老樹開新芽下——明星轟炸機轟六的改進之路
轟-6K轟炸機近年來成為了我軍的明星武器,但其改進思路,仍然是擴展轟-6飛機的導彈發射能力。
進入新世紀以來,隨著空軍提出「攻防兼備」的戰略目標,我軍對轟炸機部隊提出了更高的要求,同時地面和艦隊逐步增強的防空能力,也迫使我軍急需提高空中打擊能力。在短期內新型戰略轟炸機還無法服役的情況下。我國的軍工人員又將目光對準了轟6這一軍中老兵身上,直接催生了轟-6K戰略轟炸機的誕生。
轟-6K大約在2005年左右,便開始進行研製。其最主要的改進便是發動機的換裝。由於我軍已經裝備的伊爾76運輸機、圖154M電子戰飛機以及自行研發的運20運輸機都使用了俄制D-30KP2發動機,並且我國也對其進行仿製,研發成功了渦扇18發動機。因此,出於便於後勤統一的角度考慮,轟-6K也使用了這一款發動機。隨著發動機的換裝,轟-6K的載彈能力和作戰半徑有了大幅增長。其外掛架增加到了6個,最大載彈能力由轟-6原型機的6噸增至12噸,作戰航程由過去的5800千米,增加至近8000千米。基本滿足了目前我國裝備的所有空射導彈的發射。
同時,其駕駛艙和雷達、航電系統也進行了大量改進。由原來的6人制,變為3人制。人機
界面由原來的機械儀錶式變成了玻璃界面。雷達也改為了多模態攻擊雷達,並加裝了光電設備,從而形成了全天候作戰能力。其信息化水平遠超俄羅斯的圖-22和圖160系列轟炸機。
隨著我國科技的進步,轟-6K可選配的武器也越來越多,越來越先進。其中,對海打擊武器除原有的鷹擊6,鷹擊8系外。目前,所掛載的最主要對海打擊武器有鷹擊12、鷹擊100系列空對艦導彈。
鷹擊12導彈為我國第二代超音速反艦導彈,有效射程300千米以上,低空彈道射程可達180千米以上。因最大速度超過3倍音速,所以飛完全射程僅需4分鐘時間,進一步壓縮了敵方的反應時間。整個導彈全重1.5噸左右,轟-6K可輕鬆掛載4枚以上,增強了飽和打擊力度。
鷹擊100導彈根據網上圖片來看,應該是長劍10導彈的改進型號。最大射程約500-600千米,屬高亞音速巡航導彈。
對地打擊除原有型號外,還可掛載長劍10巡航導彈。長劍10巡航導彈為三軍通用巡航導彈,最大射程超過1500千米,進一步擴大了轟-6的打擊範圍。同時,根據央視報道,長劍10還可加裝核彈頭,更是賦予了轟-6K轟炸機戰略打擊能力,成為我軍三位一體核反擊能力的重要一環。
近期,網上又傳出轟-6K加裝受油裝置的圖片,可見,我軍仍持續不斷對轟-6進行改進。加裝受油裝置後,轟-6K的作戰半徑將進一步擴大,打擊路線將更加豐富多變,讓對手防不勝防。
「夕陽無限好,只是近黃昏。」通過對轟-6的持續不斷改進,使這一上世紀50年代的老機型,不斷煥發了青春活力。但其氣動外形畢竟已經落伍,跟不上時代的發展。比如,受內彈艙的限制,其掛載能力的擴展始終通過增加外掛架的數量得以實現,這不僅增加了飛行時的阻力,也難以實現外形的隱身,增加了被提前發現的概率。機體的笨重,也使其很難在現有防空火力網下進行有效突防。因此,未來仍需靠研製大型戰略隱形轟炸機,才能使空軍真正成為戰略軍種。讓我們期待轟-20的正式亮相,相信那一天已指日可待,為期不遠。
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※老樹開新芽——轟六轟炸機的改進之路 上
※運20運輸機的未來改型之路
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