滿載21750噸動力僅15000馬力卻能伴中國戰艦闖大洋

軍情 08-29

中國海軍早期戰略思想為沿海防禦，優氪發展中小型艦艇，活動範圍也僅限於近海，自然沒有對大型補給艦的需求，直到上世紀70年代，為完成遠程導彈試驗任務，也就是代號：718工程，組建遠洋任務艦隊時，才決定建造905型，太倉級補給艦，北約稱：福清級。

882艦

該級艦全長168米，寬近22米，滿載排水量達到了21750噸，動力為一台柴油發動機，功率僅為15000馬力，卻可以實現最大航速18節，續航能力18000海里，自持力90天，從而能夠伴隨中國戰艦闖大洋，完成遠洋任務。

該級艦採用傳統布局，上層建築分前後兩部分，中部設有4個油水補給站和2個乾貨補給站，可以同時為3艘驅逐艦進行補給業，艦體尾部設有直升機起降平台，未設機庫，可以執行垂直補給。可一次攜帶燃料10550噸，輕柴油1000噸，補給水200噸，飲用水200噸以及冷藏食品50噸。

882艦

該級艦作為自行研究的第一代大型補給艦，雖說由於經驗及技術限制，存在次乾貨輸送能力不高，同時橫向補給時的高海況適應能力不足，但是依然較好地解決了油水補給的問題，也解決了相當面對大的大問題。

該級艦僅建造了4艘，似乎太少了，可是上世紀80年代時，中國海軍最大的戰艦為051型驅逐艦，數量相當有限，也少有遠洋任務，實際處於4艘都用不完的狀態，故而第三號艦，在1989年時，退役轉交給往商船隊，做為油輪使用。至於第4號艦出口給巴基斯坦，代號：T250型，1987年交付，現為巴海軍的"納斯爾"號補給艦，弦號：A47。與自用型號相比，進行一些改進，主要增加了供垂直補給用的導彈和航空魚雷庫，並配有直升機著艦加油、懸停加油設施。加裝了貨油艙惰性氣體保護系統和最新的全球定位衛星導航系統等先進設備。艙室布置、傢具等均按巴方要求，進行重新設計與裝修。「納賽爾」號從建成下水後已經服役近30年，參加了多項活動，也曾經訪問過中國。

巴海軍的"納斯爾"號補給艦

905型補給艦目前僅在役2艘，分別為：881艦，"洪澤湖"號，882艦，"鄱陽湖"號。雖說服役已超過30年,但是依然狀態良好，處於服役狀態。

881艦

上世紀90年代，我軍也僅服役了幾艘島礁型運輸補給艦及1艘青海湖號補給艦，也基本滿足了要求，進入新世紀以後，中國海軍開始快速發展，大型水面艦艇數量越來越多，遠洋任務也成了常態化，對大型補給艦的需求越來越大，故而開始建造了新一代遠洋補給艦，首先為：903型綜合補給艦，北約稱：福池級，至目前已服役8艘，讓中國海軍具備了穩定的遠洋作戰能力.

如今，中國正為航母量身打造世界一流補給艦：901型的大型補給艦，噸位達到5萬噸，堪比航母，更擁有快速之特點，為真正的航母保姆。