關於留守兒童，除了同情，我們忽略了什麼？

文/美小七

2017年8月25日，泉州動車站檢票區，一名紅色衣服的女童撕心裂肺地大喊著「爸爸，我要爸爸，我的爸爸呢？」身邊的男子什麼話也沒說，只是拉著女童走向檢票口。

而女童的爸爸，就躲在動車站的一角，遠遠地看著女兒的身影消失在人海里，他抓著隔離欄，遲遲不肯離去。不久前，他答應過要和孩子一起回家，但他說謊了。他要工作、要賺錢、要養家，只能眼睜睜地看著女兒流淚，隔離欄外的他也濕了眼眶。

車站的另一頭也有個默默啜泣的男孩，他用雙手擦乾眼角的淚水，「好，你們過幾天再回，不能騙我。」說完，轉身拉起行李，走進車站。

他知道媽媽忙，也知道媽媽可能在騙他，因為從出生到現在，每年見爸媽的次數從未超過5次。但他依然選擇相信媽媽，選擇讓媽媽放心，因為他是個大孩子了。

又是一年開學季，不少車站開始上演父母送留守兒童返鄉的催淚一幕——列車開動，車內哭聲一片，窗外默默拭淚。這群「小候鳥」們不得不踏上返鄉的旅途，一年又一年地繼續他們的留守生活。

近幾年，關於留守兒童意外事故的報道層出不窮……留守的生活，並不好過。他們需要的不是廉價的同情，也不求物質上補助，他們渴望的是陪伴，需要的是心理上的關懷和正確的價值引導。

2017年3月1日，重慶雲陽，一名14歲留守少年在校與老師發生爭執後不願再去上學，年邁外公外出尋人，隨後兩人雙雙失足落水溺亡，外婆在岸邊癱坐痛哭。

2017年8月11日，四川宜賓市南溪區高速路橋下，發現一個剛出生的渾身還帶著血的女嬰。此事一出，很多網友紛紛譴責女嬰父母。然而經調查得知，女嬰的媽媽竟是個12歲的孩子——一名留守兒童，父母均在外務工，她則由家中年邁的爺爺奶奶照顧。

你身邊是否有留守兒童？是否有在城市打拚的留守兒童爸媽？其實只要你細心觀察，會發現這種例子並不少見。小區樓下的水果車攤販、公司門口的小店服務員……他們或許無力在城市裡撫養、教育孩子，只能將孩子留在老家，獨自在城市裡打拚。

截止至今日，中國約有2300多萬留守兒童，他們的父母為了生計遠走他鄉，外出打工，用勤勞的雙手獲取家庭收入，也為經濟發展和社會穩定作出了貢獻，他們卻留在了農村家裡，與父母相伴的時間微乎其微。

留守兒童中的79.7%由爺爺、奶奶或外公、外婆撫養，13%被託付給親戚、朋友，其中7.3%為不確定或無人監護。這些孩子缺少家庭關愛，加上農村教育落後，極易出現親情淡漠、性格孤僻、自卑、人際關係差、厭學、暴力等問題。

「紅傘計劃」是中華少年兒童慈善救助基金會下的心理救助項目，致力於幫助中國2300萬雙親不在身邊的留守兒童做必要的心理關懷和價值引導。項目成立3年，在全國培養了500多名專業的心理輔導員，已經給13個城鎮分站，約1萬名留守兒童開展人均12節團體心理輔導課。

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然而，這些數據遠遠不夠。「紅傘計劃」打算2018年起再服務16000名留守兒童。為了實現這一目標，「紅傘計劃」尋覓良久，找到了杭州「賦格」雨傘創始人金宇航，特別設計了限量版專屬公益傘，希望通過義賣「小紅傘」向社會募集50萬資金用於心理輔導員培訓。

金宇航，一個獨具匠心的90後，曾和吳曉波合作推出聯名傘，短短几天時間，1000多把傘就被搶購一空。

這次的「小紅傘」，是他首次與公益項目的跨界合作。「小紅傘」不僅承載了「紅傘計劃」對留守兒童心理的呵護和關愛，還傾注了金宇航對雨傘製作工藝不斷探索的一片匠心。

在確定設計方案後，金宇航不斷優化調整，歷時三個月，才製成這把精緻無比的「小紅傘」。願這把「小紅傘」能為留守兒童們遮風擋雨，指引前行的方向。

每一份的愛心都有著重大的意義和深遠的影響

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