潛在的那些危險
如何從零規劃川藏線
川藏線,是入藏線路中最富勝名的一條線路,它以成都為出發點,拉薩為終點,曾經的「死亡之線」就是指它。
不過,隨著近幾年道路的整修,顯然路況已經好了很多。
事實上,川藏線分為南北兩條。
川藏北線,國道317,路程全長2320公里。人文景觀相對較多,聚集了甲居藏寨、五明佛、德格的印經院、梭坡古碉、道孚民居、爐霍寺、甘孜寺等。景色方面是草原和河谷風光。因為開發得較少,旅遊設備也不太完善,一般都是願意去了解藏文化,以及戶外出行探險者的極品路線。
川藏南線,國道318,路程全長2140公里。這是最美的進藏路線,全程以及自然風光為主,一路崇山峻岭、景色旖旎,也是最具人氣的一條路線。由於這條線路人口相對密集,旅遊設施開發得也相對完善,因此對於初次進藏的愛好者而言,建議還是走川藏南線較好。
川藏南線:
成都--新都橋--理塘--巴塘--左貢--八宿--然烏湖--米堆冰川--波密--魯朗林海--八一--尼洋河--拉薩(單程:2246 KM)
詳細里程:
成都--147 KM--雅安--168 KM--瀘定--49 KM--康定--75 KM--新都橋--74 KM--雅江--143 KM--理塘--165 KM--巴塘--36 KM--竹笆籠--71 KM--芒康--158 KM--左貢--107 KM--邦達--94 KM--八宿--90 KM--然烏--129 KM +16 KM(米堆冰川,徒步往返5KM)--波密--89 KM--通麥--127 KM--林芝--19 KM--八一--81 KM--巴河鎮--巴松措湖(往返88 KM)--46 KM--工布江達--206 KM--墨竹工卡--68 KM--拉薩
海拔:
成都500、新都橋3450、理塘4200、巴塘4700、左貢3700、八宿3910、然烏湖3807、米堆冰川(主峰4600、末端2400)、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉薩3650
川藏北線:
成都--卧龍--日隆--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--瑪尼干戈--德格--江達--昌都--八宿--然烏湖--米堆冰川--波密--魯朗林海--八一--巴松措湖--拉薩(單程:2658 KM)
詳細里程:
成都--230 KM--四姑娘山--153 KM--丹巴--159 KM--道孚--72 KM--爐霍--97 KM--甘孜--95 KM--馬尼干戈--112 KM--德格--24KM--金沙江大橋--85 KM--江達--228 KM--昌都--355然烏--然烏--129 KM +16 KM(米堆冰川,徒步往返5KM)--波密--89KM--通麥--127 KM--林芝--19 KM--八一--81 KM--巴河鎮--巴松措湖(往返88 KM)--46--工布江達--206 KM--墨竹工卡--68 KM--拉薩
海拔:
成都500、日隆3260、丹巴4500、八美3500、道孚2980、爐霍3200、甘孜3394、德格3800、江達3560、昌都3200、八宿3910、然烏湖3807、米堆冰川(主峰4600、末端2400)、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉薩3650
