快遞行業告別「刀耕火種」 「精耕細作」時代來臨

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2017年被很多人戲稱是我國快遞公司集體上市的元年，伴隨順豐、三通一達先後上市，國內最大的五家快遞公司都已悉數登陸資本市場。很多人歡欣鼓舞地認為，中國快遞行業又將迎來新一輪的快速增長。

但是，福兮禍所伏，隨著資金、人才和技術的不斷引入，快遞行業內的競爭必將變得更加「多樣化」，也更有技術含量。打個不恰當的比分，中國快遞行業的發展已開始從刀耕火種向精耕細作轉變了，這種行業內從量變到質變的轉變是不以任何人的意志為轉移的。當前，快遞行業內各種有形的與無形的競爭也都將加速這一過程，「更快、更高、更強」的奧林匹克格言未來可能會被更多的快遞人放在枕邊。

隨著市場競爭的日漸加劇與企業成本的不斷高企，快遞企業利潤率也不可避免地開始了不斷下滑，過去什麼人開個快遞公司都能賺錢的光景已難再現。在過去相當長的一段時間裡，電商行業快速增長、物流行業整體缺口巨大、人民消費觀念轉變等這些快遞行業野蠻式增長所依靠的土壤顯然已經「肥力」不足了。多年的競爭也讓價格戰的空間變得越來越少，不斷換人的快遞小哥和時不時倒閉的下游加盟企業，也再次提醒著人們，「辛苦錢」再也不能少了。

在技術層面上激光分揀、雲計算倉儲、航空運輸、實時監控、大數據收派件……這些美國大片中的技術都已在快遞行業得到了實踐。雖然大多數人印象中的快遞行業都只是快遞行業的「最後一公里」，但是真正的現代快遞物流已經進化成了一套相當複雜的系統，而且這套系統仍在以普通人難以想像的速度在進化著。而這套系統中的「取、收、派、發」等環節對未來的快遞企業來說都是「技術活」和「硬功夫」，這些環節中間的哪一個環節跟不上時代的腳步，都足以毀了這條「一字長蛇陣」。

在軟實力的管理層面中，所有開始壯大的企業都會面臨著管理提升的難題，過不去這道坎瞬間「樓塌了」的企業從來都不是少數。快遞行業自身的管理壓力有多大？也許是如人飲水，管中窺豹一二卻是不難的，快遞實名制和開箱檢查這兩個國家的硬性要求被打了多少折扣，每個人也都知道，這裡就不多說了。筆者不相信快遞公司的決策者們心裡不清楚，萬一真的因為他們的這些「疏忽」出現了恐襲，對企業來說意味著什麼。由此可見，快遞行業的加強管理之路，依然是「路漫漫其修遠兮」。

反正不管怎麼說，快遞行業的「刀耕火種」時代肯定是一去不復返了，如何「精耕細作」才是未來的王道，未來快遞行業的故事也一定會越來越多。

聲明：此消息（含圖片）系轉載發布，快遞物流之聲登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考。

原標題：快遞行業再難「刀耕火種」

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