中國三大航發現還是國內最賺錢 出境游增速放緩

中新經緯客戶端8月29日電 據彭博社28日報道，過去數年，三大航（中國國際航空、中國南方航空和中國東方航空都在不停增設國際航班，以迎合中國日益增加的出境遊客。但現在他們發現，還是國內航班最賺錢。

報道稱，根據航空公司數據，2017年上半年，三大航增設國際航班席位的數量不及去年同期的一半，其中有兩家已經提升了國內航線的運載量。

中國民用航空局數據顯示，5月份國內航線乘客數上升了16.7%，達到兩年多以來最高，而這一增長率是國際航線乘客數在今年上半年增長率的兩倍以上。

三大航提供的數據顯示，平均來看，2016年三大航國際航班的利潤率比國內航班低26%。傑富瑞集團分析師Andrew Lee表示，按利潤來看，國內航班的利潤更高，航空公司如果將更多焦點放在國內，利潤將得到提升。

彭博社根據三位分析師估算結果的中位數推測，中航凈利潤將增長9%，達到38億元人民幣；東航凈利潤將增長28%，達到41億元人民幣，南航凈利潤將減少6%至29億元人民幣。

雖然中國出境旅遊人數仍是世界第一，但增速已經有所放緩。2016年出境遊人數增長率僅為4.3%，而2010年這一數值為20%。據中國國家旅遊局的數據，預計2017年出境遊人數增長率將降至4%。

報道還稱，北京、上海等主要航空樞紐城市的直達航空時段及空中交通權的減少，也是航空公司海外擴張進度減慢的原因之一。

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