這顆李寧「水蜜桃」，你吃還是不吃？

不只是消費，更有態度
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在 馭帥10 大放異彩之後，李寧官方

也決定在 馭帥11 上繼續下足苦功。

對於中國的球鞋愛好者來說，

這樣的消息的確是一件好事，

而在 馭帥11 推出之後，

這雙鞋也的確證明了馭帥的確

有資格成為

李寧團隊實戰鞋款的「領頭羊」

，

甚至是真正地成為

中國版的「Hyperdunk」

。

這次，我們為各位帶來的是

馭帥11「水蜜桃」配色

，希望各位喜歡。

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靜態測評

先來看外觀。

馭帥11 被清晰的線條分成了

五個部分：

鞋領、鞋面、

TPU、中底紅白二層及大底

。

▲別被顏色欺騙，鞋尖的黑色部分是中底塗黑的。

鞋領採用了李寧的

一體織

科技。

在鞋領部分質量減輕的同時，

依舊能保證球鞋的腳踝包裹，

也算是

實戰性能的提升

。

鞋面使用了

PU+塑膠刷膠

的鞋面組合，

在「輕質」基礎上保證球鞋的

鞋面耐用性

。

鞋面的支撐並沒有太多的輔助配置，

僅以鞋帶繫緊得以保證，也讓人會在上腳前

比較擔心球鞋在實戰中的支撐表現。

鞋面與中底銜接處的 TPU 設計

與前代並沒有太大區別，

依舊是以

環抱式放置

保證球鞋的後跟穩定，

內襯上棄置了 10代 使用的 Dynamic Shell，

而是改用內置

「小枕頭」

起到保護跟腱的作用。

中底科技上採用了

雙密度

的紅白兩層

李寧「雲」科技

。

至於加上李寧的「黑科技」——

螺母鞋墊

之後際緩震效果如何，

還請期待接下來的實戰測評部分。

本配色的大底依舊是採用

水晶大底

，

紋路雖然並不密集，

但是紋路的區域分配倒是十分科學，

也讓人對這雙鞋的抓地力有所期待。

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實戰測評

保護：8／10

鞋面的

鞋頭有特殊的塑膠塗層

提供保護，對於防撞起到了一定的作用。

雖然後跟的 TPU 對於後跟的穩定性作用較小，但是後跟內襯的「小枕頭」對跟後跟的

包裹感還是比較強

。雖然沒有特別的腳踝包裹部分，但對於同價位的球鞋來說，馭帥11 的保護性還算是及格。

▲一體織的缺陷——軟度，互讓許多腳踝有傷的朋友受到購買限制，建議佩戴護踝。

但是在球鞋支撐上，馭帥11 的表現並不如 10代 優秀，在急做急停動作時，馭帥11 的鞋面形變依相對 10代 較大，而因為失去了動態綁帶的支持，在急停和一些變相中也會有

