快看：這三款法國坦克比「小鴨子」還萌！

第一次世界大戰期間，法國作為坦克研發生產的先驅國家之一，裝備了多型坦克，諸如「施耐德」、「聖沙蒙」以及「雷諾」FT-17等坦克都是不少人耳熟能詳的坦克。尤其是具有革命意義的「雷諾」FT-17，更奠定了當代坦克的基本結構，可以說是旋轉炮塔坦克的鼻祖。其實，在早期坦克的探索中，法國還研製了許多有趣的車輛，下面就讓我們一起來看看吧。

「標誌」公司研發的「標誌1918」輕型坦克

作為參加了兩次世界大戰的老兵，「雷諾」FT-17輕型坦克的名頭十分響亮。然而，「雷諾」並不是唯一一家在一戰中研發坦克的法國公司，「標誌」公司也有自己的坦克計劃。1918年中下旬，也就是在德國戰敗幾個月前，一種名為「標誌1918」型的坦克被製造出來。它的外形與「雷諾」FT-17非常相似，最大區別是少了一個固定炮塔。在武器選擇上，該坦克裝備了一門37毫米火炮，如果戰場需要，它也可以換裝8毫米的「哈奇開斯」重機槍。不過，與「雷諾」FT-17相比，「標誌1918」沒有任何明顯優勢。在戰爭即將結束的大前提下，該計劃最終被取消。

「夏爾施耐德-勞倫特」型水陸兩棲坦克

如果說輕型坦克在當時是一種主流坦克，那麼水陸兩棲坦克絕對是罕見的武器。法國設計師不光認真研究了其可行性，甚至還造出了兩種。「夏爾施耐德-勞倫特」 水陸兩棲坦克於1928年問世，它採用了相當複雜的輪履複合懸掛系統，在轉換形態時，車組成員不用下車，在車內即可完成操作。整個車體被設計成船型，以便增加浮力。在水中行駛時，該坦克使用螺旋槳提供動力。不過，由於懸掛系統太過複雜，在過河時非常容易塞滿泥沙和雜物，所以這種水陸兩棲坦克並沒有得到量產。

正在進行野外實驗的DP2型水陸兩棲坦克

在「夏爾施耐德-勞倫特」水陸兩棲坦克之後，法國人又研製了一種名為DP2型的水陸兩棲坦克。與「夏爾施耐德-勞倫特」相比，DP2採用了純履帶的懸掛系統，更便於製造與維護。該坦克兩側履帶上方均配備了巨大的浮箱，可以為坦克提供不錯的浮力。在武器方面，DP2準備安裝一門25毫米機關炮，這也是早期輕型坦克和兩棲坦克的通病所在——火力孱弱。從理論上講，DP2如果成功服役應該是一種性能相對不錯的水陸兩棲坦克。但令人不可思議的是，唯一的一輛樣車竟然在測試時沉入水中！這一重大事故直接導致DP2項目的終結。

二戰中被擊毀的法軍「夏爾B1」重型坦克

除了上述坦克之外，像夏爾NC1、AMR33等坦克都是法國在早期坦克領域所作出的探索。雖然法國在二戰中很快淪陷，但不可否認，在坦克研發方面，法國依然擁有雄厚的技術底蘊。其龐大的坦克部隊在二戰中沒能發揮應有的作用，實在是令人感到惋惜。

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