圖諫CG：中國坦克有「神功」，敵導彈10米外被引爆

日前在「裝甲與反裝甲日」上我們看到了中國外貿各型坦克和裝甲車最搶眼的莫過於GL5坦克主動防禦系統，雖然該裝備已經作為外貿出口裝備給各國買辦展示，但筆者認為這型裝備安裝在我國最先進主戰坦克99A2上面是遲早的事情，所以就提前設定了一型安裝有主動攔截系統的MBT4000 VT6主戰坦克。

GL5坦克主動防禦系統根據官方公布動畫來判斷，其米波雷達探測距離可以達到100米，對100-10米內距離的火箭彈和導彈攻擊可以在1秒內作出反映並攔截，但我們也發現其發射器數量少，而且可能無法攔截攻頂導彈的襲擊，所以筆者又添加了一款城市作戰使用的新型攔截系統，為概念型，但不做主要展示。

而原來安裝在炮塔左右兩側的煙霧彈則安裝在隔杉內側，一側5發，而原來煙霧彈地方則安裝了主動攔截彈發射器。上面炮塔四角為毫米波雷達。

動力包還是1500馬力的發動機，操作簡單，採用了自動擋技術，就跟駕駛家用汽車一樣，方向盤和自動擋，也就是駕駛員你負責什麼，觀察路面，到這個時候你該減速減速，該剎車剎車，這個時候駕駛員的負擔會降低很多，同時他也能夠協助指揮員去觀察戰場。

該車能夠自如地加速、急剎、爬坡，甚至原地360度轉彎，全靠它安裝了一顆強大的心臟，和一般車輛不同的是，坦克依靠履帶行進，剎車、轉向都集成在動力艙內。這台車的動力艙高達1500匹馬力，而且是一顆名副其實的「中國心臟」，這也是我國第一代自主研發的動力艙。

該坦克已經換裝最新研發成功的第二代凝視焦平面紅外線熱成像儀，其探測單元直接接收整個視場的熱輻射信號並形成凝視圖像，不需要光學掃瞄動作。此種第二代紅外線熱成像儀的有效使用距離長5千米，在目視能見度只剩下100米的惡劣環境下仍有接近4000米的探測距離，識別距離為3100米，靈敏度和解析度比第一代熱成像儀大幅提高，體積尺寸卻更緊湊，故造價反而降低，平均失效間隔延長為4000小時。

中國新開發了能與"格羅納斯"和GPS同時兼容的衛星導航定位系統，由於相容於"格羅納斯"，新系統的定位誤差將會在20米以內。從炮塔衛星接收天線變化可以看出，該型主戰坦克已經全面換裝了此種兼容式衛星導航定位系統，並與車上的通訊系統、觀測裝備等整合，發展成車間通信甚至戰場管理系統，大幅增加整個地面部隊的作戰效能。

該型主戰坦克上面還安裝測試過其他不同的附加裝甲構型，這些全新反應裝甲可很大程度上增加其裝甲防護能力，在面對亞洲出現的如韓國、日本的新型主戰坦克的120毫米增強型穿甲彈打擊下，會有很好的防護能力。在該型主戰坦克炮塔側面裝甲上還有一點值得關注，有一個類似干擾機的裝置，就是激光壓制武器，可以對對方坦克觀瞄系統進行制盲軟殺傷。

最後說說GL5坦克主動防禦系統，具有獨立作戰的特點。它在特定模式下只需要坦克裝甲車提供電能，以及基本的啟動等指令連接，搜索、發現、跟蹤、識別和摧毀等主要環節完全自動化，甚至不需要車組人員進行任何干預。這一特點，也是德國、以色列、美國等擁有先進主動防禦系統的國家相關產品的共同特點，主要原因是依靠人手干預，已經無法滿足對抗高速來襲的坦克炮彈、火箭彈、導彈等武器的需求。

人的反應速度無法與自動化系統相比，因此必須具備這一能力。完全自動化也使得GL5坦克主動防禦系統能夠便利的安裝在各種坦克裝甲車上。根據圖片資料，該系統已經安裝在中國VT4外貿主戰坦克上。通過增減攔截彈數目，能夠適應不同噸位大小的戰車需求。安裝在99A2上指日可待。

GL5坦克主動防禦系統，能夠利用四個相控陣雷達，自動的對360度範圍、最大距離100米的高速飛行彈藥進行搜索、跟蹤，從而實時運算出潛在目標的飛行信息，包括速度、方向、高度等等，從而判斷出這一彈藥是否對自身造成威脅。假如不造成威脅，GL5坦克主動防禦系統能夠自動向車組提供相關警示信息，轉為搜索跟蹤其它目標；假如造成威脅，GL5進入精確跟蹤階段，在適當的時機實施攔截。

最後根據標註圖再來細細品位這款帶有主動攔截系統的中國主戰坦克。

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