十三億中國人為何連一台發動機都造不出來？真相讓人感到的臉紅
說起我國的航空發動機這個話題，很多國人都會內心隱隱作痛，因為我國從49年建國以來，成功的引爆了原子彈，氫彈，研製出了核潛艇和航母，最近甚至連五代戰機殲20和殲31也成功的問世了，但是唯獨有一個領域我國一直攻克不下，這個就是航空發動機的製造，因為航空發動機是一個國家空軍技術水平最直接的體現。
我國不是造不出發動機，而是造不出發動機所需要的那款材料，也就是單體晶片。這項技術是我國無法通過逆向工程研製出來的，只能靠自我的學習摸索，畢竟美俄在這方面絕對不會幫助中國的，屬於高端的軍事機密。
和大家說一組比較直白的數據，來分析一下當前我國發動機和發達國家的水平差距吧，我國的航空發動機使用的壽命只有大概500～600個小時，而俄羅斯的發動機壽命是1000～3000個小時，美國發動機的壽命能夠達到8000個小時！
而且目前全世界航空發動機唯一能夠達到四代戰機所需要的技術水平的只有兩個公司能研製，而這兩個公司無一列外都是美國的，所以可想而知，美國的航空發動機的科技水平到底有多麼的先進了。那麼為什麼我國十三億人連一台航空發動機都研製不出來呢？
其實這取決於我國的研究模式，我國現在的科技發展之所以這麼快都是採用了兩種方式，第一就是購買別人的技術專利，然後自己用。第二就是通過逆向工程，然後研製別人的相關技術，但是材料科學是無法逆向研製的，平時那些飛機的設計結構，內部構造都是可以依葫蘆畫瓢研製出來的，但是關於納米分子等高新科技的研究，我國還遜色很多。
這主要源於我國的自主創新的意識太少，很少有人去認真的研究一個項目，從零慢慢坐起，因為成本太大了， 但是通過外來科技的引入，我國雖然可以學會，節省時間，但是人才開拓性思維和創新思維的培養 就會受到很大的限制。不過還好，最近我國已經在材料科學方面有了相關重要性的突破，相信不用過多久，我國的航空發動機一定會雄起，位居世界前茅！
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