美軍蒸汽彈射器是一驚世騙局？中國這個牛人給出真正結構圖

展示的新型航母彈射器

【辰龍軍事第403期】近日，在西安舉辦的一場軍民融合技術博覽會上，有一國內的民間牛人拿出了已獲得國家專利認證的航母蒸汽彈射器方案，令人眼前一亮。這個本職為汽車維修技師的民間牛人表示，美軍長期使用的蒸汽彈射，對於外界的宣傳是帶有欺騙性質和誤導目的的，可以說是一場騙局！他給出的真正結構圖足以揭開其謊言，有力證明這一實質性的方案成果，令在場聽其解說演示的眾多人士恍然大悟。

據這位民間人士表示，航母發展至今，美軍已率先採用了電彈，在此之前，世界上大多數航母艦載機的起飛形式不過三種，垂直起降、滑躍和蒸彈。第一種一直是擁有海鷂戰機的英國航母在使用，後面的滑躍則是歐洲和俄羅斯航母，以及現在的中國遼寧艦、001型航母在使用，而蒸汽彈射則可以說是美國海軍一家自用，但其真正的構造和設計真的如其所言么？答案是否定的。

美軍航母彈射器軌道

從該民間人士從長期的觀察和分析中，他得出美國海軍使用的彈射器名為蒸汽彈射，實則為採用發動機和電動機並行提供動力，依靠液壓和機械傳動為形式的一款航母艦載機彈射器。說到其中的原因，就在於眾所周知，一般蒸汽鍋爐的體量都較為龐大，所以在使用時準備的時間較長，也就意味著壓力的上升就非常的慢，不可能將需求的壓力值一次到位。

這就表明需要在非戰時就使得蒸汽鍋爐不間斷工作，以保證壓力的突然需求，所以能源消耗量相當大。並且美軍的彈射器器使用的活塞和加長推桿其短時間的高速推動本身就是問題，再者，當戰機彈射起飛後的末端，該蒸汽裝置在制動前所進行的減壓排氣的過程，會在瞬間有著近400度高溫蒸汽的釋放，但觀察美軍航母許久，它這一過程的能量釋放顯示太少，沒有該有的蒸汽彈射的必備特徵。

美軍航母導流擋焰板

更為關鍵的是，美軍航母的蒸汽彈射器使用發動機和電動機並行提供動力，依靠液壓和機械傳動為形式的直接證據就是，美國航母的前部甲板上它的兩個導流擋焰板的設置位置竟然相差了近3米，還是錯位布置的。這就至少證明其下部這近3米的空間就是為了動力系統和傳動裝置的分置錯開。所以該國內民間人士提出了如此觀點，並且以此設計出了自己的蒸汽彈射方案。

該民間人士設計的彈射器新方案據稱可以借用現有的成熟技術，使得該系統的包含6大子模塊協調發揮巨大能力，首先它可以將8噸重的物體在120米的彈射行程內4秒鐘離艦，初速由0到300千米。再則可連續彈射，並且在不彈射時不消耗能量的特點。有外媒稱這一方案的曝光令美軍如坐針氈，表示美軍航母的最大秘密被公之於眾了，而最令國人意想不到的是這位民間牛人的身份竟是一位汽車維修師，果然是高手在民間啊！【此文為辰龍軍事原創內容，特此聲明】

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