中國網約車正給日本帶來一場衝擊，你知道嗎？

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中國人很習慣，日本人很傻眼。

「一下飛機就看到中國人、聽到普通話，頓時有一種安心感。司機先生很熱情，我們也多結識了一位朋友。」 26日，一對剛剛抵達日本的上海年輕夫婦這樣告訴環環（ID：huanqiu-com），而令他們不斷讚歎的，是在日華人爭相從事的「中國式網約車」服務。據了解，該服務不僅給前往日本的中國人帶來更多便利，也讓很多在日華人有了利用空閑時間賺取零用錢的機會。不過此舉卻讓日本人甚感苦惱，他們抱怨稱，「中國網約車」不但搶了日本計程車的生意，而且還無法徵稅。

環環（ID：huanqiu-com）26日在大阪關西國際機場國際到達大廳出口外的車道上，也見到了這種「中國式網約車」。與日本計程車多為黑色不同，這些私家車多為白色，因而也被稱作「白出租」，車主們正在到達大廳內迎接首次抵達日本的中國同胞。接到人後，這些車主會開車將乘客送往他們想去的目的地。同樣的，在關西機場國際出發大廳，也有一群正在送中國同胞返回國內的車主。其實，這些在機場接送同胞的在日華人，與所接乘客事先並不認識，他們都是通過中國國內的「網約車」軟體取得聯繫的。

近年來，很多中國人喜歡以自由行的方式到日本旅遊，一些前往日本留學、工作的人也大多是自己出發趕赴該國。在日本，從機場到市內只能依靠計程車、機場巴士、電車等3種公共交通工具，對於初到日本的中國人來說，有時可能無法搞清楚前往市內的路線，此時若有人接機就會方便許多。於是在日華人便針對這一需求，開發出中國式網約機場接送服務。

據環環了解，若旅客想從關西機場乘坐計程車前往市內新大阪站，需要花費1.8萬日元（約合1094元人民幣），而「中國式網約車」要價只需1萬日元（約合608元人民幣）。此外，由於司機與乘客間在語言上不存在障礙，該服務從未發生過搞錯目的地的情況。

不過據稱這門新生意卻讓日本人很不高興。一方面，他們覺得「白出租」搶了「黑出租」的生意；另一方面，同時也是讓日本人很無奈的一點，他們無法對 「白出租」徵稅。在日本，有償載客首先要獲得日本政府頒發的許可證書，否則就是違反日本道路運輸法；其次，有償載客業務必須加入保險且進行納稅。日本計程車運營協會便以這兩點為由，要求日本警方取締「白出租」生意。但由於很難掌握相關證據，「取締」一事讓日本警方感到很為難。

與日本相比，中國網約車和無現金支付的發展非常成熟，「白出租」的機場接送服務交易可以全部在網上完成，沒有現金交易，也就沒有任何紙質票據證據。即便日本警方在機場跟蹤「白出租」並在中途將其攔下，只要司機稱所接乘客是自己的朋友，警方就無法繼續盤問下去。目前，日本警方只能監控「白出租」車主在日本的銀行個人賬戶，如果有大致等同於車費數額的進賬，就以此作為證據。但日本警方表示，「很多車主都使用自己在中國的銀行賬戶收款」，所以「實際情況很難把握」。

一位在日華人律師對環環（ID：huanqiu-com）表示，「日本的互聯網+時代尚未到來，在應對新生事物上也沒有出台法規和措施，所以本著『無法則無罪』原則，目前日本警方確實不能擅自逮捕從事該服務的中國人或日本人。事實上，在互聯網+時代下如何管控相關業務，是全世界都面臨的課題。」

來源：環球時報－環球網

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