日系省油美系耗油？看看這三款SUV就知道了！

現在的SUV市場實在是非常火爆，這個火爆程度讓很多SUV車型都開始玩起了差異化戰略，而不管運用怎麼樣的方法進行提高銷量，消費者還是會比較關心油耗、空間、舒適性，所以我們今天就以三款銷量排名相差甚遠的SUV進行對比，看一下他們油耗是否真的有差距。

一汽馬自達—馬自達CX-4

指導價：14.08-21.58萬

整體而言，運用了創馳藍天技術，提升了引擎的工作效率和燃油經濟性，從這點上是非常值得提倡的。不過作為一款城市型而言，兩驅足以能夠應對城市裡面的各種路況，但是如果需要經常走一些比較複雜的路況，還是建議選擇大排量的四驅車型，獲得更好的動力表現和行駛的安全性。

一直以來，馬自達的底盤調校都是在同級別車型中表現得非常不錯的，而馬自達-CX-4也不例外，在行駛的過程中，懸掛調校適中，既能讓駕駛者能夠了解路面的情況，也能在經過一些顛簸路面時，有不錯的濾振效果。

廣汽三菱—歐藍德

指導價：15.98-22.38萬

歐藍德的前臉具有極高的辨別度，給人一種十分硬派的感覺。但是在油耗方面卻別同級別很多車型高出不少，所以如果想提高銷量，燃油經濟性還有待提高。至於行駛感受，更推薦選擇2.0L排量的車型，因為相比2.4L排量的車型而言，起步更加平順、動力輸出也並不會讓你感到肉。

至於內飾方面，歐藍德整體的內飾設計十分的簡潔，造工還能讓消費者接受。而中控液晶顯示屏周圍運用了優缺點並在的鋼琴漆材質，看上去能夠提升整車的檔次，但是如果車主一位有「處女情結」的消費者，一定忍受不了上面的刮痕和指紋印。

長安福特—翼虎

指導價：18.48-27.08萬

相信很多消費者都有過一定的了解，小排量的渦輪增壓發動機不僅能提升動力，還能提升燃油經濟性。可是翼虎的油耗表現會讓你感到意外，1.5T排量的渦輪增壓發動機油耗比排量更大的車型還要高。

雖然在油耗上並不佔優勢，但是得益於渦輪增壓的輔助，在達到一定轉速後有著不錯的動力輸出。同時，在起步的時候，油門響應並沒有過於靈敏，非常適合在城市中走走停停的路況。除此之外，翼虎的轉向性比較精準、虛位也比價少，只是在懸掛的調校上有待加強。

總結

相比較之下，如果喜歡外觀時尚、油耗低、底盤更適合運動的消費者，可以選擇馬自達CX-4；如果喜歡美系的設計、不介意油耗，可以大膽選擇福特翼虎；如果想既有硬派越野的底氣，又要時尚、動感的造型，可以選擇油耗表現中庸的歐藍德。

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