賣分別以1.23%、0.97%和0.20%的月度覆蓋率居行業前三。收購完成以後，外賣市場的一場最終排位賽即將展開，由阿里系掌控的餓了么究竟能否如當年滴滴在打車市場一樣成為行業霸主，值得期待。

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