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無M不寶馬,在個性與豪華之間唯運動永恆

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無論是展台設計還是重點車型,毫無疑問,M都是今年成都車展上寶馬品牌的關鍵詞。

既有新BMW M3/M4車迷限量版上市,又有BMW 3系M運動曜夜版在中國的首秀,就連三款全新引進的BMW 5系標準軸距版車型都標配了M運動套件,可見無論是追求個性的M車型,還是引領豪華細分市場的全新5系,只要來自寶馬家族,必然天生自帶運動基因。

@好色之徒

新M3/M4車迷限量版限量105台

運動之於汽車,本來是基本屬性之一,但能做到極致的,唯有寶馬M。而且寶馬深知,每一位愛M的粉絲,都有一個悶騷的靈魂,所以爪哇綠、競速黃的配色真的是手慢無的存在。

一周以前,M嘉年華嗨翻了上海;一周之後,新BMW M3/M4車迷限量版又在成都上市。百萬級的售價已不是准車主們在意的點,他們更關心自己想要的爪哇綠還有沒有。而這也是完全定製、個性化車身顏色的獨有魅力。

新BMW M3車迷限量版、新BMW M4雙門轎跑車車迷限量版,以及新BMW M4敞篷轎跑車車迷限量版,這三款車迷限量版絕對名副其實,因為它們是專為中國M車迷量身定製的。

在新BMW M3/M4基礎上,寶馬在車迷限量版上加配M競速套件和各種黑科技裝備,顏色張揚的BMW個性化定製車漆更是從觀感上就讓M的純粹性能和專屬個性變得更耀眼。

在每一輛M身上都要榨取出最強動力,這一直是寶馬工程師們的追求,所以搭載的M TwinPower Turbo渦輪增壓技術的6缸發動機絕不會讓速度愛好者失望,比基礎版提升14千瓦/19馬力達到331千瓦/450馬力的動力,配合550牛米的最大扭矩,保證了不論是瞬間加速還是持續發力,車迷限量版都能遊刃有餘。

既然是限量版,充滿心機的小細節自然不能少。全新20英寸BMW M星式鋁合金熏黑輪轂,採用高光黑色飾條的前進氣格柵邊框,車尾同樣經高光處理的車型標識與黑色鍍鉻M運動排氣管,都讓這輛M不一樣。

如果這還不足以滿足你的個性化需求,那我相信,即使新M3的磨砂銀色也是定製款,但你糾結的肯定是選新M4的爪哇綠色還是競速黃色。

@不愛Li的你

就選全新BMW 5系標準軸距版

就像有的Bimmer喜歡M的極致一樣,也有一部分中國粉絲鍾情於標軸版的純粹。所以自6月底國產版全新5繫上市以來,標軸版何時引進就一直是他們關注的焦點。

此次成都車展,寶馬不僅以進口的方式引進了BMW 525i,530i和540i,三款車型還標配了M運動套件,高配車型更配有19英寸熏黑色M專屬輪轂和M複合高性能卡鉗。為了凸顯標軸版的運動基因,暗夜藍色Dakota真皮包覆運動座椅也首次出現在BMW 5系車型上。

但就算變得如此運動,全新BMW 5系也依然是豪華商務轎車細分市場的領軍者。所以寶馬獨有的創新科技在它身上也一樣不少。

高效輕量化車身設計理念讓全新5系標軸版的整車重量比前代車型最多能減少100公斤。鋁合金和超高強度鋼在內的30餘種材料的搭配使用,構築起輕盈並且扭轉剛性極高的輕量化車身,這帶來的直觀改變就是全新540i的百公里加速只需5.1秒,全新525i的百公里綜合油耗也僅需6.5升。

12.3英寸的全液晶數字儀錶盤、帶有觸控功能的10.25英寸中央觸控屏、面積增大了70%的最新一代全彩平視顯示系統,無一不彰顯著全新5系的豪華與科技。

就像華晨寶馬營銷高級副總裁高樂所說:「作為寶馬家族的功勛車型,BMW 5系一直在引領中國乃至全球豪華商務轎車細分市場的發展。目前全新BMW 5系Li已呈現出強勁的增長,如今,全新BMW 5系標準軸距版也來到中國市場,它不僅極富活力,運動性更強,同時兼具引領潮流的前瞻互聯技術。」

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