最佳出行時間:
西藏地區5至10月溫度上都適合旅遊,其中7月8月是旺季,5-8月是雨季泥石流和塌方較為頻繁。因此,不要建議自己親自自駕前往。
初次走川藏線注意事項:
1、關於高原反應,首先要有一顆輕鬆應對和適應調節的心態,有些人會提前進行身體鍛煉,比如慢跑等有氧運動,但出發前一個禮拜就不要鍛煉了,注意休息。此外還有些人會提前喝紅景天口服液來預防高原反應。到了西藏可以喝酥油菜,也對高原反應有好處。
高原反應真的是因人而異的,最最重要的就是不要感冒,入藏第一天要求不能洗澡也是因為害怕著涼的緣故。另外不能帶病入藏,嚴重的心臟病、高血壓、肺病也不行。
盡量盡量不要吸氧,吸了就不好摘了,容易有依賴。
2、關於住宿,肯定不能跟發達地區的高端住宿相比,一般都是小縣城、鎮、村裡的客棧、招待所和小旅館之類的,偶爾有幾個帶星級的。另外旺季的住宿不便宜,大家提前做好心態準備,既然出來玩的就心大一點。
3、關於吃的,除了藏餐,最多的就是川菜,所以如果不適應藏餐的話也可以有其它選擇。
4、當地需要注意的禮儀等:別談政治;拿身份證和邊防證 (邊防證可以提前辦理,護照在有些地方也可以當邊防證用);給當地人拍照最好提前徵得對方同意;去寺廟裡要注意有標註可以拍照的地方才能拍;提前最好了解點藏傳佛教知識;別從後面亂拍別人的肩,別摸小孩的頭;女生注意在拉薩別輕易被男人騙了。。。
5、最危險的路段,有兩處,一是天險通麥,雨季時注意;二是業拉山九十九道拐,這裡下山很危險要小心。
6、西藏邊防證辦理:一個是在自己戶口所在地公安局,一個是到拉薩的邊防總隊辦理。在自己戶口所在公安局辦理,比較方便,一般都是免費的,有些地方也會收幾塊錢工本費;拉薩、日喀則和林芝都可以辦理邊防證,但是程序上比較麻煩,如果自己跑去辦理,耗的時間和精力比較多。最好是找當地的旅行社委託辦理,一般是一百塊錢一張,有效期是一個月。
7、進入需要邊防證的有以下地區:
日喀則地區:仲巴縣、薩嘎縣、聶拉木縣、定日縣、康馬縣、亞東縣、崗巴縣、定結縣、吉隆縣;
山南地區:錯那縣、隆子縣、洛扎縣、浪卡子縣;
林芝地區:米林縣、朗縣、察隅縣、墨脫縣;
阿里地區:普蘭縣、扎達縣、日土縣、噶爾縣
進藏
哪能不走G317,川藏北線
繞行317不可錯過的美麗風景
洛隆:茶馬古道上的守望者
從邦達草原翻過4572米的浪拉山,就到了藏東明珠——昌都。都說康巴文化是藏東大地的靈魂,而茶馬古道就是昌都的血脈。古老而神秘的茶馬古道分為滇藏古道和川藏古道兩條道路,昌都不僅是這兩條古道的必經之地,也是兩條古道的交匯點,是茶馬古道上最大的驛站。
洛隆就曾經是茶馬古道上最重要的驛站。在過去的1000年多中,洛隆是從內地經昌都去拉薩的必經之路,無數馬幫經此去往西域和中亞,甚至到達地中海。
邊壩 普玉三色湖
普玉三色湖位於昌都市邊壩縣普玉村境內,它地處怒江峽谷斷層下陷帶,此處地形複雜,氣候多變,湖區雪山環繞,山巒險峻,山坡植被垂直分布,山顛積雪終年不化。
"三色湖"分別為黑湖、白湖、黃湖,在陽光下顏色各異,故稱"三色湖"。它在念青唐古拉山腳下成不規則"品"字形排列,湖與湖之間由低山平台隔開,均系山谷低洼地帶多年冰雪積水而成。更貼近的叫法,倒是可以稱為「金湖」、「銀湖」、「寶石湖」!
