遇險逃生必備技能 常見的幾種逃生方式
[XCAR 用車 原創]
前段時間網上出現一則新聞,新聞的大致意思是:乘客約了一輛網約車,在到達目的地後,與司機之間由於一些問題未達成一致而導致了某些糾紛。最後,司機緊鎖車門不讓乘客下車,乘客最後通過報警的方式解決了這個問題。其實這只是一個小小的事件,但引發了我們的思考:遇到一些緊急情況,我們該如何保證自身的人身安全呢?
當然,作為汽車編輯,我們不打算和大家討論如何去搞定司機這類的話題,本期內容我們聊一聊:在遇到一些突發情況時,車內的人員如何以最快的速度離開車輛。這類情況一般是:1、發生事故或遇自然災害,導致正常的4扇車門無法打開;2、車輛沉入水中或者由於暴雨的緣故,無法正常地從車門下車。3、遇到人身安全問題,不得已必須離開車內,也就是本文開頭提到的情況。4、其他情況。接下來,我們就和大家分享幾種常見的逃生方式,當然在遇到困難時,我們首先還是要保持冷靜,只有冷靜下來,才能使用以下正確的方式,如果網友們還有別的更好的辦法,可以在留言區補充。
本次我們的演示車輛為一台長安福特銳界,新車於2015年上市,定位於中型SUV,目前在細分領域非常暢銷,並把一代神車漢蘭達干下了銷量第一的寶座。
銳界根據配置的不同,全系分為有全景天窗和無天窗的車型,有天窗的車型數佔到大部分,天窗的尺寸很大,可開啟面積不小。總得來說,這台車在外觀方面還是非常大氣的。
1、砸窗戶逃離
逃生錘最早進入我們視線的起因,應該就是幾年前的「公交車失火事件」,當時國內的公交車大部分都未配備破窗器,也正是因為沒有採取恰當的自救措施,導致公交車上數十人傷亡。自那以後,國家也因此立法,出台了相關規定:公共交通車輛必須配備足夠數量的應急安全錘,並需明確容易破窗的位置。
砸車窗最有效的工具是普通鎚子或安全錘,車輛前後風擋玻璃一般很難砸碎,所以正確的做法是敲擊其他四扇車窗。
現在車上配備的一般都是鋼化玻璃,直接敲擊車窗中間是很難敲碎的,正確的做法是敲擊窗戶的4個角,相對比較脆弱,砸開的機率會高一點。
除了安全錘,還可以藉助其他破窗工具來完成任務,這裡面有些常見的有:滅火器、板磚,還有圖片中沒有的「頭枕」。
2、從天窗逃離
這種情況使用情況最多的是水淹,當大雨或者車輛落入水中時,水的深度沒過車門搖窗電機的高度,電機很容易因短路而燒毀。這個時候只能將希望寄托在車頂的天窗了,一般的轎車車身高度都會在1.5m以上,部分SUV車型甚至超過了2m。
如果側面的車窗能正常打開,那從側窗逃生是最方便的了。
有些情況下,車門其實是正常的,但是由於「兒童鎖」開啟的緣故,所以車門無法從車內打開,只能從車外開啟。「兒童鎖」是國家強制性的一條規定,任何乘用車都會配備。
如果側窗的電機由於水淹短路,導致窗戶打不開,那隻能尋思著從車頂的天窗逃離了。所以,買一台帶有天窗的新車還是非常有必要的。
3、從車內手動開啟後備廂逃離
拉線拉環式逃生裝置:部分車輛在後備廂蓋上有個拉線或拉環,使勁一拉,後備廂鎖口即可打開,操作比較簡單,不過,車主需要提前熟悉裝置,不然遇到緊急情況,就需要花費時間尋找拉線或拉環位置。
外置內撥式逃生裝置:在後備廂蓋上有一個圓形外蓋,摳開外蓋,便可以撥動鎖芯,彈開後備廂蓋。另一種是後備廂蓋上有一個半弧形按鍵,往邊上一推,後備廂鎖口就打開了。相對來說,這種樣式的逃生裝置容易操作,不需要藉助輔助工具就能打開後備廂。
外置內撥式的逃生裝置不需要藉助輔助工具,摳開蓋子,用手就能直接操作,這種也是比較方便的。
