等等等等不到外賣？然而他們從下單到收貨只需要4分鐘

點外賣，最心煩的就是等待。

等半天，配送員還在路上。

炸雞軟了，冰沙化了，奶茶都燙了。

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然而，冰島首都雷克雅未克的人民有福了。

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8月25日，冰島網站「Aha」宣布啟動世界上首個永久性的、全自動商用無人機遞送服務。

Aha是冰島最重要的電子商務市場，涉及餐飲、雜貨和其他產品，與100多家餐館、零售商和雜貨店合作，並提供相關服務。

過去，他們一直開車送貨，但現在，他們與以色列的Flytrex公司合作，推出了一項按需外賣服務。

Flytrex，成立於2013年，總部位於特拉維夫，公司創立之初致力於開發用於跟蹤個人無人機的「黑匣子」飛行記錄器和雲服務。2017年1月，公司獲得了300萬美元的投資，用於開發無人機配送解決方案。

對於Flytrex而言，雷克雅未克是一個非常好的試點。

雷克雅未克是圍繞著巨大的海灣建成，路線迂迴，不利於交通運輸，即使是相對較短的地理距離，也可能要花費很長的時間。

而用無人機送外賣能很大程度上解決人力和時間成本。根據冰島交通管理局（ICETRA）公布的資料顯示，運用無人機能夠將30分鐘縮至4分鐘，極大地減少了等待時間。

顧客在網上下單後，Aha有專門的配送員從海灣另一邊的指定著陸點接起包裹，從而完成交付。Aha發言人表示，目前只有一架無人機在Aha總部附近進行操作，但在獲得監管機構批准後，預計更多的路線將會開放用以拓展業務。

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2016年，達美樂披薩（Domino）在紐西蘭就嘗試用無人機送披薩。

2016年11月16日，達美樂披薩公司宣布，在全球首次用無人機在奧克蘭以北大約25公里的地區派送了兩份披薩：烤雞披薩和蔓越莓雞肉披薩。無人機在顧客住宅上盤旋，然後降落在院子中。

艾瑪·諾曼和約翰尼·諾曼夫婦品嘗無人機遞送的披薩（真·天上掉餡餅）

無人機由Flirtey公司定製開發，配備了一條線纜，可以在抵達目的地後安全地將披薩放在顧客家裡，它還能在電量過低或失去GPS信號時，自動返回原地或安全中心。

達美樂一向為廣大吃貨著想。

2017年8月29日，達美樂宣布與福特汽車合作，將於9月在美國的密歇根州安娜堡測試自動駕駛汽車外賣服務。

此次採用的是裝載有自動駕駛技術的福特混合動力車。消費者可以通過GPS追蹤運送軌跡，並在車輛達到目的地後收到提貨簡訊。

不過，這次的嘗試並不是真的採用自動駕駛技術，每輛車仍由福特的工程師駕駛。

除了送外賣，無人機也可以用於在偏遠地區運送醫療物資。

8月24日，美國Zipline公司宣布將於明年在坦尚尼亞首都建立配送中心，開展無人機血液配送服務。他們的計劃是創建一個為該國5500萬公民服務的物流網路。

Zipline，2011年在舊金山成立，創始人成立公司的初衷就是為偏遠地區運送藥物等急救物品。

2016年，Zipline就與盧安達政府合作，在當地創建了一個無人機物流網路，向全國運輸醫療用品。

針對盧安達山區較多、氣候因素複雜的特點，Zipline將固定翼作為載體設計了無人機Zips。

該無人機重10公斤，可以負載近2公斤重的藥品，需要彈射起飛，搭載軍用級別的GPS，能以近百公里/每小時的速度飛行，每次飛行的最大航程為120公里，可以把之前需要幾小時車程的藥品運輸工作縮短到30分鐘。

Zipline還專門開發了一套服務系統，當地醫院可向該系統發送所需藥物及血液信息，無人機根據相關消息按需起飛。

配送中相關人員通過App實時監控無人機的位置，到達指定位置時，操控人員會投放帶有降落傘的快遞包裹。

中國雖對商業無人機做出了規範，但大規模的無人機運輸服務還未推行。近日有媒體報道，京東有意在北京推行無人機配送服務。

8月28日，京東公關部門做出回應，目前沒有在北京地區採用無人機配送的計劃，且不打算繼續在北京推廣無人機配送，因為北京對無人機管控嚴格，六環內都禁飛。

8月29日，京東在西安啟動無人機大會，並與陝西省政府、相關企業簽署一系列的合作協議，看來，收到京東「無人機快遞」也是指日可待啦。

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