為什麼不採用輪胎和履帶兩用坦克？履帶長期摩托機動，履帶損傷很大

二戰前德國研發的R-R Kampfwagen M28輪履兩用式坦克，以及瑞典基於R-R Kampfwagen M28坦克發展來的L-30（Strv fm/31）。當然還有坦克可以把履帶拆了，直接用負重輪跑，也就是用大名鼎鼎的克里斯蒂懸掛的坦克，比如二戰期間蘇聯的BT系列快速坦克。那麼此時或許有人會有疑問，那就是坦克發展了這麼多的年代，為什麼現在沒有輪式的坦克呢？

當世界接受了坦克的履帶和裝甲時，往往很自然的認為履帶和坦克理所應當的應該搭配到一起，那麼如果把坦克的履帶換成輪胎會為坦克帶來哪些改變呢？顯然這種使用輪胎而不用履帶的坦克就會被稱作輪式坦克了，而世界上雖然至今都沒有出現過以輪胎為動力的輪式坦克，但是如果把坦克改成輪式坦克必然也是讓人期待的，而實際上如果坦克使用的是輪胎，那麼從外觀上來看，坦克威武的感覺必然會減掉大半，而對於坦克實際的作戰能力也必然是有很大影響的。

坦克從發明以來，一直是用履帶行走的，雖然也有輪式，但是依然取代不了履帶。履帶也有它固然的缺陷，特別是速度受到較大的影響，估計摩擦阻力也不小。一般在道路上行駛的時候，通過輪胎，這樣可以達到很高是速度，同時，也能兼顧複雜地形，提高通過能力。現代坦克到達戰區後在公路行駛肯定得用掛膠履帶行進，如果是要長途機動開往戰區必須得重型軍車運輸，不然長時間自行依靠履帶摩托機動，對履帶等部件損傷很大，而且行進速度還比較低。

輪式坦克的優點在於坦克行駛的速度會變快，輪胎比履帶快這是不爭的事實，所以這算是輪式坦克的優點了，不過比較起輪胎帶給坦克的缺點，那麼速度快的優點就可以忽略不計了，顯然由於坦克的戰場定位就是火力和防禦並重的，所以坦克在作戰的時候會是軍隊的主要突擊力量，而這些作戰能力都必須要坦克在履帶的支持下才能做到，顯然如果採用輪胎的話，坦克的負重能力將會大大降低，從而限制到坦克的裝甲能力，對於坦克來說，如果沒有合格的防禦力，那麼坦克就不在是坦克了。

首先履帶式坦克的載重能力比輪式好，可以加裝更強的火力和裝甲，其次履帶對複雜地形的強大適應能力，在一些複雜環境比如淤泥路段，輪式坦克可能會直接陷入淤泥中而喪失作戰能力，履帶式坦克就不會出現這些問題。而且履帶式坦克相對於輪式坦克更加的穩定。還有一個因素，假如說這兩種坦克都遭到襲擊而喪失行動能力，你覺的是換輪胎快還是換履帶更快。

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