三湖相距皆不遠,同為一個湖群,卻分為三種色彩。
三色湖的成因目前說法有三種,但皆未定論。
一說是因為水深各異,故色彩不同;
二說是因為湖邊岩石礦物質的不同,造成湖色不同;
三說是湖底水生植物不同,故影響了湖的顏色。
三色湖群綠樹環抱,皆有飛瀑直入湖中,奇在飛瀑雖清,但入湖則變色。
黑湖有溪與白湖相連,但黑湖之水入白湖則由黑變白,令人稱奇。
比如 達摩寺骷髏牆
西藏自治區比如縣地標達摩寺,位於比如縣茶曲鄉。達摩寺主要建築由經堂、佛塔、天葬台等建築組成,屬格魯派。寺內主供釋迦牟尼和班丹拉姆護法神,不同的是班丹拉姆長著善惡兩個面孔:善像美麗溫柔;惡像青面獠牙。該寺天葬台,由活佛白瑪白扎創建,坐北向南,北房三間內各建一座尼泊爾式佛塔,門、窗掛有五色經幡。
骷髏牆是牆面帶有骷髏的牆壁。骷髏牆位於西藏那曲比如縣境內,是用人頭顱骨堆砌成的圍牆,與天葬有關。
沒有幾個人有緣走近西藏骷髏牆。西藏著名作家馬麗華在《藏北圖庫遊歷》一書中肯定地說西藏有骷髏牆,在藏北的「多多卡」便成為全西藏唯一保存頭骨的天葬台了。莊嚴肅穆的天葬台,盤旋飛翔的鷹鷲,舉世無雙的天葬場面,形成一個神秘世界,吸引著無數有緣或無緣走上西藏高原的人。
為什麼要走
川藏北線
這段路,你走過了,不會後悔。
這段路,小孩的眼眸還是相當清澈。
這段路,你可能會遇到很少的旅行者。
這段路,藏民看到你都會很興奮地「HELLO」!
這段路,寺廟無論大小都不收費,對相機也格外開恩。
這段路,是康區的核心,彪悍熱情的康巴人,也是路上的風景。
如果按專家理論,景觀範圍向沿途周邊展擴200KM的話,317的景觀價值更是無可比擬。
它兼具自然風光和人文遺迹:四姑娘山,「千碉之國」丹巴,墨香濃郁的印經聖地德格,「西天瑤池」新路海,川藏第一高和第一險的雀兒山,「小布達拉宮」贊丹寺,世界上最高的大湖納木錯……
成都—都江堰—映秀—卧龍—四姑娘山線
都江堰位於四川省成都市都江堰市城西,坐落在成都平原西部的岷江上,是全世界迄今為止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用,以無壩引水為特徵的宏大水利工程,是世界文化遺產。
四姑娘山位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣與汶川縣交界處,地處邛崍山脈中段,在群山如雲的川西,四姑娘山被譽為「蜀山皇后」。
四座山峰長年冰雪覆蓋,猶如頭披白紗,姿容俊俏的四位少女,是登山、旅遊的好去處。
卧龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部,邛崍山脈東南坡,距四川省會成都130公里,是國家級第三大自然保護區,保護西南高山林區自然生態系統及大熊貓等珍稀動物。
日隆—小金—丹巴段
夾金山國家森林公園有小金保護得最好的原始森林,珍貴野生動植物種類繁多,生長著金絲猴、扭角羚羊、牛羚、馬鹿、紅腹錦雞、野畫眉等國家一、二類野生保護動物,猶如進入了綠色伊甸園。
丹巴是碉樓集中的地方,數十座碉樓連綿起伏,形成蔚為壯觀的碉樓群。
梭坡鄉境內的碉樓最多也最出名,有「千碉之鄉」的美譽。
甲居藏寨還能領略獨特的丹巴嘉絨藏族特色同時尋找藏寨中的美女。
