英國潛艇出意外 魚雷在發射管內炸 大火衝天數十米 13人損失

當潛艇兵是勇敢者的挑戰。狹小的內部空間，油料、彈藥等易爆炸物品，渾濁的空氣，難以逃生的深海，都讓潛艇在戰鬥和日常訓練中事故頻發。這種深海幽靈，不僅對敵人而言是死神，對自己的士兵同樣毫不留情。英國的西頓號潛艇，就被自己搭載的魚雷給害死了。

西頓號潛艇是英國大量建造的S級中型潛艇中的一艘，以大西洋和地中海地區為預定作戰目標，所以噸位略小，水下排水量只有1000噸不到。但為了對抗敵人的大型軍艦，其魚雷武裝十分強悍，擁有6個魚雷發射管，可以攜帶12枚533毫米魚雷——這對於一艘中型潛艇來說已經是超重型的武裝了。因為性能可靠、結構簡單，S級潛艇在二戰期間被英國大量建造。

西噸號建造於二戰中後期，其參加了大西洋和太平洋上的最後戰鬥，但沒有取得戰果。因為艦齡很新，服役時間短，二戰勝利後西噸號得以繼續服役。不過，到了50年代，這種二戰期間的中型潛艇在性能和尺寸上都徹底落後，西噸號被英國人物盡其用地轉為了試驗艦——它將負責各種新式魚雷的試射工作。成天和一堆剛剛走出實驗室還沒有成熟的爆炸物打交道，這絕對不是一個好差事。英國高層的想法可能是舊潛艇用壞了也不心痛，但上面的船員可就沒這種「經濟頭腦」了。

停泊在港口內的S級潛艇

1955年夏天，「常在河邊走」的西頓號終於出了事情。當時其接受的任務是：擔任英軍最新式過氧化氫燃料魚雷的試射工作——當時的人們尚不知道，這種燃料的性質極為不穩定，稍有偏差就會發生可怕的災難。

西噸號裝上魚雷後準備拔錨起航：按照慣例，潛艇除了在魚雷艙內裝滿魚雷以外，為了增加彈藥搭載量，會在一開始就往魚雷發射管里裝填好待發魚雷。就在潛艇人員進入艇內，集合完畢，準備開動發動機告別港口的時候，潛艇的前部魚雷艙發生了驚人的大爆炸。大家都知道新裝備會有這樣那樣的問題，但沒有人想到會在港口內就爆炸了。

事後根據檢查，事故原因是裝在魚雷管里的一枚新式過氧化氫魚雷莫名其妙地自己啟動了發動機。但沒發射出去的魚雷空轉只會導致武器瞬間過熱。這隨後就徹底引爆了魚雷內部極為不穩定的過氧化氫燃料，發生了可怕的爆炸。事情還沒完，其他的一些魚雷也被其波及，相繼殉爆......港口的目擊者回憶：從潛艇內竄出的火焰高達數十米！巨大的爆炸還把很多潛艇的碎片拋到了岸上。

黑白圖為被打撈上來的西頓號潛艇殘骸，樣子很慘。那張彩色的是現代印度海軍潛艇在港口內爆炸後的畫面：當時西頓號爆炸的場面和這個差不多，大火衝天，整艘潛艇遭殃。不過英國人從這次事件中吸取了教訓，印度人出了那麼多事情，似乎總沒有盡頭。

西噸號這麼個小身板哪經得起這樣的猛烈爆炸，開始迅速頭朝下沉沒。位於潛艇前部魚雷艙內的12名士兵全部被爆炸、大火和進水奪去了生命。另外一名沖入魚雷艙救人的軍官也沒能倖免，永遠沒能從那個艙里爬出來。其他的一些人則比較幸運：因為潛艇還沒出港，浮在水面上，逃生難度不大，儘管很多人受了傷，但總算是沒被大海吞噬。

事後，因為沉沒潛艇的深度不深（畢竟在港口內），打撈難度不算大，就算用當時的手段，在費了幾天功夫後，也把潛艇殘骸撈了起來——這也為英國方面調查事故原因打下了基礎。過氧化氫燃料的可怕特性，也引起了人們的注意——但這最終是以13條人命為代價。

過氧化氫魚雷很不穩定。但因為動力充足，冷戰期間各國還是進行了嘗試

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