2017法蘭克福車展小改款寶馬 i3、性能版i3s驚艷亮相

2013年問世的BMW i3電動車迄今已四年，原廠近日正式推出全新小改款i3車型，並同步亮相性能版i3s，並將在9月法蘭克福車展進行全球首演，11月全球上市，車迷們可拭目以待。

i3s動力輸出184hp、27.4kgm

續航力最高達330公里

操控性更加提升

全新小改款i3擁有更精進的設計特點與駕駛樂趣，希望提供消費者更優異的電動車駕駛體驗，併兼具零排放達到環保訴求，加上科技面向更提升，代表著未來城市的智能移動工具。

全新i3的長寬高是4011mm、1775mm、1598mm，軸距2570mm；外觀上有著更精細的設計，包括全新設計的前後保桿，前保桿的黑色飾板增添視覺感，全車系都標配LED頭燈與日行燈、尾燈，原本圓形的霧燈也改成長條造型；雙腎形水箱護罩周邊的鍍鉻飾板更增質感。A柱到車頂上緣與車頭蓋都採用黑色塗裝設計，整體性更強烈。此外，性能版i3s配備獨特設計的20吋跑車化輪圈，且更外擴與寬大的葉子板，讓整體外形更添運動感。

內裝部分采經過強化的碳纖維材質，以及為凸顯環保意識而運用可回收材料來打造座艙，搭配皮革與布織座椅，加上中控台的木紋與黑色烤漆飾板設計，車室整體上頗有質感與精緻度。

更新版本的iDrive系統，搭配中控台10.25吋觸控螢幕，可整合行車資訊、導航系統、手機連結、影音娛樂系統等功能，也可連接Apple CarPlay；更優化的導航功能，可顯示路線與路況、充電站位置，讓駕駛者使用上更便利有效率。

i3與i3s可選配38hp馬力、發電用的增程雙缸汽油引擎，i3s的動力在精進後可輸出184hp最大馬力、27.4kgm峰值扭力，0～100km/h加速為6.9秒（i3是7.3秒），極速160km/h，續航里程280公里。而i3的最大馬力是170hp、峰值扭力25.4kgm，極速150km/h，續航里程300公里。

若以發電用汽油引擎與電池組搭配下，續航力增加，全新i3的續航力可達最高330公里。此外，如果有快速充電需求的消費者，可加價選購3.6kW快充專用插頭；而使用BMW i Wallbox智慧型家用充電裝置充電，3小時內可充達180公里的續航里程。

全新i3搭載經過優化的動態穩定控制（DSC）系統，在行駛中的加速、在濕地環境的穩定性與抓地力更提升，整體的動態處理與敏捷度也更進化。另外i3s底盤更為優化，重新調整懸吊彈簧硬度、阻尼係數與增加防傾桿，車高降低10mm，整體的操控反應更好，包括轉向與加速反應更靈敏。

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