退役典禮結束後，加拿大驅逐艦被挖掘機拆成廢鐵狀態

阿爾岡昆人號驅逐艦排水量5100噸，長130米寬15米，由4台燃氣輪機組成燃燃交替動力配置，最高航速29節。她是加拿大海軍在上世紀70年代初建造的四艘易洛魁人級驅逐艦的四號艦，在90年代初完成現代化改造後，該艦配備了Mk41型32單元垂直發射裝置，配備了標準-2MR中程艦空導彈。比較過建造和改裝年代大家會發現阿爾岡昆人號跟我們的旅大級是同輩，但因為加拿大自己可以整合美歐的技術，這級驅逐艦始終比旅大級至少領先一代，曾經是加拿大海軍的主力艦艇。

不過當時間推進到2010年代，以阿爾岡昆人號為代表的這些老傢伙們畢竟老了，已經不再適應新世紀的海上作戰要求，老兵們該解甲歸田了。2015年6月11日，作為加拿大海軍在役的最老艦艇，阿爾岡昆人號迎來了自己的退役日。加拿大海軍雖然近年來實力持續下降，但傳統的積澱還在，退役典禮有模有樣，下圖是阿爾岡昆人號退役典禮的請柬。

當阿爾岡昆人號曾經服役過的老兵和家屬，以及當年的船廠工人等代表到達退役典禮現場時，看到軍樂隊鋥亮的樂器，步槍隊嚴整的隊型和艦上官兵肅穆的眼神，心中油然而生一種儀式的神聖感。

阿爾岡昆人號歷史上曾經有過27任艦長，在退役典禮當天來了將近十位出席這一儀式，圖為老艦長們登艦時受到艦上官兵高規格迎接的場景，觀禮的人群寂靜無聲。

上午11點，退役典禮進入高潮，最令人動容的一幕將要上演。全體官兵在船舷列隊轉向艦尾，在那裡，飄揚了42年的加拿大海軍旗緩緩降下，這是阿爾岡昆人號最後一次降旗。在軍樂隊悠揚的樂曲聲中，眾多老兵和當年的軍屬再也抑制不住激動的心情，留下了惜別的淚水。

退役典禮即將完成，阿爾岡昆人號全體艦員身著全套禮服，列隊下船，以整齊的步伐告別了他們海上的家——一艘1973年服役的老驅逐艦。在艦員退艦的路上，沿途無數群眾拍手相送，整個儀式組織嚴密保障有力，堪稱完美無缺，幾乎已經讓人們忘卻了兩年前該艦還曾經發生嚴重撞船事故。

為了阿爾岡金人號退役儀式，加拿大海軍組織方還舉辦了小型酒會，讓海軍軍官和各路VIP們有機會閑談交流。酒會上還推來了該艦服役42年的紀念版蛋糕供大家緬懷。

光榮而隆重的退役典禮終於曲終人散，兩個多月後，加拿大海軍曾經的主力驅逐艦阿爾岡昆人號已經完成了主要留用設備的拆卸和無害化處理，被拖船拖往新斯科舍省的莫爾茲比港工業園區進行拆解作業。不列顛哥倫比亞當地的一些居民還在自家小船上拍到了該艦最後的身影，本以為該艦就此永別了，但卻很少有人想到更大的戲碼還沒上演。

兩年之後的2017年7月初，加拿大網站《加拿大海軍歷史網——以子孫的名義》突然貼出了大量阿爾岡昆人號拆解作業的照片，在加拿大人當中產生了強烈的反響。

一艘老船早就說要拆掉了，如今拆掉有啥可議論的？原因是這個新斯科舍省的莫爾茲比港工業園區的拆解方法真是很少見的粗暴，有些加拿大海軍迷甚至指責海軍當局不應該把老艦交給這樣的公司來拆，這種粗野的拆法實在讓人震驚。在報道中，剛開始的畫面似乎還挺正常，上層建築已經基本不見的阿爾岡昆人號艦體被卷揚機拖絞上岸。

接著，拆解公司並沒有派人帶著氧氣瓶和焊槍上艦，而是派來了一台小松挖掘機和一台切斷機。兩台工程機械的司機看上去業務似乎相當熟練，吭哧吭哧就開始了挖掘作業，似乎比中國名校畢業生的技術也不差。不過他們的這個挖法可是藍翔也沒教過的，切斷機和挖掘機在直接挖艦體Orz

竟然還有這種操作？我們似乎已經見多了中國、韓國的高效拆船，也見識過印度和緬甸的海灘解體工廠，但直接用挖掘機拆房式的操作還真沒怎麼見過。在兩台挖掘機的鋼鏟之下，老驅逐艦的艦體側板和內部結構如同舊房子一樣倒了下來。

才開工半天時間，驅逐艦的首樓部分就已被挖掘機挖去一半，連並未拆卸的Mk41垂直發射裝置都暴露了出來，在這種場合見到Mk41的側面也是沒想到。有網民在震驚之餘失望的評論說，兩年前看過阿爾岡昆人號的退役典禮，當時覺得海軍對老兵很有感情很重視，沒想到背地裡卻是交給私人公司以違反環保法的這種粗野做法拆成垃圾。

這個角度拍攝的更清楚，挖掘機司機的想法就是直接把艦首挖斷，前半部分自然會倒塌下來。已經被劈開的Mk41垂直發射裝置的內部結構歷歷在目，加拿大人可真是有錢，說好的拆卸有用設備就是這麼拆的？昔日曾經雄踞世界第五的加拿大海軍，今天經過了維多利亞級潛艇醜聞和裝備、訓練日益落後之後，早已經在網上被自己的老百姓評價為「一灘爛泥」。也難怪這個新聞爆料出來以後，更有時評作者和網民對海軍口誅筆伐，說海軍只知道搞表面光鮮，當人一套背地一套的做法早晚要葬送加拿大海軍的實際戰鬥力。

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