胡安·卡洛斯一世級採用複合燃氣渦輪機與柴油機電力推進方式
胡安·卡洛斯一世級採用複合燃氣渦輪機與柴油機電力推進方式
主機組合包括一具美國GE授權西班牙聖塔芭芭拉生產的LM-2500燃氣渦輪(功率20MW，26820馬力)以及兩具德國MAN 3240 16V柴油機(每具功率7.7MW，10325馬力)
驅動發電機產生電力，然後帶動兩組吊裝於艦尾底部的可轉式囊莢電動推進器(故本級艦不需要傳統舵面)
每個囊莢推進器功率11MW級(14750)，其前後端各設有一個螺旋槳，最大航速可達20.5節
航速15節時續航力8000海里，航速12節時續航力9250海里，艦內物資足以持續在海上作業50天;而胡安·卡洛斯一世也是西班牙海軍第一種採用電力推進的船艦。
胡安·卡洛斯一世級的艦體兩側設有穩定鰭，使艦尾的塢艙在四級海況下仍能進行登陸載具的收放
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※ESG的投送能力不及傳統的航空母艦戰鬥群
※黃蜂級的外型與塔拉瓦級十分類似，並使用相同的動力系統
※胡安·卡洛斯一世號原訂預算3.6億歐元
※黃蜂級兩棲攻擊艦是美國海軍隸下的以直升機和垂直短距起降戰鬥機為主要作戰武器
※本級艦配備SWY-3武器指揮系統與ACDS作戰系統
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