2016年度世界十大戰鬥機排行榜 中國三種戰鬥機上榜
01 2015年,中國已經成為世界上三代戰鬥機的主要生產國,中美兩國在2015年生產的戰鬥機總數大約佔世界新生產戰鬥機數量的約69%,今年,美國仍然是世界上生產戰鬥機最多的國家,中國據其次,俄羅斯第三。據推算,中航工業在2015年共生產各型戰鬥機63至77架,此外,共生產交付殲20原型機7架。
02 據外媒報道,中國在2015年試飛了10架殲-20原型機和驗證機,繼續試飛FC-31隱身戰鬥機(並生產其第二架驗證機)、殲-15S雙座多用途戰鬥機、殲-16多用途戰鬥機、殲轟-7B殲擊轟炸機和殲-10C多用途戰鬥機。這一年,中國空軍大規模接收殲-16和殲-10B戰鬥機,並開始測試殲-11D戰鬥機和殲-15電子戰飛機,成為2015年度試飛新型戰鬥機最多的國家。
03 2016年年初,中國試飛了首架殲20戰鬥機量產型,並將於年內開始裝備殲20戰鬥機,成為亞洲首個裝備五代機的國家。此外,據外媒推測,2015年-2016年,中國將開展第二代艦載戰鬥機的競標。因此,中國已經成為世界戰鬥機市場發展的火車頭,展現出強大的生產能力的研製能力。
04 2015年,世界戰鬥機生產能力和技術正在積極擴散,目前,具備生產戰鬥機的國家已經超過25個,但研製戰鬥機的能力正在向更少的國家聚集,由於研製第五代戰鬥機需要強大的技術能力和國家實力,研發戰鬥機正在成為極少數國家的「貴族」運動,雖然日本、土耳其、瑞典、印尼、韓國和印度正在積極推動本國的五代機研製,但他們是否能夠如願以償,還需要進一步觀察。
05 根據國外媒體的綜合分析,我們從電子設備:以雷達為主的各種機載設備水平;機動性能:格鬥機動性、速度、加速能力等性能 ;武器:配套機載武器品種、性能,以及最大載彈量 ;機體:隱身性能、機體改進潛力、可靠性等上述四個方面綜合評出2016年度世界戰鬥機綜合性能排名。
06 第一名 FA-22A F-22「猛禽」戰鬥機是由美國洛克希德·馬丁和波音聯合研製的單座雙發高隱身性第五代戰鬥機,也是世界上第一種進入服役的第五代戰鬥機。F-22於2000年代中期陸續進入美國空軍服役,以取代上一代的主力機種F-15鷹式戰鬥機。
07-2 第二名 殲-20戰鬥機 殲-20是由中國自行研製的雙發重型戰鬥機隱身戰鬥機,具備強大的超音速巡航能力和高機動性,2016年,將有至少8架殲-20加入中國空軍,用於測試和編寫飛行大綱
07-3 殲20戰鬥機的首架量產型戰機已經於1月18日試飛成功。
08 第三名 F-35A F-35戰鬥機是一款由美國洛馬設計及生產的單座單發戰鬥機,F-35主要用於前線支援、防空截擊等多種任務,並因此發展出3種主要的衍生版本,包括採用傳統跑道起降的F-35A型,短距離起降垂直起降機種F-35B型,與作為航空母艦艦載機的F-35C型。F-35在戰機世代上屬於第五代戰鬥機,具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力。
09 2014年,美國生產的F-35戰鬥機累計已超過122架,其中荷蘭、加拿大和澳大利亞的首架F-35已經生產下線。
10 第四名 FA-18E FA-18E是一種超音速的多用途戰鬥攻擊機,主要特點是可靠性和維護性好,生存能力強,大仰角飛行性能好以及武器投射精度高。據介紹,該機的機體是按6000飛行小時的使用壽命設計的,機載電子設備的平均故障間隔為30飛行小時,雷達的平均故障間隔時間為100小時,電子設備和消耗器材中有98%有自檢能力。
11 FA-18E是美國麥克唐納·道格拉斯公司在FA-18C飛機基礎發展的艦載戰鬥攻擊機,E型為單座型,F為雙座型。與FA-18C相比,FA-18E加長了機身和翼展,增加了機翼和水平尾翼的面積,增加了載油量和武器,加大了航程。該機所用材料與C型基本相同,但採用很多隱身技術。
12 第五名 颱風 颱風戰鬥機是一款雙發動機,采前翼加上三角翼(鴨式布局)設計的多功能戰鬥機。參與設計與生產的是英國、德國、義大利、西班牙四國戰機公司,是介於第三代和第四代之間的超音速戰鬥機,它主要用於空戰,並具有一定的對地攻擊能力。1983年開始研製 ,1994年3月試飛。2011年3月,首次參加實戰攻擊並摧毀了少量利比亞軍用設施和裝甲車。
13 「颱風」戰鬥機在不使用矢量發動機的情況下就具有優異的超機動性能,得益於良好的機身設計,不但維持高速優異操縱性、也具有很好的纏鬥能力,特別是高速高過載纏鬥。為增加航程,還具有空中加油能力。
14 第六名 F-15SG 新加坡空軍裝備的最新型的F-15SG「攻擊鷹」多用途戰鬥機,是目前F-15系列中最先進的型號。F-15SG配備了ANAPG-63(V)3有源相控陣(AESA)雷達、頭盔顯示系統、高精度瞄準吊艙等先進設備;配備高性能的F110-GE-129發動機,作戰半徑超過1800公里,最大載彈量10噸,綜合性能較美軍自用產品有過之而無不及。
15 相對於早期的F-15,F-15SG均採用了重新優化設計的機體,機體結構和潛力都大為改善。相對於韓國的F-15K,F-15SG裝備的ANAPG-63(V)3有源相控陣(AESA)雷達性能進一步提升。該型號雷達不僅作用距離和解析度大增,而且具備同時跟蹤多目標的能力,能同時制導8枚AIM-120C攻擊8個不同目標。F-15SG和F-15K均裝備了頭盔顯示器,在這方面還要超過美軍現役的F-15E。
16 第七名 陣風 陣風戰鬥機是第四代半戰鬥機。因為陣風雖然沒有採用像F-22戰鬥機第五代戰鬥機的技術,如外形設計隱身技術、矢量推力技術、超音速巡航技術等,但比起現代服役的第四代戰鬥機又採用了大量的先進技術,因而其綜合作戰性能有了很大提高,而且有相當大的進一步發展潛力。
17 現代的戰鬥機空戰思想已從傳統的近距格鬥向從遠、中程導彈交戰和近距格鬥並存方向轉移,因而陣風戰鬥機都十分注重增強導彈作戰效能,機載的雷達和武器系統都要求能在儘可能遠的距離內發現目標,還能先發制人開火將對方擊落。
18 第八名 蘇-35 蘇-35戰鬥機是蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動多用途重型戰鬥機,在戰鬥機世代上屬於第四代戰鬥機改進型號,即第四代半戰鬥機。蘇-35除了用三翼面設計帶來絕佳的氣動力性能外,真正的重點在航電設備,提升自動化、計算機化、人性化、指管通情(C3I)能力等。
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