鞋面不穩

的感覺。

球鞋的抗扭轉上，球鞋採用的

SAS 同步協調系統

為了保證球鞋在籃球動作中的連貫性使得球鞋的中底支撐得以提升，但是 馭帥11 將 10代 的碳纖維板取消，改用了 TPU 支撐。

雖然抗扭轉和 SAS 所謂的「聯動性」在運動中感覺並未減弱，但總覺得心理上有「受到傷害」。

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包裹：8／10

球鞋包裹上，前掌的內靴很好地提供了包裹。同時，鞋領的一體織科技也在很好的包裹著腳踝的部分，繫緊攜帶後甚至一度會有

「如同襪子般緊包皮膚」

的感覺。

令人驚喜的是，球鞋並沒有採用 10代 「後跟內襯鏈接前掌內靴」的設計，將內襯與鞋面部分縫合，獨立了內靴之後，也使得

內靴更加跟腳

，擺脫後跟聯動的束縛。

▲運動過程中能夠感受到優秀的內靴包裹。

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緩震：8／10

球鞋的緩震是馭帥11上市後球迷最關注的點：究竟市售版的螺母鞋墊表現如何？而李寧所謂的「雙密度雲」又能帶來怎樣的緩震感受呢？

所以，這次我們將球鞋分為「沒有放鞋墊」和「放入螺母鞋墊」兩個部分給大家介紹。

▲歡樂的測評君

沒有放入螺母鞋墊

的時候，球鞋本身的中低硬度其實還是很令人驚訝的（並不是褒義）。

雖然中底外側按起來有些軟彈，但實際上球鞋的中底雲（靠近足底的一層密度）有一些硬，對比 馭帥10 的緩震的確有一些差距。但是雖然單一的中底緩震並不令人滿意，在實戰中還是能感受到

雲緩震的加持

，總體來說還算過得去。

可能就和李寧在

「雙密度雲」

中的描述一樣，是由上半層密度較大提供支撐，下半層較軟保證緩震的「雲」科技新嘗試吧。

事實證明，

放入螺母鞋墊之後

，馭帥11 的緩震性能還是有很大進步的。

也許很多人會覺得「鞋墊緩震」是李寧的一種噱頭，但是在鞋墊放入後，實戰的緩震的確要比沒放入鞋墊前軟上許多，有一種

「直接升級」

的感覺。而鞋墊的重量並不是很重，所以也不會讓鞋款成為你雙腳的有一種負擔。

如果有一天你把 馭帥11 打壞了，請不要丟下那雙鞋墊，說不定你會愛上它。

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抓地：7.5／10

球鞋的抓地力並沒有想像的優秀。雖然在實木地板上的急停並沒有產生十分明顯的活動，但是在濕滑的瓷磚地上依舊會產生滑動感。

總體來說這雙鞋的抓地力在一些正常的球場中著用

表現正常

，但是在較滑的場地上依舊會有一些滑動的危險。

▲前掌紋路是抓地力的保證，不過也依舊有進步空間。

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耐磨：8／10

球鞋的大底上和 音速5 一樣，有肉眼可見的

小網格狀紋路

。在

實戰6小時+日常穿著4小時

後，整個大底上基本沒有這種細質紋路的磨損現象。

但是考慮到球鞋的水晶底耐磨性問題，我們暫時給這雙鞋 8分。

▲經歷測評實戰之後大底的網格紋路依然清晰。

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透氣：9／10

球鞋的前掌內靴成為了球鞋的

「透氣擔當」

。韌而不厚的內靴布料搭配網眼外部織料，使得透氣性達到了這個厚度所能達到的極限。

毫不誇張地說，這雙鞋能夠在你體驗

較好支撐與包裹

的同時，也能感受不輸 音速5 的透氣性。

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質量：8／10

44碼 的 馭帥11 重 414克，在球鞋中不算是重，但是和「輕質」似乎還是有點距離。

不過，在這樣的重量（馭帥10 404克）上能夠再次

升級球鞋本身的緩震、包裹和透氣

，對於球鞋本身來說也算是種進步。

▲鞋舌「閃卡」細節。

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總結

馭帥11 通過緩震配置的提升，以及一些全新的設計理念，將球鞋的性能「舍輕取重」地提升。增加了穩定性的同時，保證了球鞋的重量沒有加大太多，也算是一種傳代的進步。

不過，腳踝保護的缺失和鞋面支撐的設計，依舊會成為 馭帥12 的設計攻關點。我們更多地將這雙鞋推薦給一些

跑動較多，有投射能力的後衛球員

，這雙輕靈的鞋款也能進一步為你們提供更多的動力和支持。

本期測評到這裡就要告一段落了，在結束的同時，我們也希望有更多的人能夠參與到

支持國貨

的團隊中去，發掘那些優秀的國貨實戰鞋，讓更多人了解「中國力量」。

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錯過就太虧了

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