幾十年前發射的宇宙飛船到哪兒了？

知識 08-30

故事所有的背景源於冷戰，美蘇之間的競爭從地面一直到了太空，而美國人的亮點之一就是搞出了野心勃勃的深空探測計劃，遠比蘇聯的那些要成功。你提到的幾個衛星應該是指飛的非常遙遠的衛星吧，它們目前的情況是這樣的(在太陽系內的大致分布)：

總共包括四顆衛星，都來自美國的航空航天局 NASA，按照時間發射順序分別是先驅者 10 號，先驅者 11 號，旅行者 2 號，旅行者 1 號。目前前兩個已經失聯，後兩個還在繼續保持聯繫。如果把太陽系的第八大行星(海王星)作為邊界，他們早已飛出。但如果按照太陽系太陽風的影響邊界和引力影響邊界，他們事實上還在太陽系影響範圍之內。關於能量，他們都使用了放射性同位素熱電發生器，可以認為是核能發動機，能量高持續時間長，理論上 80 年壽命沒有問題。至於外星人有沒有撿到，題主你這麼萌，你來猜測一下吧。

一些信息如下：

1. 先驅者 10 號(Pioneer 10)

這是 NASA 另一雄心勃勃的計劃，它包括一系列衛星，當然最著名的是十號和十一號，它們都飛到了太陽系邊際地帶。這個上面所帶的小圓盤就繪畫了人類身體構造，和我們的地址(地球的位置)，希望告訴外星人我們的基本情況。

發射時間：1972 年 3 月 3 日！

主要目的：它的主要任務是研究木星和小行星帶。

距離地球：因為它在 2003 年一月份就失去了與地球的聯繫，當時的距離是 122 億公里，感興趣的話可以用光速算一下，大概需要 12 個小時飛行。。。現在距離應該跟旅行者一號相當。

任務有效時間：任務已經完全失聯，不過按照原先的模擬它正在往金牛座飛行，大概 200 萬年後能到達。。。

2. 先驅者 11 號 (Pioneer 11)

拍攝的木星照片

發射時間：1973 年 4 月 6 日

主要目的：研究木星及外太陽系，到達土星。它也攜帶了相同的人類信息介紹。

距離地球：在 1995 年就已經失去了聯繫，當時距離地球約 62 億公里。目前大概推算是 125 億公里。

任務有效時間：任務已經完全失聯，不過它的飛行方向與 10 號不同，正在往銀河系中心飛去。

3. 旅行者一號(Voyager 1)

發射時間：1977 年 9 月 5 日

主要目的：探測木星和土星系統

現在距離地球距離：約 197.2 億公里，是飛行的離地球最遠的人類航天器，是離地球最遠大型星體冥王星(已經從行星名單里除名，被降級為矮行星)距離(約 60 億公里)的三倍多。假如你現在從地球出發，按照光速，要追趕 18 個小時才能趕上...

任務有效時間：從事實上到 1980 年 11 月 20 日，它的主要任務就被宣布已經完成了。當然因為它還沒失效，還在繼續和地球聯繫，所以我們也能夠大概得知它的情況。但隨著它的離子推進系統、陀螺系統等已經失效或將要失效，NASA 估計它所有的有效探測儀器都將於 2020 年陸續停止工作，2025-2030 年將會徹底失去聯繫。

關於能量，它使用的放射性同位素熱電發生器，也就是核能的一種，按照裡面鈈 238 同位素的半衰期 87.7 年，再加上上面有效載荷的需求。從 1977 到 2025，也非常強大了。

它帶的小圓盤：

包括了很多人類的基本信息，二進位、各種音樂，但是按照目前的軌跡，它大概再需要 300 年能到達太陽系邊際的奧爾特雲(可以理解為太陽系形成時星雲的殘留，太陽系內絕大部分彗星都來自這個區域)，再過 3 萬年才能穿出去，但即便如此也離可能的外星人差的太遠了，基本就石沉大海了(甚至沙沉大海)。

4. 旅行者二號(Voyager 2)

旅行者二號跟一號長得一樣，姊妹星。

發射時間：1977 年 8 月 20 日，有沒有感覺很奇怪，2 號比 1 號還要先發射！

主要目的：它的主要任務也是研究木星和土星，也飛越了天王星和海王星系統（是目前唯一一個訪問過這兩個系統的飛行器！），後來任務擴展為研究太陽系邊際系統，如著名的柯伊伯帶，奧爾特雲，行星際空間等。

