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被稱為良心日系豪華車,唯一使用中文按鍵的進口車型,可惜國人不買賬

談起謳歌,熟悉它的朋友都知道是本田旗下的高端品牌,可惜在日系三大品牌:豐田、本田、日產旗下的高端品牌里,只有謳歌在國內的日子不好過,當然有營銷、價格、4S店太少、純進口等各種原因,但是有一點可以肯定的是謳歌在國內的產品線是在過少,無法形成一個有效的品牌影響力,所以謳歌也引進了旗下的中級車TLX,希望可以在國內市場力挽狂瀾,進一步提升品牌知名度。而且謳歌全系車型均使用中文按鍵,這在進口車裡實屬罕見,在國內也沒有幾個國產車是用這麼接地氣的中文按鍵的。這一點也被很多熟悉謳歌的朋友大讚良心日系豪華車。

謳歌TLX在外觀方面設計相當有范,前臉設計採用了家族式設計語言,盾形中網顯得很有辨識度,中央的「A」字標誌被很多朋友調侃是「高端」的長安、兩側的大燈組非常炫酷,被稱為「鑽石眼」,裡面有五顆LED光源組成遠近光燈,夜晚開啟效果十分贊。保險杠兩側標配了霧燈組,造型簡單,上方配備了兩條鍍鉻飾條作為點綴,提升了前臉的質感與光感。整體上來說TLX的前臉非常時尚、動感。

TLX的車身側麵線條流暢,腰線從前門一直延伸到尾燈處,上揚式的趨勢讓車身顯得動感十足。多幅鋁合金拋光輪轂讓檔次感倍增,前後車身比例相當協調,要知道TLX的操控性可是堪比寶馬3系。車尾設計相當飽滿穩重,尾燈造型與前大燈相呼應,採用了LED示寬燈,倒車燈依舊是鹵素燈。四倒車雷達+倒車影像保證了停車、倒車的安全性,上翻式的尾箱蓋讓整體車尾顯得更動感、更運動化。車頂鯊魚鰭式的天線造型相當美觀,和寶馬的天線有些類似。

內飾方面,謳歌TLX有些欠缺,整體設計和質感表現與二十多萬的雅閣相差無幾,要知道這是一輛起步價三十多萬的豪華車,這樣的設計實在看不出豪華感。中控採用對稱式布局,中控飛翼式造型帶來了些許時尚感,不過深紅色的木紋飾板和銀色的塑料件讓車內顯得過時和老氣,不像一個2018年的豪華車該有的設計。

不過在中控的按鍵上我們可以發現一個亮點,就是一輛純進口車型上居然有中文按鍵,這一點算得上比較良心和難能可貴,要知道謳歌的主要市場是歐美,對於進口到國內的車輛還特別漢化按鍵確實要點個贊,對很多中年駕駛員或者文化學歷不高的車主來說是一大福音,直接使用相當便利。

而目前謳歌在國內的TLX銷量異常慘淡,連雷克薩斯、英菲尼迪的一半表現都沒有,看出國人對於這樣一款車型是相當不買賬的。但是TLX的國產化也已經處於進行之中,這兩天開幕的成都車展上就已經可以看到國產化的TLX-L,據悉軸距進行了加長設計達到2900mm左右,車長近五米,似乎謳歌也摸清了國人喜歡加長的豪華車。而全新國產TLX-L會在年底正式上市,售價也會進一步降低,來到30萬以下會提升不小的競爭力。

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