嬉皮士傳統大眾I.D.Buzz概念麵包車2022年下線

科技 08-30

騰訊數碼訊（Rabbit）當大眾的I.D.Buzz概念車在今年的底特律車展上首次亮相的時候，我們看到進入到新世紀之後，當年復古的Microbus未來會長什麼樣子。現在，大眾的一位高管已經正式，這款備受關注的復古電動迷你巴士，已經開始進入到量產計劃中。

在今年的蒙特利爾車展上，大眾首席執行官Herbert Diess確認，在2022年，將會有量產版的I.D.Buzz與用戶見面。Diess在一份聲明中表示，在底特律和日內瓦車展之後，大眾收到了來自全球各地的信件與電子郵件，都強烈要求大眾量產這款汽車。

I.D.Buzz是什麼

I.D.Buzz的名字，最初是在去年的巴黎車展期間亮相，而現在是該系列的其中一款車型。這款I.D.Buzz的車長為4.92米，採用了方方正正麵包車造型。它的靈感來自於1950年推出的第一代後置式公交車。

其實這種小型巴士並不是什麼新鮮的概念。在2001年的日內瓦車展上，Microbus的概念就首次出現，而在去年的CES消費電子展上又改進了一遍。這些都是對現代公交工具的研究和設計。當然，新的I.D.Buzz概念則更進一步，採用了獨特的風格化設計。比如在前臉上使用的V字型裝飾、四分登高的車窗以及被設計在後方車頂的通風口等等。設計師們還在擋風玻璃和LED車燈上給予了大量的革新。

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I.D.Buzz只是表面看起來造型比較復古，但是確實第一款在大眾MEB模塊化平台上製造的電動汽車。首先它由一對電動馬達驅動，提供了369馬力的四驅設計。還有一個大型的111kWh電池組直接被安裝到了底盤上，並且提供了超過該430公里的續航能力，基本上解決了續航焦慮問題。當然I.D.Buzz還支持快速充電功能，只需要半個小時就能獲得80%的電量。

I.D.的概念在設計的時候就考慮到了自動駕駛特性。在大眾的Logo下面，隱藏著沒有輻條的方向盤和儀錶盤。同時原來的駕駛員也會瞬間變成乘客，而汽車的控制任務被交給了激光掃描儀、超聲波和雷達感測器，還有負責查看前方路路況的攝像頭。當進入到自動駕駛模式後，車內的氛圍燈也會變得昏暗舒適，大眾希望乘客能夠在車內充分享受到一種寧靜。

在內部最多可以同時容納八名乘客，並且分布在三排座椅上。同時根據不同的乘客配置，能通過多功能控制中心對內部空間進行不同的配置。比如8個成年人、4個成年人和一張桌子、或兩位乘客與大量的行李。當自動駕駛模式開啟之後，前排的座椅會180度旋轉，營造出一種類似於客廳的寬敞氛圍。

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