6AT 自主又來了一款讓合資顫抖的SUV

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在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說是最成功的一個，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過在傳祺SUV產品線上卻有一個市場處於空缺，那就是小型SUV，當然傳祺也注意到了這個問題，因此傳祺GS3來了。

就在昨晚，傳祺GS3正式上市，價格為7.38到11.68萬，8.28萬就可以買到1.5L+6AT車型，即使是1.3T+6AT車型售價也不超過10萬，價格很有誠意。前幾天教授也前往湖州莫干山試駕了傳祺GS3，這款車給教授留下了深刻的印象，用一句話來概括的話那就是：「對得起精品二字，值得購買」。

設計成功用料很不錯

傳祺GS3最成功的一個地方莫過於它的外觀，與傳祺GS4一脈相承，但是細節設計又稍有不同，整體設計更加的年輕，並且在不大的車身上還使用了一套R18的輪轂，顯得整台車更加的精神。黑色的懸浮式的C柱設計、大量的鍍鉻材料使用顯得整台車非常的有精緻感。

而在內飾上傳祺GS3則要柔和的多，沒有過多的銳利設計，整個內飾偏向於沉穩實用，儲物空間眾多、中控台分區清晰、儀錶盤閱讀體驗也不錯，整個內飾很耐看。在空調出風口、中控區域以及門板上都使用了古銅色的裝飾，再搭配上雙色的內飾、金黃色的縫線，整車的內飾顯得比較有質感，軟質材料的使用也恰到好處，不會覺得車內有過多的硬碰硬的感覺；因此整個內飾的檔次感和設計感都做得的非常到位。

空間夠用配置豐富

雖然說GS3是小型SUV，但是它的長度達到了4350mm，寬度達到了1825mm，和哈弗H2、東南DX3比較接近，因此在車內的空間表現上傳祺GS3也能達到同級水準，日常空間表現還是完全夠的。370升的尾箱常規容積不算大，放兩個登機箱也差不多了。在配置上GS3也保持了自主品牌一貫的高水準，教授試駕的這款車型配備了自動空調、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入、陡坡緩降、車身穩定系統、語音控制系統、電子手剎以及AUTOHOLD功能，配置很豐富，在同級自主SUV中處於中游水準。

所以到這裡我們就可以總結出來傳祺GS3在靜態體驗方面可以說水準較高，以10萬元的標準來看找不出什麼問題，外觀、內飾、空間、配置都不錯，但是一台車表現怎麼樣不僅僅是通過這些方面體現，更重要的是要開起來足夠好，乘坐起來足夠舒適，那麼傳祺GS3開起來怎麼樣呢？

動力系統慵懶

教授試駕的這一台是1.3T+6AT的動力總成的車型，這一台6AT變速箱來自日本愛信，可以說規格非常高了，但是開上手給教授的第一感覺並不怎麼好，渦輪略有遲滯，變速箱的響應也不夠快。教授在試駕途中還特意嘗試了全油門起步，但是動力系統卻遲遲不肯出力，全油門起步時轉速仍然在2000轉以下停留了2秒左右才開始飆升，動力的爆發也不夠迅猛，在國道行駛時感覺傳祺GS3的動力也不是那麼好掌握，油門踩小了變速箱不降擋動力不夠，油門踩大了轉速又瞬間拉到四五千轉，需要慢慢適應變速箱的調性。

不過好在教授試駕了十幾公里後也開始適應了變速箱的邏輯，摸清了脾氣之後，開起來還是比較好掌握的，雖然這套變速箱欠缺調校匹配，但是無論如何人家使用的是愛信6AT這麼高規格的變速箱，只需要日後再更新下軟體，響應慢邏輯不夠理想的問題也都能夠徹底解決；與同價位車型相比，傳祺GS3的硬體規格絕對是數一數二的，比那些配備乾式雙離合變速箱的車型有誠意多了。

濾振偏硬舒適性略有影響

除了動力系統之外，傳祺GS3的濾振表現也有一些讓人失望，由於GS3的定位更加運動，所以它的懸掛要比GS7/GS8更硬一些，因此傳祺GS3的濾振表現不夠理想，尤其是後排乘客能夠感受到的跳動和顛簸比較多，在底盤的濾振質感上也要差一些，沒有我們追求的厚實感；不過想想也就這個價位，表現也差不多都是這樣。

隔音/高速穩定性十分優秀

GS3除了動力和濾振之外，其它方面給人的更多就是驚喜了，首先高速的穩定性非常棒，在太湖環湖路上教授把車開到了110km/h的高速度，但是車輛沒有任何發飄的感覺。同行的媒體老師甚至有開到140km/h的，他們也對GS3的底盤穩定性連聲稱讚。GS3另一個優點則在於隔音表現，小型SUV由於車輛的迎風面積比較大，同時受限於成本，在隔音方面往往表現不怎麼好，但是傳祺GS3即使使用了R18的輪轂，它的隔音表現也是挺不錯的，無論是風噪、路噪還是發動機噪音都隔絕的比較到位。沒有任何突兀的噪音會干擾到你，可以說達到了高一級別緊湊型SUV的水準。

總結

因此傳祺GS3算是一款什麼樣的車型呢？首先，不可否認它的產品力在自主品牌小型的SUV中絕對是數一數二的，外觀、內飾、空間、配置都挑不出什麼毛病，雖然動力系統上略有瑕疵但是通過更新軟體就能夠解決，再加上非常出色的高速穩定性、車內的靜謐性，GS3對得起精品二字。同時也對得起我們對傳祺的高度期望，在使用了愛信6AT這樣高規格的硬體的基礎上的GS3的價位還比較便宜，這也是難能可貴的地方。GS3不僅拉低了傳祺品牌SUV的價格門檻，同時也保持了傳祺一直以來的高品質和高性價比，因此對於這台自主品牌新車，教授想說，買買買！

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