俄海軍對西方變臉撕毀合同感異常失望：中國及時補缺也未能解憂愁

大型補給艦為遠洋作戰的必備條件，沒有它們，艦隊將無法遠離基地作戰，自然也成為大國海軍的必備品，也是只有少數國家可以建造的艦船之一。經過多年的發展，中國在補給艦及相關技術領域處於國際一流水平，不僅滿足了自身需求，更可以對外也出口，其中最引人注目的：對俄羅斯的出口。

中國補給艦

如果談及海軍發現，那麼俄羅斯，這絕對可以稱為：昔日帝國的悲哀，俄海軍近三十年以來，僅新建了少量戰鬥艦，卻沒有增添一艘補給艦。為了提升俄海軍的遠洋作戰能力，自2014年2月，俄開始建造最新的一代 「帕申院士」級綜合補給艦，又稱：23130型，其全長130米，寬21米，吃水7米，空載排水量為9000噸，滿載排水量為14000噸，採用民用船體設計建設，具備4級破冰能力。以柴油機為動力，航速為16節，續航力8000海里。可以運載3000噸燃油、2500噸柴油、500噸航空燃油、150噸潤滑油、1000噸淡水以及100噸食品和其他物資。

想像圖

原本計劃從2015年開始服役，到2016年全部5艘交付完畢，可惜隨著西方對俄制裁，讓該級艦所需的各種設備沒有了來源。俄海軍對西方變臉撕毀合同感異常失望，卻又毫無辦法，直到2016年5月，首艦才下水。其他設備，俄方尚可以解決，唯有補給站設備不行。 經過研究之後，俄方在2015年4月，與中國簽訂的合同。一共向中方採購了5套補給站設備，其中橫向干、液兩用補給設備各兩套以及一套縱向補給設備，中方已於2016年初起，分批交付了所有設備，這是中國第一次向俄羅斯出口關健性海軍裝備。

下水前的狀態

23130型安裝了中國產的補給站設備之後，可同時向兩艘艦進行干、濕貨補給，同時配有直升機起降平台，供直升機垂直進行乾貨補給，由於該級艦的建造工作已接近於尾聲，俄海軍將很快接收該級艦，這樣困擾多時的，遠洋問題將提到迎刃而解。

建造中

也許有人沒感覺，這份合同有什麼意義，實為了解有效。實際上，大型補給艦上的補給站為艦上最關鍵，也最具技術含量的部分，專門負責為艦艇補給油料、淡水、食物以及其他物品等液貨和乾貨補給。其研製成本高、難度大，全球只有少數幾個國家掌握全部技術。中國直到上世紀80年代初，才研發出第一代海上補給站設備之後，才成功研發第二代補給艦，成為真正意義上的綜合補給艦。原本俄羅斯擁有相關的技術，可惜二十多年的荒廢，令俄失去了這種裝備的製造能力，只能從其他國家進口，當西方國家拒絕提供時，只能從中國進口。

不知何時能交付

中國及時提供設備，讓俄方補上缺口，但是也未能令俄方解除憂愁。如今俄羅斯在越來越陷入後繼無力的狀態，按俄國內某些人的說法：與其自行建造，還不如買中國貨，在海軍裝備方面，俄方几乎在所有的技術領域開始落後於中國，這是不用爭的事實，也許唯一的問題：面子，俄方不想求中國，但是以俄方的狀態，未來將不得不越來越多的向中國求援了！

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