中國在海上又建設一大工程？竟連美國都造不出來 規模更無人能及

現代核反應堆通過控制核裂變的速度，從而變得源源不斷的熱能，再將其熱量轉化為動力，應用於發電或動力。論及核電技術，中國也算是世界一流水平，近年以來，更大力興建核電站，論規模已排名世界第一。

海上浮動電站

如今隨著核電事業的進步，中國開始著手建設海上浮動電站，以便海上石油平台、沿海島嶼提供電力。2014年，李方國家能源海洋核動力平台技術研發中心，負責有關海上浮動核電站項目，2016年，第一艘海洋核動力平台將開始總裝。這意味著，中國在海上又建設一大工程，這不是一般的工作，目前就是中俄在搞，俄方卻搶先了一點，但是也僅僅是一步，竟連美國都造不出來，至於規模更無人能及，我們目標是宏大的，計劃批量建造近20座海洋核動力平台。

海上浮動電站構想

所謂海上浮動核電站，實質為把核電系統搬上浮動平台上，也許我們可以把它，形容為：一艘無動力系統的大船，屬於船舶技術與核電技術的結合，中國在這二個方面領域都一流的水平。2016年11月份，專門為海上浮動核電站研製的小型化核反應堆：ACPR50S項目，建設正式啟動，其單堆輸出功率為20萬千瓦，採用模塊化設計，應用全非能動安全系統設計，事故情況下不需要廠外電力，7天內可不需要人員干預，預計2021年,完成裝料、驗證。

海島供電

那麼中國為啥必須建造呢？原因有二，一是，遠離陸地海島的供電問題，由於無法接入大陸的電網，只能自備發電設備，結果成本非常高，比如：使用柴油機往往每度電成本就是3元以上，這自然成了一個很大的限制。一旦海上浮動核電站投入使用，那麼纏繞我們的海島供電難題也就解決了，再也不用擔心供電問題了，也許海上淡水等其他問題也不成難題了。

俄羅斯的浮動電站才下水，我們的僅晚了一點

二是，為解決船用核動力問題，或者說，破解國產核動力航母的技術難題。目前中國的核動力技術局限於潛艇核動力，艦用核動力尚為空白，連一個試驗船都沒有。海上浮動核電站與核動力船舶在許多方面非常類似，可以提供非常好的試驗條件，可以積極相關的經驗等。要解決國產航母的發展問題，那麼少不了它的貢獻。

核動力航母是我們的追求

目前現代艦艇的動力技術正在向全電推進發展，如此一來，未來只要需要將海上浮動核電站的發電模塊整體搬到軍艦上，直接代替常規發電系統為供電系統供應電力即可，與以前的那樣直接利用核反應生成的蒸汽推動軍艦蒸汽輪機的設計相比，要簡單許多。一旦成功的話，中國核動力航母將不再成為什麼夢想！

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