兩架戰鬥機融合成一架新的飛機擁有強大的能力 卻抵不過生不逢時
美軍在二戰期間裝備的P-51是第二次世界大戰中最有名的戰鬥機之一,綽號「野馬」它是第一種能從英國基地起飛能為B-17轟炸機提供護航保障的戰鬥機,在歐洲戰場上歷下汗馬功勞,僅在歐洲就曾擊落4950架敵機,但發展到後期,美軍曾把兩架野馬給柔和到一起,研發了新的戰鬥機P-82。
二戰後期,隨著太平洋戰場日軍的節節敗退,美軍逐漸接近日本本土,飛行員這時需要長途奔襲在座艙待上六到八個小時,但在此之前美軍所擁有的轟炸機與戰鬥機都無法勝任這一工作,之前由於戰鬥機飛行員經過長途飛行後往往會出現全身濕透,精疲力盡而無法自己爬出駕駛艙,看起來遠程雙座是一個好主意,北美航空提出將兩具P-51的機身通過矩形的中翼段和水平尾翼連接在一起,並保留P-51的外翼段,這樣不必進行全新設計,減小了風險。
P-82B是二戰中最強的活塞戰鬥機之一,7650米高度時達到極速775公里/小時;正常航程2237公里,掛載1815千克炸彈時航程是2060公里;實用升限12680米,爬升到6096米高度耗時7分鐘。
但是由於研發時間接近二戰末期,一直到日本投降也只生產出20架P-82B
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