汽車論斤賣？營銷要這樣玩

成都車展上，野馬汽車放出了「野馬斯派卡舒適型20元/斤；野馬斯派卡豪華型24元/斤」的信息，一時成為笑談。相比以這樣的形式刷存在感，不少汽車品牌也使出渾身解數展開花式營銷。

現代快報/ZAKER南京記者 張雷

東風標緻308：

明星銷售顧問

在成都車展東風標緻展台，代言人李晨親自充當308銷售顧問，由於對該車外觀內飾配置等如數家珍，一度被媒體人士津津樂道。

點評：308是東標的戰略小車，廠家為其量身打造了一系列充滿了互聯網基因的營銷方案。從「小辛巴」昵稱到「辛晨CP」，再到「耀你開跑」，圍繞粉絲東標308的營銷不斷升級，由此市場銷量也得到持續攀升。而經歷了從演員到賽車手再到導演角色轉變的李晨，又「轉型」親民接地氣的銷售顧問，可以說又是一個加分項。

凱迪拉克XT5輕混動：

主打實用

成都車展上，凱迪拉克推出XT5輕混動車型，遍觀這款新車型，全身透著實用特徵。

點評：今年7月，作為二線豪車，凱迪拉克達成了驚人的1.2萬輛，XT5絕對是主力車型之一。居二線望一線，凱迪拉克乘勝追擊推出XT5輕混動車型。該車的實用性體現在：1.全系車型升級了凱迪拉克移動互聯體驗CUE，以及最新的第十代OnStar安吉星信息通訊系統；2.啟停階段採用電機助力，有省油和降低頓挫感的效果；3.加速時，發動機與電機同時工作，能量輸出多，提速更快，能量回收更多了；4.9速手自一體變速箱，在時速90公里內即可實現9擋切換。

瑞風S3智驅版：

盯緊小SUV市場

江淮一直對小型SUV市場不放鬆，日前瑞風S3、S2智驅系列在成都車展上市。

點評：8月25日，江淮小型SUV「雙子星」——瑞風S3、瑞風S2推出全新智驅系列，瑞風S3智驅系列7.08萬-9.58萬、瑞風S2智驅系列5.98萬-7.68萬。瑞風S3是小型SUV市場上，用戶規模、性價比上的「頭部」車型之一，智驅系列則在此基礎上實現了產品力的再度提升。相比S3、S2，其智驅車型有如下特點：在產品上更易駕、易養，在營銷上更加註重粉絲營銷。所謂易駕源於動力技術的升級，以及在線車載導航、車聯網等車載互聯技術的應用。而新車採用了主流的DVVT雙可變氣門正時技術和智能啟停技術，讓發動機在不同工況和不同行駛環境下均能保持最佳的燃燒狀態，動力提升5%，油耗降低10%。

梅賽德斯-賓士：

陣容豪華

成都車展，梅賽德斯-賓士一如既往的陣容龐大、豪華，旗下四大品牌、35款重磅車型悉數到展，其中，最值得一提的是全新梅賽德斯-AMG 43 系列車型正式登陸中國市場，新一代S級轎車也正式開啟預售。

點評：陣容龐大不是咄咄逼人，恰恰相反，豐富的產品使得消費者可選擇的餘地也更加有張力。今年前7個月，我們在中國市場共交付了354,417台（含smart）車，同比增長34%，實現53個月的連續增長。北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司執行副總裁、負責銷售與市場營銷的段建軍先生表示：「梅賽德斯-賓士以各個產品線上的車型，在不同維度上，充盈著消費者的駕馭生活。今年，隨著新一代GLA SUV上市，繼續鞏固了SUV家族車型的產品陣容，並延續了強勁的市場表現。在本屆成都車展上，新一代S級轎車正式開啟預售，下個月將正式登陸中國市場。」

東風雪鐵龍：

天逸攪局

為天逸SUV開展了系列營銷活動後，該車終於在成都車展上開啟了預售，預售價15.37萬起，截至8月28日，訂單破千。

點評：天逸絕對是中高級SUV市場上的有力的攪局者，不要說正式官方售價會比預售價低，就連預售價已經讓不少業內人士連連稱讚，所以市場也給了它回報，預售不到兩天即實現了訂單破千。天逸的優勢在於：1.價格低於業內和市場預期；2.整個車型更加時尚、運動，還帶點俏皮，而內飾也不失輕奢感。作為東風雪鐵龍首款全球車型，它的理念也在改變，即設計更人性化，增配還減價，這將是其贏得市場青睞的不二法門。

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