未來宇航員只能當飛船司機，真正前往太空是科學家

天宮2號上的宇航員已經乘坐神舟11號回來了，並且完成了一些太空實驗，載人航天和太空實驗室計劃暫告一段落，但近日有消息稱，我國已啟動第三批宇航員選拔計劃，未來宇航員隊伍將得以更加壯大，為我國下一步載人航天和太空實驗計劃儲備力量。

眾所周知，航天員需要具備極強的身體素質、極高的綜合能力和豐富的航天科學知識，在天宮2號太空實驗室中，這次進行的各類實驗達到了史無前例的14項，這些操作都需要宇航員參與進行，但是宇航員畢竟不是航天領域之外專業的科學家，所以在實驗中只能起到輔助作用。而將來的太空實驗會越來越多，實驗項目也會越來越複雜化，某些領域的實驗可能需要科學家在太空操作才可以進行，就像國際空間站一樣，有時的實驗需要某個領域的科學家親自在裡面操作。所以把科學家送入太空，也是今後我國載人航天上面必須要做的任務之一。

我們還不知道目前正在進行的第三批宇航員選拔計劃的具體情況，按我國的太空站建設計劃，繼天空2號之後，到2020年，將會開始發射下一代天宮3號的某些實驗室或部件，到2022年左右，天宮3號將可以全面運行，屆時他它會像目前的國際空間站一樣成為長期有人駐守的大型空間站，其站內條件也將允許多領域的科學家們在裡面長期駐留進行實驗。

那麼宇航員們做什麼呢？以後的宇航員將專職負責宇航領域開拓實驗，太空站管理和維護等事務，在太空站的運營中，他們無疑將是「老司機」，但在太空實驗方面，他們將逐漸被各領域的科學家所取代，所以科學家進入太空將是發展的大趨勢，想必我國航天事業在這方面已經做了充分的準備。

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