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中國痛失8億美元軍購大訂單:該國笑到最後 曾多次擊敗中國企業

據韓國媒體報道,韓國將向泰國出口24架T50TN教練機,這種教練機和中國的L15,俄羅斯雅克130等多種教練機進行了競爭,最終只有L15和T50進入了最終階段,而L15又輸給了T50,最終泰國選擇了T50教練機。這款教練機和L15教練機是世界上少有的幾款超音速教練機之一,並且可以輕鬆改造成輕型戰鬥機,但L15之所以競爭不過T50,原因卻並不在改造為戰鬥機這方面,而是在其他方面。其中最重要的原因反而不是戰鬥機性能這個「盤內招」,而是輿論,後勤等一系列的「盤外招」。

僅從戰鬥力上來看,L15不但不輸給T50,甚至還要超出一些,但這並不是L15失敗的最重要原因,如果深究的話,甚至要從根源上找問題。T50戰機是韓國軍方投資研發的教練機,美國的洛克希德公司也承擔了一部分費用,因此T50剛剛下生產線,韓國空軍就採購了上百架,並且在訓練和作戰中表現良好。

韓國空軍的表現就是T50戰機最大的「廣告」了,而L15作為一款出口型戰機,在研發之初就沒有被中國海軍和空軍所接受,到現在為止中國海軍和空軍都裝備的是教練9高級教練機,即使是艦載機也是改造過來的「海山鷹」型,並沒有使用L15,一款自己國家空軍都不使用的飛機,想賣出好成績自然是不太可能的。

如同中國為巴基斯坦研發的FC1「梟龍」戰鬥機一樣,這款廉價性能強的戰鬥機直到巴基斯坦空軍使用它在作戰中打出出色戰績以後才受到了廣泛關注,到現在已經擁有2個海外用戶了。此外還有一個原因就是T50的絕大多數設備都來自於美國空軍,如飛行控制系統和機體材料來自於F16,電子設備和教練設備也來自於美國的T系列教練機,發動機更是直接使用了美軍現役的F404發動機,F16和F404是美國著名的產品,目前已經出口給了數十個國家了。這讓他國在購買教練機的時候能夠直接搭配F16或者美製戰機使用,更快也更方便的形成戰鬥力,而美國武器的先進程度自然無需多說。

事實上,這種「軍隊戰績為軍火交易打廣告」的事情並不是一兩次了,即使是美國軍隊也干過很多次這種事情,在海灣戰爭期間,美國的F15、F16戰機對付蘇制的米格系戰機打出了碾壓級的優勢,而陸軍的M1A1主戰坦克對T72甚至堪稱「吊打」,甚至有在3000米距離上擊穿T72的事件出現。在海灣戰爭結束後,美國的M1A1主戰坦克在全球賣出了上千輛,F15和F16更是賣的比美國自身裝備的還要多得多。

近年以來,中國也出售了大量VT系列主戰坦克、反坦克導彈甚至戰鬥機,除了因為這些裝備性能優秀以外,還因為裝備這些武器的巴基斯坦軍隊在印巴衝突里展現出了極其強大的戰鬥力,而L15想要賣的好,首先就要打開中國空軍的大門。

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