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工業機器人行業分析

目前全球工業機器人成本構成,35%左右是減速器,20%左右是伺服電機,15%左右是控制器,機械加工本體只佔15%左右,其他的部分主要就是應用。

自2013年以來,我國已成為全球最大的機器人消費國,連續3年穩居世界工業機器人市場頭把交椅;與此同時,國產工業機器人產量也呈現出爆髮式增長的趨勢,2016年國產工業機器人產量已達7.24萬台,而這一數據在2013年僅為9000台!但實際情況卻是我國國產機器人市場份額僅占約30%,且主要處於行業低端,高端機器人嚴重依賴進口;減速機、伺服電機、控制器等關鍵零部件大部分依賴進口,採購核心零部件的成本就已高於國外同款機器人整體售價。

目前全國已建成和在建的機器人產業園區超過了40個,機器人企業的數量超過了800家。但實際情況卻是這800多家企業裡面,將近一半企業是沒有產品的空牌子,剩下的一半企業里將近70%—80%是在代理別人的產品,真正能自己生產零部件或機器人產品的僅100家左右。

作為技術壁壘最高的工業機器人關鍵零部件——減速器按結構不同可以分為五類

諧波齒輪減速器、擺線針輪減速器、RV減速器、精密減速器和濾波齒輪減速器。其中,RV減速器和諧波減速器是工業機器人最主流的精密減速器,RV減速器在先進機器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的趨勢。

目前,世界75%的精密減速器市場被日本的哈默納科和納博特斯克佔領,其中納博特斯克生產RV減速器,約佔60%的份額,哈默納科生產諧波減速器,約佔15%的份額。

伺服電機是一種補助馬達間接變速裝置,可使控制速度,精度非常準確,可以將電壓信號為轉矩和轉速以驅動控制對象,相當於工業機器人的「神經系統」。國內伺服電機市場中,前三名松下、三菱、安川均為日系品牌,總份額達到45%,門子、博世、施耐德等歐系品牌佔據高端,整體市場份額在30%左右,國內企業整體份額低於10%。

我國伺服電機自主配套能力已現雛形,產品功率範圍多在22KW以內,技術線上與日系產品接近,較大規模的伺服品牌有20餘家,主要有南京埃斯頓自動化股份有限公司、廣州數控設備有限公司、深圳市匯川技術股份有限公司等。

控制器是工業機器人的「大腦」,發布和傳遞動作指令,包括硬體和軟體兩部分:硬體就是工業控制板卡,包括一些主控單元、信號處理部分等電;軟體主要是控制演算法、二次開發等,但由於其地位和門檻相對較低,成熟機器人廠商一般自行開發控制器,以穩定性和技術體系。國內控制器市場中,發那科、安川、ABB佔據近40%的份額,愛普生、OTC、史陶比爾等二線%的市場份額。

我國控制器與國外差距較小,硬體方面已經掌握,軟體方面國產品牌在穩定性、響應速度、易用性等還有差距。武漢華中數控(300161)股份有限公司、瀋陽新松機器人自動化股份有限公司、上海新時達電氣股份有限公司等相關產品均已經達到國際先進水平。

當前,我國正走在從「工業大國」轉型為「工業強國」的上,提升工業機器人國產化率及技術水平是「中國製造2025」得以實現的重要環節,唯有正視缺陷,有針對性的補足,才能避免拔苗助長的悲劇。

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