從丹巴轉向西北方向可到黨嶺,位於丹巴縣西北部的邊耳鄉境內,距縣城68公里。風景秀麗,其雄奇壯美的雪峰、星羅棋布的高山湖泊、原始天然的露天溫泉、蒼翠茂密的原始森林、緩緩流淌的清溪、綠茵似毯的草甸、珍奇稀有的動植物共同組成了集觀光、登山、科考、徒步探險等為一體的綜合性山嶽風景旅遊勝地。但強烈推薦,特別是秋季。
丹巴—八美
塔公草原風景區位於康定縣塔公鄉內,康定城西北部113公里處,海拔3730米的高原地帶,川藏公路穿境而過。
沿線的河流、草原、森林、山體、寺廟、藏房建築和濃郁的藏鄉風情構成該景區。
惠遠寺,藏名為「嘎達向巴林」,在藏區影響至深。
雅拉雪山,藏語全稱為「夏學雅拉嘎波」(意為東方白氂牛山),系中國藏區四大神山之一。
位於甘孜州康定、道孚和丹巴三縣的交界處,海拔5884米,與它西北方向的墨爾多神山遙遙相對。
八美石林位於道孚縣以南的八美鎮,自然地理上屬橫斷山系大雪山脈北端,分布面積約5平方公里。天下石林如雲,但大多數是岩溶石林和砂岩石林,象八美這樣特殊成因的石林則極為罕見的
龍燈草原在甘孜州道孚縣龍燈鄉境內,分布於川藏公路兩側,坦蕩寬闊,形如吉祥八寶圖。
當年格薩爾王曾在龍燈大草原安營紮寨,因而這片草原在藏語叫作「格薩爾通」,意為「格薩爾王征戰過的草原」。
八美的路邊有一天然溫泉有很多藏族同胞在那「天浴」見後莫怪你也可稍息休息。
每年7月中旬到8月初藏民會舉行熱鬧的「耍壩子」。 康巴人民合家而出,或邀親約友,或以村為單位,一邊喝酒,一邊唱民歌和藏戲……回歸自然,放鬆身心。
道孚—爐霍
道孚是通往西藏的門戶也是歷代屯兵之地。川藏公路317線貫通道孚境內每天都有十多輛客車直達康定、成都。境內八丹公路可經過丹巴、小金、灌縣到達成都。縣城至玉科公路可通過阿壩州至成都。雅道線則把道孚至甘孜州南部的雅江等縣連接了起來。
道孚民居。
道孚民居被稱為「藏區建築絕唱」外觀富麗堂皇、鮮艷奪目內部則有原木立柱、雕樑畫棟。據說最美的民居不在縣城而是在葛卡鄉。
道孚至爐霍的途中有個很有名的濕地蝦拉沱這裡抬眼就能看見黃鴨、白鷺、紅嘴烏鴉等奔流不息的鮮水河充滿柔情值得停留。
沿途還可欣賞卡瓦洛山、高山牧場、沙魯里山脈群峰。
卡薩湖位於我國四川省甘孜藏族自治州爐霍縣西70公里處,是川西北路最大的水鳥棲息地,總面積1.92平方千米,曲型的高原淡水湖泊。
喀瓦拉翁雪山,意為白雪之王的喀瓦拉翁雪山矗立在甘孜州爐霍縣旦都鄉境內。
海拔5480米的神山主峰終年冰雪覆蓋,紫雲祥繞,與被神山左右壁的喻為兩座岩化山遙相對峙、直插雲天,構築了喀瓦拉翁雪山懾人心魄的神韻。
宗塔草原位於爐霍縣東北部,地處大渡河上游,距縣城60千米。
寬闊的草原上牛羊成群,帳篷頂頂,著名的康區狐獅神山滿載著歷史的印跡靜卧於草原中心,彷彿沉浸在無盡的朝拜中。
康東寺為寧瑪派大圓滿傳承寺院,在該寺院只要經過普澤活佛灌頂,即可聽聞大圓滿法。
寺院現有18位居士在此聽課修行。
提示:每年7月23日是爐霍望果節又稱為豐收節是爐霍藏族人民一年一度預祝農業豐收的傳統節日。
甘孜縣
甘孜縣城海拔3380米是整個川藏北線和川、青、藏三省交界處重要的商品集散地。與前面的縣城比它的藏族風味更濃一些。
藏區最大的黃教寺廟「甘孜寺」(格魯派)也近在咫尺甘孜白塔下面的放生池會讓你大開眼界。
羅鍋梁子埡口北望,能看到奶龍神山。
甘孜州白玉縣是個藏傳佛教聖地密集的寺廟建築成群結隊的僧人很震感。在被稱為「原始社會」的白玉縣縣城北處靠著金沙江的半山坡上有的寺廟叫白玉寺。
