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中國首款第四代戰鬥機殲-20飛機,具備超強隱形性能、機動性能

中國首款第四代戰鬥機殲-20飛機,具備超強隱形性能、機動性能

殲-20作為中國首款第四代戰鬥機,融合了全球多種已經在使用的優秀戰鬥機的特點,具備極強的隱形性能、機動性能。比如美國F35的光電分布孔徑系統,也被技術人員整合到殲-20戰鬥機上。

中國首款第四代戰鬥機殲-20飛機,具備超強隱形性能、機動性能

殲-20是世界上第二架應用EODAS的戰鬥機,殲20是首款採用鴨式氣動布局的隱身戰鬥機,採用DSI鼓包進氣道。

中國首款第四代戰鬥機殲-20飛機,具備超強隱形性能、機動性能

殲-20採用單座、雙發、全動差動雙垂尾、DSI進氣道(無附面層隔道超音速進氣道)、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。

中國首款第四代戰鬥機殲-20飛機,具備超強隱形性能、機動性能

殲-20的鴨翼相對主翼的位置比殲-10進一步靠前,增大了力臂,增強了效用,所以較小的鴨翼就可以達到很大的作用。

中國首款第四代戰鬥機殲-20飛機,具備超強隱形性能、機動性能

此布局使飛機擁有較優秀的超音速控制率,良好的大仰角升力特性,較大的瞬時攻角與滾轉率。

中國首款第四代戰鬥機殲-20飛機,具備超強隱形性能、機動性能

但鴨式布局最大的缺點為最大攻角與持續攻角的矛盾性,並且鴨翼偏轉時產生強度較大的鏡面反射回波,對飛機頭向RCS(雷達散射截面)影響甚至比常規布局飛機大。

中國首款第四代戰鬥機殲-20飛機,具備超強隱形性能、機動性能

但鴨式布局最大的缺點為最大攻角與持續攻角的矛盾性,並且鴨翼偏轉時產生強度較大的鏡面反射回波,對飛機頭向RCS(雷達散射截面)影響甚至比常規布局飛機大。

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