人類最大！德國為自駕車系統帶來道德指標
面對自駕車技術在發生意外時的道德標準和底線何在，這一直是技術突破以外的另一重大議題。汽車大國德國就在 6 月的時候通過聯邦運輸和數字基礎設施部，成立了一個由 14 科學家和法律學者組成的道德委員會，他們的研究報告也正式出爐了，目的是要制定規例來跟自駕車系統開發者跟隨，而且他們更指這些規例要在本周開始強制實行。
其中最重要的一點是人類的性命應該永遠都要排在首位，比任何物件、動物或其他系統認為有重要性的東西都要高，而且系統應該包含類似黑盒一樣的活動記錄器，萬一有意外發生後，還是可以幫助判決意外是由哪方引起——駕駛者還是自駕車系統。而且系統也需要給使用者自行決定要讓汽車收集哪些個人資料，從而限制資料被用作個性化廣告的用機會。
在聲明中，德國運輸部部長 Alexander Dobrindt 表示人類和機器間的互動，引起了在數碼化和自我學習系統的新類型道德問題。道德委員會這次是完成了一份前瞻性的工作，建立了世上首份適用於自駕車的規例。
其實不僅僅是自動駕駛，在人工智慧日益繁盛的今天，為機器人「灌輸道德規範」彷彿要比完善他們的功能更為重要。畢竟，指不定哪天人類就被機器人「消滅了」呢。
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