內置式逃生裝置:開啟裝置隱藏在小孔中,需要用鑰匙之類的輔助工具插進去撥動才能打開,相對來說操作比較複雜。
我們以這台銳界測試車為示範,給大家演示下具體的操作流程。一般在緊急情況下,鑰匙是最方便拿取的工具。雖然很多車型都配備了無鑰匙進入功能,但都可以拆開,露出傳統的機械鑰匙。
拆開的方式因車而異,福特的鑰匙殼上都有個按鈕,使勁按下去。
然後內部卡扣打開,用手指甲一撥就開了,很容易。
除了鑰匙之外,還可以使用一字螺絲刀來操作。
使用後備廂逃生時,人得先從前排爬到後備廂,座椅能夠放倒是前提條件。大部分的兩廂車和SUV都具備這個功能,部分三廂車也可以放倒。
說到座椅放倒,銳界的表現可是這個級別中出類拔萃的。首先,全系車型都標配了第二排座椅電動摺疊放平功能,中高配車型還配備了第三排電動放倒和還原功能,便利性上會方便不少。
具備內置式後備廂逃生功能的車輛,在後備廂鎖扣位置,都會有一個小的圓形或矩形蓋板。用鑰匙撬開蓋板,就會露出鎖扣機構,再使用鑰匙或其他工具插進去,輕輕地轉動就能從內部打開後備廂了。
擰動鎖扣機構後,你會聽到熟悉的解鎖聲,這時候就可以直接從車裡尾部爬出去了。
4、行駛過程中遇特殊情況,需緊急停車
如本文開頭提到的特殊情況:乘客被司機困在車內,車輛還在繼續行駛中。那麼這種情況,直接跳窗肯定是不現實的,所以首當其衝的任務是「先讓車停下來」。司機不願意停車怎麼辦?配備機械手剎的車輛,可以通過強拉手剎強制停車,但也僅限車速不快時。如果車速過快強拉手剎,會導致車輛失控。
如果需要強行停止行駛中的車輛,那麼第一步當然是斷電。現在很多車都配備了一鍵啟動功能,當變速箱擋位為P擋時,我們按下啟動開關會發生什麼?
銳界這台車會斷電,然後發動機熄火併在儀錶盤提示變速箱不在P擋,發動機與變速箱依然咬合,車輛會繼續滑行並隨著慣性的降低而逐漸停下。
我們再來測試一下時速20km/h時,急拉電子手剎會出現什麼狀況?
車速不快時,手動摳住電子手剎拉手,手剎會立即介入,車輛立即停止,體感上會不太舒服。
以上只是展示了銳界的緊急停車方式,其他車型的措施會因車的不同而不同。比如:1、手動擋車輛,第一步要做的當然是斷電,如果是用鑰匙開啟的就去逆時針關閉車輛的電源,再去將擋位摘至空擋,讓車輛失去動力,再強拉手剎;2、自動擋車輛,分為機械擋把和電子擋把,部分機械擋把可以強推至P擋,但變速箱基本上不會有反應。如果是電子擋把的話,那基本沒轍,電子系統不會去執行這種危險的指令。3、採用左側腳剎的車型,這種車型一般為源自北美的車型,腳剎位置位於駕駛員左腳部位,如果你人身安全遇到了危險,建議您放棄,只能跟司機去軟磨硬泡,因為越過駕駛員身體去踩腳剎的難度太高了。
編輯點評:說了那麼多,這些狀況能不遇到最好,要是著的遇到了,身為車主,首先要做的就是沉著冷靜,想好應對策略,遇到困難不要絕望,總會有辦法的。其次就是善用車內的物品,有安全錘當然更好了,如果沒用的話,可以拆下頭枕,使用底端的金屬支架,也可以使用車上攜帶的滅火器等金屬物品。如果是乘客,遇到了本文開頭提到的情況,那麼建議您首先去和司機溝通,不到萬不得已還是不要採取一些極端的方式。如果真到了不得不逃的地步,那還是需要在保證車輛方向盤可控的情況下去採取緊急停車的辦法,同時,記得第一時間報警。
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