出海共享單車品牌OurBike獲300萬天使輪融資，零一創投投資

投資界（微信ID：pedaily2012）8月30日消息，出海共享單，車品牌OurBike宣布完成300萬元天使輪融資，投資方為零一創投。

單車出海並不是新鮮事，摩拜、ofo、小藍車等均在海外市場有所布局，但OurBike創始人段旭介紹，他們與主流單車出海的差異化在於兩點：一切印尼；二打封閉場景。

「印尼是一個典型的發展中國家。它的首都雅加達，目前沒有一條地鐵，公交車也只有很小的運客量，所以公共交通接駁的需求在這裡也不存在」，段旭說。「另一方面，當地摩托車存量極大，路面上由於摩托車的存在，即擁堵又危險。因此，雅加達人雖然都會騎自行車，但路上騎自行車的人卻比較少。我們對在印尼城市場景下開展共享單車業務是比較悲觀的。」

印尼封閉類型的場景很多，除了學校外，還有公園和旅遊小島。目前，OurBike 已在印尼落地的場景即為一處公園—— Ancol Park。數據上，段旭表示，在該公園投放了500輛車，每天每車 1.5 到 2.6 單，「現在每月的收入已經可以保證自運營了。」

除此之外，他介紹了一個更有印尼特色的封閉業態——微型城。「這應該是印尼獨有的，相當於『帶圍牆的天通苑』：面積稍大（十餘平方公里到幾十平方公里不等）、商業配套完整，居民區，商貿區，辦公區和公共服務設施一應俱全，但是被圍牆環繞，只有一兩個出口與外相連。」

目前 OurBike 團隊共 20 餘人，核心團隊均為 ofo 早期人員。其目標是在接下來的一兩個月，將剩餘兩千五百輛車投放至上述微型城中。單車在國內興起離不開移動支付的普及，在基礎設施相對落後的印尼，移動支付尚處在初期，用戶習慣還不夠成熟。

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