中國殲轟20曝光：威力是殲20數倍，美軍承認又棋差一招

圖為疑似殲轟20圖片

【紫龍防務觀察第389期】近日，疑為殲轟-20的照片突然曝光，有西方專家表示殲轟20的出現為中國空軍又添了一張王牌，威力應該數倍於殲20戰機，甚至這款裝備已經領先於世界了。其實，傳聞中的殲轟-20早就有CG圖，它不僅充分展現了中國軍迷敢為天下先的創新精神，還道出了一個現實，即美軍在轟炸機研製上已經棋差一招了。

目前，中國空軍現役的戰轟機主要是殲轟-7「飛豹」和蘇-30MKK這兩款，另有少量新交付的殲-16。設計於1970-1980年代的殲轟-7雖然還在執行主要作戰任務，但已是「老驥伏櫪」，其技戰術性能完全落後於蘇-30MKK。但蘇-30MKK畢竟是俄羅斯的原裝貨，中國軍方只能少量引進，而且其裝備的航電設備是1990年代的技術，這便是研製殲-16的原因，即中國空軍需要一款完全國產化的雙座遠程戰轟機，其總體技戰術性能要在殲轟-7和蘇-30MKK之上。

圖為美軍BF22設想圖

【紫龍防務觀察第389期】坦率地說，雖然殲-16在當前世界同類型戰機中的技術水平位於前列，但其基本構型還是在殲-11B的基礎上改進的，其最大弱點是無隱身能力。據外國軍事情報機構的數據顯示，蘇-27、蘇-30的正面雷達反射截面達10平方米，而殲-16的氣動布局基本與之相似，這意味著即便其有源相控陣雷達的探測距離能達到200千米之遠，但其龐大的雷達反射截面很可能更早將自己暴露於敵方的雷達顯示屏上，從而會更早、更容易遭受防空導彈的攔截。

自從中國殲-20、殲-31兩款五代機問世後，國內網友便有將戰轟機隱身化的訴求，其中，殲-20的龐大外形確實更適合改裝為戰轟機。那麼，戰鬥機改裝為戰轟機，到底要遵循哪些設計標準呢？其實，簡單地說，就是要多載油多載彈。

圖為艦載機版殲20，注意腹部著艦鉤

【紫龍防務觀察第389期】這是因為戰轟機實際就是一款兼具遠程截擊機和戰役轟炸機的雙重任務戰機。因此其必須要比普通戰鬥機具備更大的航程；而對地攻擊也需要戰轟機具備裝載更大當量武器彈藥的能力。因此，多載油多載彈就是首要設計標準。早在21世紀初，美國曾想以F-22為基礎設計一款FB-22戰轟機。該機將原F-22氣動外形進行了較大改進，採用一對大三角翼，這不僅可以增大升力，還能在機翼內裝更多燃油。

據稱，FB-22的內部燃油要比F-22多80%，航程大2000多千米，最大起飛重量達42噸，彈艙也擴大了50%。此外，為增強隱身性，還去掉了垂直和水平尾翼。總之，若殲轟-20真的存在，其也是一款未來填補轟-20、殲-20和殲-16之間空白的戰役轟炸機。

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