說要全面電氣化的沃爾沃，用XC90開了個好頭

從設計語言到市場行為，沃爾沃可能更多給人一種溫和而冷靜的感覺，但在汽車行業進入新能源階段後，在動力系統更新方面，沃爾沃顯示了令人驚訝的決心和行動力。

之前，沃爾沃曾經宣布，自2019年起，沃爾沃所有新上市車型均將配備電動機，這標誌著對於沃爾沃而言，「純內燃機」時代將會終結，電氣化技術將成為其未來發展的核心。

在全面電氣化的戰略架構下，沃爾沃對自己的產品線做出了清晰的規劃，從驅動技術分類上來講，沃爾沃將來只會生產三類產品：

純電動汽車

插電式混合動力汽車

以及中混混合動力汽車。

和其他汽車廠商的實現路徑不同，沃爾沃推進全面電氣化戰略的步伐是從自己的頂級產品線開始的。90系列產品的更新應該是沃爾沃近年來在產品上實現的最大進階，而在90系列上率先踐行全面電氣化的戰略，標示了沃爾沃在戰略推進上的決心。

在剛剛拉開序幕的第二十屆成都國際汽車展覽會上，沃爾沃攜全明星車型陣容悉數亮相，而其中，最令人關注的就是2018款XC90 T8車型的隆重發布：

正如沃爾沃汽車高級市場策略總監孫亦文指出的那樣：「沃爾沃汽車是全球第一家宣布全面電氣化戰略的傳統車企。從2019年起，我們所有新上市的車型都將配備電動機，這是我們根據消費者洞察做出的最好抉擇。2018款XC90 T8的上市，是基於沃爾沃汽車全面電氣化戰略而做出的積極響應，它不僅可以滿足全球消費者對插電式混動產品的需求，還將助力沃爾沃實現到2025年售出100萬輛新能源汽車的遠景目標。」

作為沃爾沃的旗艦SUV車型，XC90憑藉其鮮明的設計風格和超強的產品力，深受中國消費者的喜愛，此次上市的2018款XC90 T8車型搭載了「Drive-E發動機+高效電動機」，在豪華SUV陣營中實現了領先的強勁動力，其最大功率達到407馬力，峰值扭矩更是高達640牛?米。而其綜合油耗僅為2.6升/百公里，二氧化碳排放量為63克/百公里。沃爾沃在2018款XC90 T8車型進行的動力系統更新，成功地達成了動力與環保兩者兼得。

同時，沃爾沃還對2018款XC90 T8車型進行了多項重要配置升級：

2018款XC90 T8車型動力電池容量升級到10.4kwh，純電續航里程提升將近10公里，達到50公里。對於一輛插電式混合動力車輛，這個長度的續航里程已經足以滿足城市通勤的需求，能夠有效地減少日常排放和使用成本。

沃爾沃的安全系統一直都處於業界領先位置，除了繼續迭代City Safe系統之外，2018款XC90 T8的車型上搭載的BLIS盲點信息系統還增加了轉向輔助功能。在車輛變道時，通過感測器等裝置進行掃描，如果BLIS監測到相鄰車道後方有來車，並存在碰撞風險，系統會進行主動干預轉向。這是駕駛輔助系統演進的必然結果，除了提醒之外，還會在必要的時機進行必要的干預。

當車輛無意向偏離車道時如果相鄰車道對向有來車，系統判斷存在碰撞風險是，會發出警報並主動干預轉向，能夠有效減輕碰撞產生的嚴重後果甚至避免碰撞的發生。

從XC90這樣的旗艦產品上率先進行產品革新，除了彰顯沃爾沃推進全面電氣化戰略的決心，也是建立在90系列產品商業成功之上的自然選擇。

2017年，沃爾沃汽車成立90周年， 90系車型在中國市場的全系集結為沃爾沃汽車構建了最頂級和最豪華的產品陣營。憑藉90系產品與眾不同的設計語言和卓越的產品實力，沃爾沃汽車對於中國豪華車市場的競爭格局進行了重新定義。

在產品和品牌的雙重發力下，沃爾沃汽車1-7月全球銷量達到321,919輛，同比增長7.9%。中國作為沃爾沃汽車最大的單一市場，銷量勁增30.5%，繼續領跑全球市場。7月份增長勢頭更加強勁，同比增長了50.2%。其中，成都作為沃爾沃汽車西區最重要的市場之一，起到了非常重要的推動作用。

到2021年，沃爾沃汽車預計還將推出五款純電動車，其中三款為沃爾沃汽車品牌，另外兩款則為沃爾沃汽車旗下的Polestar高性能電動車。這5款車型還可選擇搭載插電式混合動力或者48V中混混合動力，這將使沃爾沃成為擁有最多電氣化車型的汽車製造商。率先徹底推進全面電氣化的戰略深入，也必然使沃爾沃汽車在新能源階段佔領先機，實現領跑。

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