六代戰機發動機再次測試，系統整體推進順利，美積极參与希望共同研發

近期關於高超音速裝備研發的消息不斷傳來，時速4000公里超級高鐵，「科技狂人」埃隆·馬斯克都沒想到，基礎材料重大突破，但大家最為關心的還是中國六代戰機航空發動機再次測試的消息傳來。

暫且不去評論六代戰機到底有什麼樣的威力，六代戰機將能給我們帶來什麼樣的震撼，僅僅從世界各大媒體的密集關注程度就可以看出，六代機這種決定戰機未來發展方向的新概念軍備到底有怎樣的重要地位。殲-20設計總師楊偉接受採訪表示，殲20隻是「中國製造」征程中的一個小目標，而在2025年還有更大的目標。很顯然這個大目標就包括六代機。

資料圖：中國六代機CG想像圖

時速4000公里高鐵項目的推進標誌著中國在高超音速領域的技術已經較為紮實，因為這種速度的高鐵別戰機更難控制，其中涉及的技術水平更為複雜。智能控制、智能感知、智能提速、智能聯網、高超音速動力、高超音速材料和高超音速制動系統等關鍵技術都成熟之後，才可能推出那麼科幻的高鐵。

據中國航天科工三院31所透露的重磅消息，在已經進行的第一次高超音速聯合循環發動機樣機測試的基礎上，今年年底將再次進行樣機測試。通過測試全面檢驗這種新概念發動機的技術性能指標和各項運營參數，一旦各項指標符合預期，那麼下步將著手聯合循環發動機整體推進工作，系統集成運轉完善之後，就要進入下一步驗證，那麼中國將成為世界上第一個最近接六代戰機航空發動機的國家。

美國《華盛頓郵報》網站指出，六代發動機與傳統發動機有著截然不同的要求，這也是中國能夠實現彎道超車的原因。美國十分羨慕中國能夠在各種新式概念裝備研發上快速投入實踐，快速佔據先機。事實上很多概念都是西方率先提出，但出結果總是中國第一個實現。超導、量子、全電推進等等都是中國執行力強大的具體例證。

美媒指出，中國已經在基礎材料、聯合循環發動機技術等方面走在了世界前列，美國不應在繼續高傲，而應該主動與中國合作，進而贏得與中國共同開發六代戰機發動機的機會，從而不至於在此裝備領域被中國真正的超越。美國認為中國在超導、量子等領域擁有絕對優勢，美國主動合作中國絕對是一種利好。

當然年美國的合作意向，我們不能直接答應，畢竟美國是想獲得我們的技術，並不是真心幫助我們，更不是真心與我們共同推進六代戰機發動機研製工作。關於美國的合作需求，我們有足夠的理由說不。日本《讀賣新聞》替美國發聲稱，中國應該為美國的主動合作而高興，不應該拒絕，也沒理由拒絕。對於日媒的觀點，我們更不要當真了。

西方給中國人定下了裝備不能超越的框框，而慕羊犬更是身背西方精神殖民的桎梏意淫其中。一個中國人，一個真正的炎黃子孫都應該與國家同命運，同呼吸。如今國家正走在正確的道路上，雖然還有許多這樣那樣的不足，這都需要時間。百年復興路漫漫，也許我們這一代人看不見，但我們的後代一定能見證到這一偉大復興的歷史時刻！中國的造橋築路絕對一流，誰不服氣？中國的傑作比比皆是，西方國家不服氣，也拿出來看看。這是多年來西方文化和價值觀侵略所造成的一部分國人不自信的體現！如今中國的創造絕對世界一流！這一點莫庸置疑！戰略步伐是成功的！彎道超車加上自主創新！西方希望通過文化殖民，靜消消的植入直到難以抵擋的地步。我們要堅信民族的智慧，創造力以及文化都是優於西方，堅定我們的愛國主義及三觀。廣泛開展愛國教育活動，才能主動抵卸西方不安好心的精神殖民。

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