中國到底建造了什麼？能裝3輛99式坦克，西方對其印象深刻

圖為船廠車間疑似第5艘野牛登陸艦

【諸葛小徹軍情觀察第1486期】近日，在廣州黃埔船廠某封閉造船車間一張神秘戰艦的照片曝光，疑似國產第5艘野牛級大小氣墊登陸艦，而野牛艦明顯採用了原型艦那種黃色塗料。野牛級排水量僅500噸，卻能裝下3輛99式主戰坦克，但由俄羅斯專家卻長嘆了口氣：中國已經徹底將該氣墊船吃透了，西方也對野牛氣墊船印象深刻，因為這是目前世界上最大的軍用氣墊船了。

野牛級大型氣墊登陸艦是蘇聯在其解體前建造的一款新型兩棲艦艇，由於當時蘇聯海軍和兩棲部隊主要在陸地邊緣的窄海地域投入兩棲突擊作戰，因此其並不像美國海軍那樣需要大量大噸位的遠洋兩棲攻擊艦、船塢登陸艦等。蘇聯一直熱衷於建造中小型兩棲艦艇，其建造的最大兩棲艦就是3艘1174型船塢登陸艦，其排水量僅有1.4萬噸，這在西方國家同類艦中最多算是中型罷了。

圖為中國野牛氣墊船

【諸葛小徹軍情觀察第1486期】而中國兩棲部隊也有類似的作戰需求，即要在數百公里的近海範圍內進行登陸作戰，這樣野牛級就成為不二之選。首先，野牛級的高速航行能力是目前其他排水型兩棲艦艇難以相比的。目前，中國海軍現役的中小型排水型兩棲艦艇由於基本安裝的是柴油機，而船用柴油機一般都用於提供經濟巡航（20節以下）所需的動力；再加上排水型兩棲艦艇一般都採用擱淺搶灘的登陸方式，因此其船底也是呈平底結構，這樣就更限制了航速。

總之，普通排水型兩棲艦艇的航速基本都在10-18節之間，而以這麼慢的航速很難實現快速上岸突擊作戰，很可能在剛剛接近登陸區的視距範圍之內就被悉數消滅了。再者，野牛級的混合運載能力很強。由於採用封閉式運載艙，因此其內部可以混裝坦克裝甲車等地面機動突擊平台和登陸兵。

圖為中國野牛級氣墊船登陸

【諸葛小徹軍情觀察第1486期】而其他中小型兩棲艦艇要麼只能搭載坦克裝甲車，要麼只能搭載登陸兵，很少有能混合均衡裝載的。此外，野牛級還配備的一些自衛武器系統，這使得兩棲部隊不用再為其配備武裝護衛艦艇了。原裝野牛級在上層甲板上裝有2座AK-630型30毫米6管速射炮，該炮可平高兩用，射程3000米左右；2座22聯裝140毫米火箭炮以及2座「針」M近防導彈發射架。這些武器系統雖然只能用於自衛，但其基本可以提供半徑在3-10千米之內的對空、對岸打擊的密集火力。

當然，外界分析，中國在已經能建造726型野馬級中型氣墊登陸艇之外，還不遺餘力從烏克蘭引進野牛級氣墊登陸艦，其意圖也可能是希望得到其上安裝的大功率燃氣輪機的實物和技術，這將讓中國船舶研究單位和造船企業能夠以此研製、建造更先進的氣墊登陸艦艇。

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