白玉縣昌台區亞青寺山腰上星星點點的紅色修行僧舍映著白色雪山格外惹眼。
被稱為世界上最大的佛學院
色達五明佛學院盛名的除了整個山體密密麻麻的紅色修行木屋還有漢族老外眾多自願前來的修行者在如此艱苦的環境里卻聚集了這麼多虔誠的人群實在令人欽佩。
馬尼干戈
馬尼干戈意為「雕刻瑪尼石的地方」為青藏川三省公路分岔點左走德格、右到石渠。
馬尼干戈是一個頗有西部風情的小鎮,新路海、雀兒山不錯。
新路海距離馬尼干戈只有10公里.意為「傾心湖」傳說曾令格薩爾王的妃子傾心故而得名,是四川海拔最高、面積最大的冰川湖。
湖裡生長著無數的高山無鱗魚,建議在湖邊用麵包或其他乾糧餵魚可以觀賞大群大群的游魚。
新路海的西南就是冰峰雪山美若雲中仙子的雀兒山,可在湖邊盡情遊玩後返回馬尼干戈。
要是翻過海拔5050米的雀兒山口會看到巨型的瑪尼石刻。
提示:
過雀兒山口時有人會有強烈的高原反應,有興趣可以在新路海露營不過記得跟管理員打招呼。
石渠縣
石渠境內僅有一條省道與外界相通,往西可通往青海玉樹,往南與317國道相接於德格縣境內的馬尼干戈。
巴格瑪尼牆,信徒們在石上一錘一鑿刻上經文,再一塊塊壘上去後逐漸形成的,目前藏區最長的瑪尼牆。
松格嘛呢石經城在距四川省石渠縣7公里左右的阿日扎鄉境內,是一座四四方方的石頭城,高約10米,長百米見方,正面有一道城門可以進出,裡面是一圈圈的嘛呢牆,中間有狹窄的通道。
色須寺引是甘孜州最大的寺廟群之一,由100多個寺廟組成。該寺珍藏數以萬計的佛像、佛經,其中被稱為藏區第二大佛的彌勒佛雕像(高約19米),及兩層樓高的銅製鍍金舍利塔,古印度名寺佛杖等最為珍貴。
提示:
石渠是四川海拔最高、面積最大、位置最邊遠的縣平均海拔4250米比拉薩還要高600多米。石渠位於風雪高原地帶冬季非常寒冷不適於旅遊。一年中最好的旅行季節在6至10月。
德格縣
德格是康巴藏區的文化,佛教中心,川藏公路四川段最後一個城鎮。德格縣境有康巴藏傳佛教五大教派的祖寺;
有康區著名的五座五明佛學院;是甘孜州18縣裡寺廟最多的地方,達到57座;在這裡還有全國重點文物保護單位——德格印經院。
藏區噶舉派(白教)祖寺八幫寺,
該寺創建於1179年,有分寺200多座,為德格土司第一家廟。
康區薩迦派(花教)祖寺更慶寺,
創建於1448年,轄7座分寺。
康區寧瑪派(紅教)祖寺竹慶寺,
創建於1685年,轄分寺200餘座,是格薩爾王藏戲的發祥地。
康區格魯派(黃教)祖寺更沙寺,
創建於1654年,轄分寺10餘座。
康區苯波派(黑教)祖寺丁青寺,創建於618年。
阿須草原是英雄格薩爾王的故鄉。
德格印經院是藏區三大印經院之首(另兩處是布達拉宮、拉卜楞寺)也是現存規模最大的印經院。它仍然用古法印經書並有著許多佛像雕塑值得參觀。
多瀑溝國家自然保護區,位於德格縣麥宿工委普馬鄉,四季雲霧裊繞,山顛上,山腰間,河谷里,輕紗似的雲霧極其輕柔地變幻著。
卡松渡自然生態旅遊區,是以卡松渡自然保護區為核心,十幾條大小原始森林呈帶狀向四周擴散,群山環抱,山戀起伏,巍峨的雪山,奇特的冰川,廣闊的草原和莽莽的原始森林,猶如張大千墨下的潑黑山水,變化萬千,讓人留連忘返。
提示:
德格向南是白玉縣需4小時抵達縣城,推薦參觀白玉寺,氣勢雄偉的建築群,壯觀的景象令人嘆為觀止。向北面石渠方向行進1—2小時可欣賞到壯美的高山草原。
