美被撞軍艦動力癱瘓滯留日本 僅回國運費就高達310萬

據美國海軍學會網8月29日消息，美國海軍已授予休斯頓愛國者航運公司一份價值310萬美元的合同，該公司將負者從橫須賀軍港將送受損的「菲茨傑拉德」號運送回密西西比州的帕斯卡利亞，在那裡由亨廷頓英戈爾斯工業公司對艦艇進行維修。圖為事故發生後被拖船拖回橫須賀軍港的「菲茨傑拉德」號，被撞後船體已發生傾斜。

6月17日，在日本東京附近海域美海軍「菲茨傑拉德」號導彈驅逐艦與菲律賓籍「水晶」號商船相撞，導致7名士兵死亡，「菲茨傑拉德」號船體受損、喪失動力，且「宙斯盾」雷達系統受損嚴重，預計維修費用將高達5~10億美元。隨後的調查報告顯示，這起事故由人為因素造成，包括艦長在內的3名高級指揮官被解職。

「菲茨傑拉德」號隸屬於美海軍第7艦隊，屬阿利伯克級「宙斯盾」導彈驅逐艦，排水量8300噸左右，1995年服役，長期在西太平洋地區活動。發生撞船事故後，由拖船拖入橫須賀海軍基地的4號干船塢中進行臨時修理及損傷評估。

「菲茨傑拉德」號在撞擊事故中「宙斯盾」雷達系統受損嚴重，預計美軍會趁機對該艦的雷達系統進行升級，否則單純的維修有些太「得不償失」了。

「菲茲傑拉德」號除雷達受損外，在水線下還被撞出了一個可容納卡車大小的大洞，由於該部位艙室涉及到動力裝置，「菲茨傑拉德」號的部分動力系統將面臨報廢的風險。

2000年10月，美海軍「科爾號」導彈驅逐艦在葉門遭襲，由於受損狀況嚴重且離美國本土遙遠，美海軍就租用了「藍色馬林魚」號半潛船，將其運回國內修理，當時的費用約為450萬美元。圖為「藍色馬林魚」號半潛船運送「科爾號」導彈驅逐艦照片。

由於美海軍近期接連發生兩起撞船事件，在「菲茲傑拉德」號確定了回家的信息後，8月16日發生碰撞的「麥凱恩」號驅逐艦目前還在新加坡樟宜海軍基地進行臨時整修，不知道在進行完損傷評估後，會採用何種方式回國修理。

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