玩轉坦克的必修課：校炮 原來裡面還有這麼大的學問

坦克校炮，又叫射效校正，指的是在近似標準的條件下，用試射的準度來校正火炮基線和瞄準基線之間的偏差，也就是說除了火炮基線、和瞄準基線之間的偏差意外的各種偏差，均不在校炮的處理範圍之內，諸如葯溫啊、風偏啊等等。

為什麼要校炮？坦克的火炮和火控裝置之間是通過一系列的複雜裝置來實現兩者之間的基線同步，在實際使用中，長距離運輸、長時間放置、一定摩托小時數後的行軍、更換或者維護過火炮和火控裝置時都會導致兩者的基線之間出現偏差。因此在這個時候便需要校炮。

什麼時候校炮？在坦克等武器裝備進入待機陣地，即將執行作戰任務，或者戰場修整時都要對武器裝備進行校準。不管是槍和炮，只要想準確的殺傷敵人，就必須遵循都其應有的保養維護流程，如果連這些都不懂，或者不做，那在戰場上不是被敵人打死，就是自己蠢死。

校炮的正確姿勢，是只用眼睛看，不要用手碰，否則會影響校炮精度的。

校炮分幾步？大該分兩步，1、基準歸零。2、實彈修正。基準歸零，就是在炮口插個鏡子，車內車外協作，讓火控和火炮的基準同步。實彈修正，在基準同步之後，並不等於校炮完成。因為在實際射擊中，某一彈種的初速度矢量方向與火炮的基線仍有一定的偏移角，所以還得通過實際射擊的效果來修正這個偏差。只有兩步都進行完畢之後，校炮才算完成。

二戰時候的老爺子都知道怎麼是正確的姿勢

上圖是錯誤做法。

炮口基準裝置又叫炮口偏移補償裝置，即便是校正完畢的火炮仍然會在短時間內發生一定的偏移或者不準的問題。例如雖然坦克炮管有熱護套的保護，但是在經過長時間的陽光直射後仍然會產生一定的彎曲；射擊後由於單側橫風的冷卻作用業會導致身管彎曲。又如校炮時存在的誤差，或者在坦克在極限機動下的劇烈顛簸。

因此如果能在實際的作戰中有一個方便的測量便宜的東西，就能進一步提高火炮的射擊精度。於是坦克技術人員就發明了，炮口偏移補償裝置。這個裝置根據原理可以分為半自動和自動兩種。從外觀上看只有一個炮口反射鏡的，一般都是半自動裝置，比如M1、挑戰者坦克等等。如果在炮尾的防盾上有一個專門的發射器，那麼這大多是自動裝置，如勒克萊爾，96B和99A等。

在2017年的坦克兩項上，96B坦克安裝全自動的炮口偏移補償裝置的初衷在於，因為俄羅斯限制了實彈校炮，所以我們要用這個來減小校炮環節帶來俄誤差。比賽中的極限機動帶來的炮口偏移也在此裝置的考慮範圍之內。

96B坦克在實際射擊時，可以在瞄準過程中用全自動的炮口基準裝置測量實際炮口與火控基線之間的誤差，並將這一參數實時加入到火控系統中，從而做到對偏差心裡有數。從而加深信任火控系統的信任。

當這一裝置關閉後， 在比賽前插鏡子，只是手工校正了炮口和火控基線之間偏移，用插鏡子的方式人工實現了一次炮口偏移補償。 今年的比賽里，第二車組射擊成績一般，很大一部分的原因是毛子用這個事情影響了我們射手的心態，因為射手對比賽前慌亂的人工炮口偏移補償的效果畢竟沒底，一旦第一發射失之後，很可能就會喪失對火控系統的基本信任，本能的進行一些不應該有的修正。再加上第二發的靶子被近物遮擋了三分之一，所以在這種情況下第二發射丟也是可以理解的。

校炮和炮口基準補償裝置都不是萬能的，因為在射擊中，還存在著火控跟蹤結算的誤差，人-機操控方面的誤差傳遞及一些經驗主義的人為因素會影響到射擊的命中與否。作為一個優秀的坦克射手，不僅要有良好的心裡素質，也要將射擊學中的誤差因素熟記於心，否則根據老裝備得來的玄學經驗來操控新型武器裝備是非常不好的。

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