江達縣
江達是川藏北線進入西藏的第一個縣地處昌都地區東北部位於金沙江的上游。
崗托鎮 (距縣城85公里),是四川省進入西藏的第一鎮。
生欽朗扎神山(距縣城約 100公里),是康區二十五座佛教神山之一。
瓦拉寺(距縣城30公里),殊勝的薩迦傳承,由薩迦初祖貢嘎寧波創立,後元朝帝師八思巴在康藏和漢地廣弘。
昌都縣
素有「藏東明珠」美稱的昌都,位於橫斷山脈西北部、青藏高原東南部的邊緣地帶,昌都城鎮兩側都是巍峨的高山,河谷平地不多,瀾滄江橫穿昌都市區,
整個昌都鎮依山傍水,頗具「山城」的秀麗。
強巴林寺,它佔據著昌都城最高的台地,高傲地俯瞰著這座小城,使得小城的芸芸眾生不得不對它仰視。與拉薩等地的大寺不同,是不收門票的,所有經殿內也可拍照,哪怕喇嘛們在經殿誦經,在外面辨經,你也可以隨便進出,喇嘛們也非常友好,甚至可以說是和藹可親。
邦達草原位處昌都地區三江流域之高山深谷中的邦達草原是一塊地勢寬緩、水草豐美的高寒草原。
然烏湖位於昌都地區八宿縣境內西南角,距離縣城白馬鎮約90千米的然烏鄉。
湖邊是綠草茵茵的草場和綠油油的農田,湖邊山腰上則是莽莽的森林,再往上是五顏六色的杜鵑花和灌木叢林帶,山頂則是終年不化、重疊起伏的雪山,美不勝收,有「西天瑤池」的美譽。
索縣
索縣位於藏北高原與藏東高山峽谷的結合部,地處怒江上游的索曲河流域,為那曲地區「東三縣」之一。
索縣的贊丹寺—位於縣城南端的一座小山上,又名索嘎丹培傑林,是一座著名的藏傳佛教格魯派寺廟。該寺依山而建,由白宮和紅宮組成,建築風格酷似布達拉宮,有「小布達拉宮」之稱,給人以強烈的心靈震撼和視覺衝擊。
比如縣
比如藏語意為「母氂牛群」。公元前4世紀西藏古代12小邦之一的蘇毗部落興起,比如此時隸屬於該部落。公元前7世紀,松贊干布兼并蘇毗,統一了西藏。
達摩寺在距比如縣城大約33公里的茶曲鄉,達摩寺依山而建,怒江流經寺前;多多卡-台位於寺東邊的一個院內。整個-台院子約有4000多平方米,四周有約一人高的土牆,在南牆和西牆上修有木架,約四五格,每格內都整齊地排列著一個個人頭骨,形成兩面長長的骷髏牆,一個個威嚴的骷髏頭骨,讓人感到神聖的威懾和由衷地驚嘆。
比如寺亦稱「朗傑白拔林寺」。在比如縣境內。由活佛甲瓊瓦·窮扎巴創建。寺院建築宏偉壯觀。
那曲
桑丹康桑峰(Samdain Kangsang),海拔6590米,地處念青唐古拉山脈中段,東經91.5 度,北緯30.9度,位於西藏自治區那曲地區谷露鄉境內。在藏北高原眾多山峰中,桑丹康桑雪山較為著名,它是西藏二十五座最高的山峰之一。
夏日的那曲草原更是一幅由藍天、白雲、彩虹、牛羊和綠色織就的錦緞畫,旅遊者都會在這裡領略到大自然的美妙。
317串起了色達喇榮五明佛學院、德格印經院等寺廟,是一條宗教文化彙集的大道。
它走過了歷史上最偉大的水利工程都江堰、新石器時代晚期的卡若遺址等地,是一條歷史積澱厚重的大道。
沿途高聳入雲的雪山,狂野奔騰的河流,寬廣秀麗的草原,潔白美麗的帳房,成就了一條景色優美的大道
……如此豐富、壯美的它,完全不該被冷落。
川藏線上,也許潛在的危險
問題
川藏線旅遊
已經非常成熟了,不管是騎行,還是自駕,或者是跟團、自助游等等,各種線路行程都非常非常的多。
大家都知道川藏線很美,也存在危險,但是你知道具體有哪些危險嗎?這些事情,您又知道那些呢?