距離地球：它的軌跡比較特殊，選擇了一種比一號到土星和木星還要晚的軌跡，目前也在跟地面保持聯繫。距離是 162 億公里……

任務有效時間：從事實上到 1989 年 12 月 31 日，它的主要任務就被宣布已經完成了。與一號類似，估計它的失效時間也是在 2025 年左右。

那麼他們的聯繫需要什麼？

美國有個著名的深空探測信號接收網(The American Deep Space Network)，始建於 1958 年，涵蓋了世界上各大著名的超大型天線，包括美國、西班牙、澳大利亞的天線基站，從 26 米到 70 米的天線不等，整體上隸屬於 NASA 著名的噴氣推進實驗室 JPL。這是非常複雜也需要巨量投資的一個項目，深空通訊是這種任務極其重要的一環，我國還有很大的空間(目前只試驗過嫦娥 2 的最遠 700 萬公里飛過小行星，比較大的差距，需要抓緊跟上)。

現在的深空探測情況？

目前隨著蘇聯解體，冷戰的環境不在，人類的深空探測頻率一下就放慢下來。只有歐洲和美國還在做著一些研究，日本參與一些項目但不是核心地位。我國的目前在圍繞月球和嘗試探測小行星(嫦娥二號探測了托蒂斯塔小行星)，將將算是深空。

但總體上目前人類的深空任務要更加複雜，有更複雜的軌道設計和任務，遠遠超過之前的四顆衛星。畢竟，這四顆能飛到哪兒，當初可原來沒想到軌道也沒有設計到如此程度，這真的是自由翱翔了。還有很多著名項目：

圍繞近地行星的任務多了去了，火星、金星、水星發了一大堆，不再贅述；

卡西尼 - 惠更斯、深度撞擊、黎明計劃、新視野 - 冥王星(2015 年 7 月已達到冥王星附近)。前段時間歐空局巨火的羅塞塔任務(彗星登陸)把這一切推上了頂峰，一下子又火爆起來。

總體上說頻率大不如前，而且經費問題始終困擾所有航天單位，不會像之前一樣連續發射了。但畢竟隨著科技進步，任務的複雜程度和意義是遠遠超過之前的，獲得的有效科研成功也極大豐富。

我國的情況？

我國在深空探測領域真心落後比較多，各種任務設計和規劃都是進入新世紀之後才開始論證。深空探測是一個超長周期的事情，我們組現在參與論證的已經是歐空局 2040-2050 年的任務了，所以你可以想像。不過我們目前已經有了嫦娥，還要做螢火，雖然俄羅斯把咱們的第一個火星探測器給打掉了(螢火一號，是中國火星探測計劃中的第一顆火星探測器。2011 年 11 月 8 日，「螢火 1 號」與俄羅斯的採樣返回探測器一起發射升空。11 月 9 日，俄方宣布福布斯－土壤號火星探測器變軌失敗，也就沒了啊)，未來的空間還是大大的有的。

長板：是咱們有錢，任務一上馬執行力超強；航天系統底子很好，做這種大系統工程無壓力。

短板：是咱們的基礎工業和通訊網路還比較落後，核心器件的核心零件還造不出高質量的，通訊網路也不是目前的近地網路能夠替代的。

突破口：國際合作，但一是看咱們願不願走出去，也要看別人願不願意合作。總而言之，務實好好做事兒吧，國家需要投資，科研工作者更需要努力啊！作為一隻航天汪，深深地感受到了身上肩負的民族使命！

提問者說的是旅行者 1 號 2 號，我想，我是有一點點發言權的。我是紀錄片之家字幕組的，《BBC 旅行號 - 衝出太陽系》紀錄片的中文字幕製作者。目前網上的非機翻版本就我這個，翻譯者信息早被那些網站擦掉了 - 這就是理想主義者遇到現實主義者的結果。

渺小的人類啊，能在幾十年前用想得到的最好的技術，在一個最好的時機，不想著賺錢，只是跟著人類的好奇心，跟著直覺，跟著理想，奮力把孤獨的旅行者號送入太空，衝出太陽系，然後幾代人等上一輩子看結果，實在是人生中能想到的最酷的事情之一。