高原反應
高反所導致的各種身體不適是很危險的事,低海拔的人到高海拔的地方去多多少少都會出現高反現象,所謂的高反指的是:缺氧反應,主要是指大腦缺氧,低海拔的人到高海拔地方會因為空氣中氧氣含量變化而出現高反。
高反所造成的身體不適有:嘔吐、暈眩、失明、呼吸困難、水腫、頭疼、胸悶和氣喘等等。
在整個西藏旅遊環節當中,危險指數最高的就是高反,高反嚴重的很容易就會導致死亡。其中,騎行(自行車、摩托車)時出現高反導致的失明是特級危險的,比之直接摔倒、暈倒更為嚴重。
在川藏線上旅遊的時候(包括西藏旅遊和新藏線)千萬不要久蹲,起身的時候一定要慢,不要急,以避免昏厥現象的發生,一旦昏厥是很危險的事噢,久蹲之後快速起身在低海拔的平原地帶都容易發生昏厥,在高原地帶只會更容易昏厥。
天氣
= Planning =
川藏線上的氣候變化不定,雪雨天是非常常見的,數小時內下雨、下雪、冰雹、陣雨等等輪流出現的情況屢見不鮮。前一刻還是晴天萬里,下一刻烏雲密布,電閃雷鳴,暴雨傾盆。
迷路
= Planning =
每年因迷路而失蹤的驢友並不在少數。
夜路
= Planning =
如果行程不夠,建議還是在黃昏前找個村莊或者縣城落腳,在環境複雜的川藏線上走夜路是非常危險的事的。
車速
= Planning =
整個西藏旅遊的過程當中,不管是以什麼樣的方式進行的行程,速度都不益過快,徒步會造成高反加重、體力消耗過劇,騎行(摩托車)、自駕會造成失控,騎行(自行車)會造成高反加重、體力消耗過劇、失控。
車況
= Planning =
如果沒有在行前檢查車況,以保證車子能順利完成行程的情況你懂的……
因為進藏路況複雜,所以建議每天行程結束時都對車況進行檢查與調整。
泥石流
因為水土流失嚴重,所以泥石流、滑坡在川藏線上是非常非常非常常見的,經常走著走著就走不到了,因為前方已經滑坡堵住了。
剎車
= Planning =
前面說過了,車況非常重要,在車況里剎車更重要,所以單獨列出來說。一個好的剎車,在發生危險的時候可以救你的命!!
狗
= Planning =
藏區養狗的人非常非常多,如果被狗攆的話趕緊跑吧,別被追到了,被咬就沒地方哭了。
前幾天在微博上看到一行5人去納木錯景區,有個女孩去上廁所,突然被一隻狗咬的好厲害,最後5人都沒心情在玩了,所以這個也要注意
車禍
= Planning =
車禍的危險性不管在哪裡都是非常大的。
卡車
= Planning =
在川藏線上的卡車是很多的,遇見了千萬要躲開,你是撞不過它的,還有哇,眼睛一定要看遠,因為很多人開車的時候都是不管別人的,亂開一氣,各種狂奔,然後,然後撞死了人直接跑路,也抓不到,死了白死。
下坡
= Planning =
上坡的次數太多了,相對的下坡的次數也太多了,下坡是很危險的,就算是車況良好天氣非常好都很容易失控,這一點上徒步的優勢立馬體現出來了。
川藏線上的各種懸崖非常多,一旦失控……
那畫面太美,我不敢看。
紫外線
= Planning =
登登登登,妹紙們,快顫抖吧,別BBBB防晒了,一般的咱看不上,
所以如果你想去西藏,防晒還是選好一點的吧。
打劫
= Planning =
這種事情遇見了首先要淡定,一定要冷靜,能見機行事想辦法脫身才是……
謝謝閱讀結束
微博@組隊結伴同遊
拼
四姑娘山,稻城亞丁7日游
10月1日2人9月10日4人 9月1-3日2人 9月4日2人
色達5日游
10月2日4人
反走川藏線
9月 22號或25日2人
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